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Oporto, líder en cruceros en 2020, por vez primera superará a Vigo y Coruña.

La terminal marítima de Leixoes prevé mover más de 250.000 pasajeros y superar a la suma de los dos puertos gallegos. Oporto también logra el liderazgo de cruceristas en la eurorregión, que añade al éxito imparable  de su  aeropuerto.

Oporto, líder en cruceros en 2020, por vez primera superará a Vigo y Coruña.

La terminal marítima de Leixoes prevé mover más de 250.000 pasajeros y superar a la suma de los dos puertos gallegos. Oporto también logra el liderazgo de cruceristas en la eurorregión, que añade al éxito imparable  de su  aeropuerto 

La terminal de cruceros de Leixoes, entrada de turismo marítimo a Oporto, cuenta con un acceso directo hasta la ciudad.

FdV - jose teo andres. vigo 02/09/2019 23:11 h.

La Autoridad Portuaria de Leixoes (APL), el organismo público que gestiona la terminal marítima de Oporto y su área metropolitana, ya ha publicado en su página oficial sus previsiones para 2020 donde por vez primera en su historia se refleja su liderazgo en la eurorregión en cruceristas y no sólo en escalas. Si las previsiones se cumplen, el próximo año desembarcarían en Leixoes en torno a 250 a 270.000 pasajeros en un centenar largo de buques, de ellos la mayoría de gran tamaño, un cambio sustancial que se debe a que su terminal de cruceros ya está a pleno rendimiento y gestionada con la vista puesta en su rentabilidad.

 La lista ya oficial incluye arribadas diarias, en muchos casos con paradas previas en puertos gallegos y destaca el número de navíos en torno a los 300 metros.


La APL plantea su oferta con Oporto como el gran tirón, así como las instalaciones de Leixoes, capaces de permitir el atraque de buques de 290 metros de eslora. Incluso mayores, como ya ha podido comprobar con éxito el puerto luso, lo que permite la llegada de buques con más de 3.000 pasajeros a bordo atraídos por la oferta de la ciudad del Duero y sus bodegas, especialmente irresistible para el viajero británico. Y ahí es donde Vigo apenas puede competir, con el agravante de que se trata del principal turista marítimo que llega a su EstaciónMarítima.  
La cifra prevista de 270.000 pasajeros, todavía provisional, contrasta con los 130.000 que moverá este año Leixoes, lo que confirma el éxito de su campaña comercial. A Coruña tendrá 190.000 en 2019 y Vigo apenas alcanzará los 140.000. 

MÁS QUE EN GALICIA

Para 2020, es posible que Leixoes acumule incluso más turismo marítimo que la suma de las dos ciudades gallegas y con seguridad será líder en la Eurorregión, repitiendo lo ocurrido con los aeropuertos, donde los gallegos están ya muy lejos del único del norte de Portugal, en Oporto. Vigo llegó a tener 235.000 pasajeros y ser líder durante 20 años de todo el norte  peninsular, desde Bilbao hasta Oporto. En los tres últimos ejercicios, Coruña ha tomado el relevo y ahora parece el turno de la urbe lusa.
La Autoridad Portuaria de Leixoes es en realidad la unión de tres puertos, el de Douro, Viana do Castelo y Matosinhos bajo una sola gestión en el área de Oporto. En la Región norte lusa sólo hay ahora una Autoridad Portuaria estatal, al contrario que en Galicia, donde hay cinco puertos de interés general, cada uno compitiendo con el otro: tres en las Rías Baixas, Vigo, Marín y Arousa, y dos en las Altas, A Coruña y Ferrol. Ferrol se ha sumado a la competencia de Coruña, en tanto que Marín acaba de anunciar que hará otro tanto con su propio muelle de cruceros. n

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