El juicio por el alijo de cerca de tres toneladas de cocaína a bordo del mercante Simione comenzó el 9 de marzo de 2026 en la Sección Quinta de la Audiencia Provincial de Pontevedra, en Vigo.

En la primera sesión, el capitán del barco, José Antonio C.R., cambió su versión sobre quién ordenó la operación y señaló ahora a un tercero al que no identifica por temor.

En la causa están sentadas cinco personas, entre ellas el armador vigués Pablo G.F.. La Fiscalía pide un total de 56 años de prisión y una multa de 2.500 millones de euros.

## El cambio de versión del capitán

Ante el tribunal, el capitán admitió que lo declarado en la instrucción no se ajustaba a la verdad y aseguró ahora que fue contratado por una persona distinta al armador.

Sin embargo, rechazó facilitar el nombre de ese supuesto organizador por miedo, alegando que tiene familia y teme represalias.

El relato del procesado mantiene coincidencias con la instrucción: reconoció que Pablo G.F. lo incorporó al barco y que mantenía contacto diario con él por teléfono.

También declaró que se le pidió deshacerse de un teléfono móvil y que recibió unas coordenadas manuscritas para navegar hacia Senegal.

El acusado añadió que las coordenadas del punto de encuentro con la embarcación que suministró la droga estaban mecanografiadas, y dijo desconocer quién las facilitó.

## Las versiones de los otros procesados

El primero en declarar fue R.E., de nacionalidad argentina, para el que la Fiscalía solicita ocho años y medio de prisión.

R.E. negó conocer a Pablo G.F. antes de ser detenidos y afirmó que lo vio por primera vez en los calabozos.

La acusación le imputa responsabilidades en el acopio de estupefacientes en las Rías Baixas y en su distribución.

Por su parte, José Javier F.V., que figura como jefe de máquinas, relató que embarcó en Dakar y que no sabía que la travesía tenía un fin delictivo.

Según declaró, se le pidió recoger unas coordenadas, pero respondió que esa era función del capitán. Para él la Fiscalía pide 11 años y 6 meses de cárcel.

• Acusados principales: José Antonio C.R. (capitán), Pablo G.F. (armador), R.E., José Javier F.V. y un quinto procesado.
• Petición de la Fiscalía: 56 años de prisión en total y 2.500 millones de euros de multa.

## Qué se dirime y la posible estrategia de defensa

El fiscal antidroga que instruye la causa, Servando Caíño, cuestionó la nueva versión del capitán y señaló indicios de un pacto entre los acusados.

La defensa, en cambio, pretende situar al capitán como intermediario que recibió órdenes de un cabecilla al que no identifica.

Los hechos se remontan a finales de 2022, cuando la Guardia Civil interceptó el Simione en alta mar mientras se dirigía hacia Galicia con la carga procedente de África.

La operación, por su volumen, se enmarca en las grandes rutas de tráfico que utilizan la costa atlántica como destino final en España.

En las próximas sesiones se espera que declaren el resto de los acusados y que la Fiscalía aporte peritajes y comunicaciones que aclaren el reparto de responsabilidades.