O xuízo polo alixo de preto de tres toneladas de cocaína a bordo do mercante Simione comezou o 9 de marzo de 2026 na Sección Quinta da Audiencia Provincial de Pontevedra, en Vigo.
Na primeira sesión, o capitán do barco, José Antonio C.R., cambiou a súa versión sobre quen ordenou a operación e sinalou agora a un terceiro ao que non identifica por medo.
Na causa están sentadas cinco persoas, entre elas o armador vigués Pablo G.F.. A Fiscalía pide un total de 56 anos de prisión e unha multa de 2.500 millóns de euros.
Salado Golf & Beach Resort
Descubre la oportunidad de inversión más exclusiva del Caribe. Villas de lujo con retorno garantizado del 12% anual en Punta Cana.
Conoce más →## O cambio de versión do capitán
Ante o tribunal, o capitán admitiu que o declarado na instrución non se axustaba á verdade e asegurou agora que foi contratado por unha persoa distinta ao armador.
Porén, rexeitou facilitar o nome dese suposto organizador por medo, alegando que ten familia e teme represalias.
O relato do procesado mantén coincidencias coa instrución: recoñeceu que Pablo G.F. o incorporou ao barco e que mantiña contacto diario con el por teléfono.
Tamén declarou que se lle pediu desfacer dun teléfono móbil e que recibiu unhas coordenadas manuscritas para navegar cara a Senegal.
O acusado engadiu que as coordenadas do punto de encontro coa embarcación que subministrou a droga estaban mecanografadas, e dixo descoñecer quen as facilitou.
## As versións dos outros procesados
O primeiro en declarar foi R.E., de nacionalidade arxentina, para o que a Fiscalía solicita oito anos e medio de prisión.
R.E. negou coñecer a Pablo G.F. antes de seren detidos e afirmou que o viu por primeira vez nos calabozos.
A acusación impútalle responsabilidades no acopio de estupefacientes nas Rías Baixas e na súa distribución.
Pola súa banda, José Javier F.V., que figura como xefe de máquinas, relatou que embarcou en Dakar e que non sabía que a travesía tiña un fin delituoso.
Segundo declarou, pediuselle recoller unhas coordenadas, pero respondeu que esa era función do capitán. Para el a Fiscalía pide 11 anos e 6 meses de cárcere.
Acusados principais: José Antonio C.R. (capitán), Pablo G.F. (armador), R.E., José Javier F.V. e un quinto procesado.
Petición da Fiscalía: 56 anos de prisión en total e 2.500 millóns de euros de multa.
## Que se dirime e a posible estratexia de defensa
O fiscal antidroga que instrúe a causa, Servando Caíño, cuestionou a nova versión do capitán e sinalou indicios dun pacto entre os acusados.
A defensa, en cambio, pretende situar ao capitán como intermediario que recibiu ordes dun cabecilla ao que non identifica.
Os feitos remóntanse a finais de 2022, cando a Garda Civil interceptou o Simione en alta mar mentres se dirixía cara a Galicia coa carga procedente de África.
A operación, polo seu volume, enmárcase nas grandes rutas de tráfico que utilizan a costa atlántica como destino final en España.
Nas próximas sesións agárdase que declaren o resto dos acusados e que a Fiscalía achegue peritaxes e comunicacións que aclaren o reparto de responsabilidades.
¿Buscas una Inversión Segura?
Salado Golf & Beach Resort te ofrece la oportunidad de invertir en el Caribe con rentabilidad garantizada del 12% anual
Solicitar Información Ahora