El delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, anunció este martes la movilización de 12 millones de euros para reparar la red de carreteras del Estado en la provincia de Pontevedra, como respuesta a los daños provocados por los últimos temporales. La comunicación se produjo durante la supervisión de las obras de urgencia en la N-640 a su paso por Cuntis, donde Blanco estuvo acompañado por el alcalde local y técnicos provinciales. El paquete económico forma parte del Plan Especial de Reparación y Conservación activado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para atajar los desperfectos causados por el clima. El objetivo declarado es restablecer la seguridad vial y recuperar la funcionalidad de tramos muy afectados antes de los meses de mayor circulación.

En la inspección de la mañana, en un tramo próximo a la villa termal de Cuntis, el delegado pudo comprobar los trabajos de emergencia que ya se desarrollan en la calzada y en los taludes adyacentes, labores de consolidación y reposición de firme que tienen carácter provisional. Le acompañaron en la visita el alcalde de Cuntis, Manuel Campos, y el jefe de la unidad provincial de la Demarcación de Carreteras del Estado en Galicia, José Manuel Piris, quienes explicaron el alcance inmediato de las intervenciones. Las obras urgentes buscan restablecer la circulación y evitar cortes prolongados en puntos críticos que soportan un elevado tráfico diario.

La actuación concreta en Cuntis dispone de un presupuesto cercano a los 650.000 euros y se centra en un tramo catalogado como crítico por la alta densidad de vehículos, que supera los 7.300 al día. Según explicaron los técnicos, esa inversión cubrirá la estabilización de deslizamientos, el refuerzo de la base del firme y la reposición de señalización y defensas. Blanco adelantó que estas operaciones de emergencia son la primera fase y que en los próximos meses se coordinarán actuaciones complementarias en otros municipios como Lalín, Silleda, Agolada, A Estrada y Caldas de Reis.

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La dotación anunciada para la provincia se enmarca en un plan autonómico para 2026 que, según el Gobierno, supone el mayor esfuerzo anual en conservación de viales en la comunidad en la historia reciente. Las cifras globales que maneja el Ejecutivo para Galicia ascienden a varios centenares de millones, con partidas extraordinarias destinadas a paliar los efectos de los fenómenos climáticos. Estas transferencias buscan no solo reparar lo inmediato sino reforzar la resistencia de la red frente a futuras borrascas y episodios de lluvia intensa.

Desde la Delegación del Gobierno se subraya que las obras de carácter urgente y las grandes intervenciones proyectadas son actuaciones distintas. En Cuntis, además de la reparación provisional que se ejecuta ya, existe un proyecto de asfaltado integral de la N-640 en el término municipal valorado en más de 12 millones de euros que se encuentra en fase de tramitación por parte del Ministerio. Ese plan mayor, según las previsiones oficiales, podría ser licitado y comenzar a ejecutarse antes de que concluya el año, una vez finalizados los trámites administrativos y las evaluaciones técnicas.

El delegado Blanco enfatizó la prioridad por la seguridad vial y justificó la urgencia de las inversiones en los riesgos detectados y en la necesidad de evitar cortes que perjudiquen la movilidad diaria de residentes y transportistas. La intervención prevista cubre más de cuarenta tramos en la provincia, según la planificación preliminar, aunque la lista definitiva dependerá del diagnóstico técnico y de la disponibilidad presupuestaria. Las autoridades insisten en que la coordinación entre el Ministerio, la Demarcación de Carreteras y los ayuntamientos será clave para optimizar tiempos y recursos.

Para los alcaldes de los municipios afectados, las aportaciones estatales suponen un alivio tras semanas de problemas en accesos y vías comarcales que complicaron el transporte escolar, los desplazamientos laborales y la logística de las empresas locales. Los consistorios reclaman ahora calendarios precisos de obra y compromisos de mantenimiento para evitar que los trabajos provisionales queden como soluciones temporales sin continuidad. En varios núcleos rurales, la expectativa es que las actuaciones también mejoren la conectividad entre parroquias y reduzcan riesgos de aislamiento en episodios adversos.

En perspectiva, las inversiones anunciadas representan una apuesta por reforzar la red viaria ante un clima que los técnicos sitúan como cada vez más extremo. El reto que queda por delante es compatibilizar la ejecución rápida de obras de emergencia con proyectos de mayor calado que exigen estudio ambiental y tramitación. Mientras tanto, las máquinas continúan en la N-640 y los vecinos siguen pendientes de un calendario que, en palabras de las administraciones, debe traducirse pronto en carreteras más seguras y resistentes.