O centro tecnolóxico ITG acolleu o 17 de marzo de 2026 en A Coruña a reunión de lanzamento da plataforma Comando, unha iniciativa da rede estatal Cervera destinada a desenvolver sistemas de mobilidade autónoma multimodal. O obxectivo é coordinar vehículos por aire, terra e mar para operar de forma cooperativa en contornas complexas e con comunicacións limitadas. A proposta busca tanto aplicacións civís como capacidades útiles para defensa e seguridade, e persegue reforzar a soberanía tecnolóxica de España. Agora comeza a fase de traballo para integrar e validar tecnoloxías clave que permitan o seu uso operativo.

A plataforma Comando nace dentro da rede Cervera como un proxecto colaborativo entre centros e empresas tecnolóxicas. O ITG actúa como entidade coordinadora e anfitrioa da reunión inicial celebrada nas súas instalacións coruñesas. Os socios pretenden avanzar en sistemas que funcionen de forma conxunta incluso en escenarios esixentes ou hostís, cun alto nivel de fiabilidade e protección fronte a ciberameazas.

Como coordinador técnico, o ITG liderará o desenvolvemento da capa de mando e control que deberá permitir a coordinación de múltiples vehículos autónomos. Esa infraestrutura facilitará o intercambio de información de xeito ciberseguro e a adaptación automática do comportamento das plataformas ao contexto operativo. A intervención humana quedará orientada á supervisión e á toma de decisións xerais, mentres que as máquinas xestionarán a execución e a reacción inmediata.

Un proxecto para a coordinación multimodal

O proxecto céntrase na mobilidade autónoma multimodal: a coordinación conxunta de vehículos aéreos, terrestres e marítimos para misións integradas. Entre as súas metas figura a validación dun mínimo de 20 subsistemas tecnolóxicos en condicións reais esixentes, un paso considerado esencial para elevar a madurez tecnolóxica e facilitar a súa transferencia ao ámbito operativo.

Para conseguilo, os traballos abordarán de forma integrada tres niveis de autonomía. Haberá unha autonomía centralizada supervisada que coordine de forma global, unha autonomía distribuída baseada na cooperación en rede entre plataformas e unha autonomía embarcada en cada vehículo que responda en tempo real. Esta combinación pretende dotar ao sistema de capacidade para coordinarse a gran escala, cooperar sen intervención continua e reaccionar localmente ante ameazas ou fallos.

Os desenvolvementos tecnolóxicos incluirán sensores avanzados, algoritmos de percepción e aprendizaxe automático, e medidas de ciberprotexción deseñadas para operar con comunicacións degradadas. A interoperabilidade e a robustez fronte a interferencias serán requisitos clave durante as probas iniciais. O obxectivo final é que as plataformas poidan manter operacións coordinadas incluso cando a ligazón co centro de control sexa limitada.

Soberanía tecnolóxica e aplicacións

«O desenvolvemento de sistemas autónomos capaces de operar de forma coordinada por aire, terra e mar será clave nos próximos anos tanto para a seguridade nacional como para múltiples aplicacións civís»,

Así o subliñou o director xeral do ITG, Carlos Calvo, durante a reunión de lanzamento. Calvo defendeu que estas tecnoloxías son estratéxicas para reforzar a capacidade industrial e a soberanía tecnolóxica de España, e para impulsar a transferencia de resultados ao tecido empresarial.

Os impulsores do proxecto citan aplicacións concretas como a xestión de emerxencias e catástrofes, a vixilancia marítima, a loita contra incendios, labores de búsqueda e rescate, e misións loxísticas en contornas difíciles. Ademais, prevén que a madurez tecnolóxica alcanzada facilite a incorporación de empresas españolas a cadeas de valor nacionais e internacionais en sistemas autónomos.

A iniciativa combina investigación en percepción, intelixencia artificial, comunicacións seguras e arquitectura de sistemas, e plantea retos organizativos e regulatorios ademais de técnicos. O calendario do proxecto, segundo explicaron os responsables, comezará coa integración de subsistemas e probas en escenarios simulados e reais antes de aspirar a despregues operativos.

En A Coruña, o ITG e os seus socios abriron agora unha etapa de traballo colaborativo que, se avanza segundo o previsto, marcará un paso importante na consolidación de capacidades autónomas en España. O impacto na industria galega e no ecosistema tecnolóxico local é un dos obxectivos explícitos do consorcio, que busca transformar a investigación en solucións aplicables.