O Concello de O Grove implantou esta semana unha reorganización da sinalización viaria no centro urbano co obxectivo de reducir o tráfico de paso e mellorar a seguridade peonil. A medida, vixente desde principios de marzo, afecta especialmente ás rúas Claudio Iglesias, Vila Vella e Entrehortas, onde nalgúns tramos o acceso en vehículo queda reservado a residentes. O equipo de goberno sostén que o cambio pretende paliar os problemas que provocaba o tránsito por vías estreitas e facilitar a convivencia entre vehículos e habitantes.
A modificación inclúe novos sentidos de circulación e limitacións de acceso xa sinalizadas sobre o terreo, de modo que quen non residan nas zonas sinaladas deberán optar por itinerarios alternativos para chegar ao centro. Fontes municipais explican que a intervención responde tanto a queixas veciñais como á avaliación técnica do tráfico, e recalcan que as restricións son necesarias para adaptar a circulación ao trazado histórico do núcleo urbano. Estas decisións forman parte dunha ordenación máis ampla do tráfico no casco urbano.
O alcalde, José Antonio Cacabelos Rico, explicou que o obxectivo é evitar que rúas de reducidas dimensións soporten fluxos de paso que complicaban a mobilidade rodada e a accesibilidade dos residentes. Segundo o rexedor, a prioridade é garantir unha maior seguridade e unha convivencia máis ordeada entre peóns e vehículos, evitando maniobras perigosas e retencións en vías onde resulta difícil o cruce de dous automóbiles. A iniciativa, engaden desde o Concello, busca equilibrar a atención ás persoas que viven no centro coas necesidades das persoas que acceden a servizos públicos.
No caso concreto de Entrehortas, a intervención chega pouco despois dunha recente humanización da rúa, que acentuou a sensación de estreiteza e a dificultade para absorber o volume de tráfico anterior. O goberno local considera que, unha vez acondicionada a vía para peóns e con melloras no mobiliario urbano, resulta imprescindible limitar o paso de vehículos non residentes para preservar o carácter peonil acadado. Veciños consultados amosaron diversas opinións, desde o apoio por razóns de seguridade ata a inquedanza por posibles afeccións á mobilidade cotiá.
O Concello detallou ademais como se organizarán os accesos a servizos clave: para chegar ao centro de saúde, ao Auditorio Municipal, á Casa da Cultura Manuel Lueiro Rey, ao campo de fútbol e ao instituto de Monte da Vila será necesario circular desde o paseo de Beiramar e avanzar pola rúa Pombal, reservando a rúa Bouzas para a baixada. Esta orientación pretende ordenar os fluxos e evitar circulacións innecesarias por vías interiores que carecen de capacidade para o tránsito intenso. A sinalización colocada nos puntos de acceso intenta facilitar que condutores e peóns interioricen os novos percorridos.
Durante os primeiros días a Policía Local realizará labores informativas e de acompañamento para axudar aos condutores a adaptarse ás novas normas e para atender ás dúbidas dos veciños. O Concello anunciou un dispositivo que combinará control e pedagoxía para minimizar as molestias iniciais e asegurar un cambio paulatino. A presenza de axentes ten como propósito clarificar as limitacións de acceso e evitar sancións mentres se completa a fase de adaptación.
Desde a corporación subliñase que o réxime de residentes permitirá o acceso por razóns de estacionamento ou entrada a vivendas, pero que o resto de vehículos deberá empregar as vías alternativas sinaladas. O novo orde viario busca tamén fomentar a utilización do paseo marítimo como eixo de circulación e desconxestionar o interior do casco. A medio prazo, o Concello estudará o impacto da medida na mobilidade e no comercio local para introducir axustes se resultasen necesarios.
A concelleira responsable de urbanismo, Pilar Galiñanes, sinalou que a actuación é unha resposta técnica para compatibilizar a recente peonalización coa actividade cotiá do municipio. O Concello asegura que monitorizará o efecto dos cambios e manterá o diálogo con veciños e transportistas para adaptar a implantación. Nas próximas semanas agárdase recabar datos de tráfico e opinións públicas que permitan avaliar se son precisos novos matices na ordenación.
