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El "Maersk Leon" de 300 metros de eslora hace escala en Vigo

El "Maersk Leon" de 300 metros de eslora y el mayor carguero en la historia del Puerto de Vigo

El mayor carguero en la historia de Vigo demora su partida para cargar más contenedores

El "Maersk Leon", de 300 metros de eslora, deja esta madrugada a las 02.00 horas el muelle de Guixar

10.02.2017 | 20:17

El "Maersk Leon", esta mañana en Guixar. // Puerto de Vigo

El mayor buque carguero atracado en el puerto de Vigo ha demorado varias horas su salida para cargar más contenedores antes de partir hacia su siguiente escala: Roterrdam. La marcha del barco está prevista para las 02.00 horas de esta madrugada. El "Maersk León", un portacontenedores de casi 300 metros de eslora y 45 de manga, que ha descargado más de un millar de contenedores en el muelle de Guixar. Este buque, además, también ha cargado mercancía hacia su próxima parada.
Las labores de carga se están prolongando al recibir más mercancía de la planeada incialmente. Así, el barco iba a salir de Vigo este pasado mediodía y ahora se estima que lo hará ya de noche. La demora no está relacionada con el conflicto de la estiba.
Además de las dimensiones de este gigante de los mares, hay más factores que hacen relevante la escala en Vigo de este megabuque consignado por Joaquín Davila y Cía. Todo portacontenedores que cruza el Atlántico suele navegar a tope de carga pero los que han amarrado en Guixar habían parado previamente en otros puertos para dejar mercancías. Sin embargo, el "Maersk Leon" arribó directo desde Pecém -la terminal del norte de Brasil de donde zarpó el pasado 29 de enero- así que en la única terminal española de una larga travesía que concluirá en Rotterdam ha atracado lleno.
Otra de las peculiaridades de esta visita es precisamente el puerto elegido para la descarga, ya que Maersk anunció el pasado año su polémico traslado al puerto de Marín. Vigo quedó entonces relegado solo a las escalas tipo 'refeer', aquellas de carga refrigerada. Pero fuentes consultadas sobre esta operación han recalcado a FARO que "Maersk apuesta por Vigo para grandes barcos", detallando que"Marín se descartó" para esta escala porque "no reúne las condiciones".

Couso Galán
Adolfo Dominguez
Blusens
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