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El Golfo, en vilo tras los ataques iraníes que dañan refinerías y centros gasísticos

Doha, Riad y Abu Dabi registraron este jueves nuevos bombardeos y misiles que han puesto en máxima alerta a los países ribereños del Golfo Pérsico y más allá. Los ataques iraníes han alcanzado refinerías en Kuwait y la instalación de Samref en Yanbu, así como infraestructuras gasísticas en Qatar y los Emiratos Árabes Unidos, en una escalada que ha obligado a una cumbre de urgencia en Riad y a un comunicado conjunto firmado por 12 países reclamando el cese inmediato de las hostilidades.

Ataques y daños en instalaciones estratégicas

La secuencia de golpes comenzó pocas horas después de un ataque que destruyó instalaciones petrolíferas en el sur de Irán vinculadas al yacimiento de Pars Sur, compartido con Qatar. Según analistas energéticos, los daños en el pequeño emirato son de tal magnitud que su capacidad de producción y exportación de gas y condensados podría tardar «varios meses» en recuperarse, incluso si la guerra terminase ahora. La pérdida de Ras Laffan, por ejemplo, tendría consecuencias visibles en los flujos de gas licuado que alimentan mercados europeos y asiáticos.

En la madrugada, las fuerzas qataríes se vieron obligadas a interceptar misiles sobre Doha, y las alarmas se repitieron en la capital saudí, donde durante la noche cayeron drones sobre la ciudad. El comunicado conjunto de los ministros de Exteriores, firmado por países tan diversos como Qatar, Azerbaiyán, Baréin, Egipto, Jordania, Kuwait, Líbano, Pakistán, Arabia Saudí, Siria, Emiratos Árabes Unidos y Turquía, exigía a Teherán que detuviera «inmediatamente» los ataques.

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«Irán debe evitar protagonizar cualquier medida que amenace o directamente obstruya la navegación por el estrecho de Ormuz, así como que ponga en peligro la seguridad marítima en la región»

El alcance de los daños se amplía hasta la costa del mar Rojo, con la refinería de Samref en Yanbu alcanzada por bombardeos, un hecho que rompe con la idea de que el conflicto se limitaba al Golfo Pérsico. Mientras los ministerios de Defensa evalúan impactos y daños, autoridades de los países afectados han cerrado plantas —como la de Ras Laffan en Emiratos— y suspendido exportaciones, lo que ha propagado inquietud en los mercados energéticos.

Tensiones acumuladas y el papel de terceros

La actual escalada tiene raíces claras. La destrucción de instalaciones iraníes por un ataque atribuido a intereses extranjeros dejó al descubierto la vulnerabilidad de la infraestructura energética persa y precipitó la respuesta de Teherán contra sus vecinos. Expertos locales y diplomáticos consultados recuerdan que la cadena de ataques y represalias no es nueva en la región, pero sí lo es la intensidad y la diversidad de objetivos: ahora se alcanzan plantas en costas lejanas del Golfo, y no sólo dársenas o plataformas mar adentro.

En medio de las confrontaciones, ha reaparecido la frustración de algunos países de la región con la capacidad de mediación de Estados Unidos. El ministro de Exteriores de Omán, Badr bin Hamad Al Busaidi, que actuó como mediador en intentos de negociación entre Washington y Teherán, señaló en una entrevista que «EEUU ha perdido el control de su propia política exterior», frase que refleja el sentir de varias monarquías del Golfo que consideran insuficiente la protección estadounidense frente a ataques que afectan directamente a su economía.

«EEUU ha perdido el control de su propia política exterior»

Las sucesivas rondas de mediación, incluidas las gestiones de primavera de 2025 y febrero de 2026, fracasaron después de ataques sorpresa que rompieron la confianza entre las partes. Esa dinámica ha dejado a los gobernantes del Golfo en una posición delicada: presionados por sus poblaciones y economías a responder, pero también conscientes de que una escalada mayor podría desestabilizar mercados globales y alentar reacciones militares de terceros actores.

Repercusiones: precios, seguridad marítima y el impacto en Galicia

El efecto inmediato se traduce en una subida de los precios del crudo a nivel mundial. Los analistas del sector avisan de que, con instalaciones clave fuera de servicio y rutas marítimas amenazadas, los costes de transporte y seguros aumentarán, lo que a su vez empujará el precio de los combustibles. Para España y Galicia, esa alza no es anecdótica. La región atlántica mantiene puertos estratégicos como Vigo, A Coruña y Ferrol que participan en el comercio y la logística de hidrocarburos; además, la refinería de A Coruña y la flota pesquera gallega dependen de un suministro de carburantes cuyo precio y disponibilidad pueden verse alterados.

El cierre de centros como Ras Laffan —epicentro de producción de gas en Emiratos— amenaza con recortes de suministro de gas licuado que afectan tanto a contratos a largo plazo como a entregas puntuales para industrias y generación eléctrica. En Galicia, donde el turismo de primavera y verano representa una parte importante de la economía local, un aumento sostenido del coste del transporte y de la energía puede encarecer viajes y servicios con efecto en hoteles, puertos deportivos y la industria conservera.

Políticamente, la presión sobre las monarquías del Golfo podría traducirse en respuestas militares o en ampliación de sus alianzas, lo que aumentaría la complejidad del tablero internacional. A la espera de una reunión extraordinaria de organismos energéticos y probablemente de consultas en foros multilaterales, la prioridad inmediata es mantener abiertas las rutas de navegación y garantizar el suministro hacia Europa.

La región entra ahora en una fase crítica: la capacidad de contención de la violencia entrelaza intereses económicos y geoestratégicos, y la próxima semana será clave para saber si las potencias logran imponer frenos o si la cadena de represalias se convierte en un conflicto más amplio. Desde Galicia, donde los puertos y la industria observan con preocupación, la experiencia de crisis energéticas pasadas aconseja diversificar suministros y preparar medidas para amortiguar el impacto social y económico de una factura energética al alza.

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Pablo Rivas

Periodista deportivo con amplia experiencia en la cobertura del fútbol y deporte gallego. Redactor de la sección de Deportes.

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