Pedro Blanco, delegado del Gobierno en Galicia, anunció este martes en Cuntis que el Ejecutivo destinará 12 millones de euros a la reparación de las carreteras del Estado en la provincia de Pontevedra. La medida, comunicada el 10 de marzo de 2026, se enmarca en el Plan Especial de Reparación y Conservación puesto en marcha por el Ministerio de Transportes para subsanar los daños causados por los temporales recientes. La intervención pretende garantizar la seguridad vial y recuperar la conectividad entre municipios del interior afectados por los episodios adversos.

Durante su visita a las obras de emergencia en la N-640 a su paso por Cuntis, donde por esta vía circulan algo más de 7.300 vehículos al día, Blanco comprobó los trabajos que ya están en ejecución. Le acompañaron el alcalde local, Manuel Campos, y el jefe de la unidad provincial de la Demarcación de Carreteras, José Manuel Piris, quienes supervisaron el tramo afectado. El tramo de Cuntis integra una actuación de emergencia valorada en casi 650.000 euros dentro del paquete de inversiones extraordinarias.

El delegado subrayó que los fondos permitirán intervenir en más de cuarenta tramos de la red provincial, corrigiendo desperfectos causados por la erosión, el arrastre de sedimentos y el socavado de calzadas. Según Blanco, la prioridad es restablecer condiciones de circulación seguras y estables, evitando cierres prolongados que afectan a vecinos y al tráfico comercial. La rapidez en la ejecución de estas obras busca reducir el riesgo de nuevos incidentes ante episodios meteorológicos adversos.

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El Plan Especial de Reparación de Carreteras del Estado en Galicia cuenta con una dotación para 2026 de 167 millones de euros, de los que 38 se destinan de forma extraordinaria a reparar los daños ocasionados por temporales. Con esos recursos, el Ministerio prevé actuar en cerca de 2.000 puntos de la red estatal gallega y ejecutar asfaltados en alrededor de 262 kilómetros. Además, se estima intervenir sobre aproximadamente 1,2 millones de metros cuadrados de superficie y extender más de 260.000 toneladas de mezcla bituminosa.

La ejecución de estas obras movilizará medios humanos y materiales significativos: alrededor de 200 operarios, 75 máquinas y 60 camiones, según las cifras facilitadas por el Gobierno. La batería de actuaciones se enmarca, además, en un esfuerzo continuado de inversiones en la red estatal en Galicia, que desde 2018 ha reunido partidas destinadas a la seguridad y la modernización de las vías. Las administraciones insisten en que las obras no solo reparan daños puntuales, sino que mejoran la resiliencia de la infraestructura ante futuros episodios climáticos.

En la provincia de Pontevedra, además de Cuntis, están previstas intervenciones de emergencia en municipios como Lalín, Silleda, Agolada, A Estrada y Caldas de Reis, según el desglose del Plan Especial. La actuación en la N-640 se complementa con otras intervenciones locales pensadas para restablecer enlaces rurales y reforzar accesos a núcleos de población. Las labores de parcheo y estabilización se priorizarán en los puntos con mayor riesgo de desprendimiento o pérdida de firme.

Desde el Gobierno se aclaró que estas obras de emergencia son independientes del proyecto de asfaltado integral de la N-640 en el término municipal de Cuntis, cuyo presupuesto supera los 12 millones de euros. Ese proyecto de mayor envergadura está en fase de tramitación por parte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que confía en licitarlo a lo largo de este año para iniciar los trabajos definitivos. Mientras tanto, las intervenciones de carácter urgente contribuirán a mantener la movilidad y a preparar el terreno para la obra completa.

En el balance local, responsables municipales y técnicos valoran positivamente la llegada de recursos extraordinarios, aunque advierten de que la ejecución debe ser ágil y coordinada para evitar demoras. Los ayuntamientos reclaman seguimiento continuo y información sobre los plazos de licitación y adjudicación de los proyectos mayores. La inyección de fondos pretende, en definitiva, minimizar el impacto de los temporales sobre la vida cotidiana y la economía de las comarcas afectadas.