El Consello Parroquial de Vilar ha presentado estos días en el Centro Cultural de Vilar de Infesta (Redondela) el anteproyecto para la humanización de la Baixada aos Eidos, una actuación destinada a mejorar la red viaria y la accesibilidad de la parroquia. La muestra, abierta a la consulta de los vecinos, pretende recabar aportaciones antes de redactar el proyecto definitivo y busca reconnectar barrios que quedaron separados hace décadas por la pista del aeropuerto. El documento, expuesto durante la primera quincena de marzo de 2026, se enmarca en una línea de trabajo orientada a aumentar la seguridad vial y la movilidad local.

El anteproyecto plantea una remodelación de la carretera con aceras más amplias, soluciones para la calmación del tráfico y pasos peatonales que faciliten los desplazamientos cotidianos entre los núcleos de Vilar. Además de actuaciones puntuales sobre el firme, el plan incorpora medidas para mejorar la integración de la vía en el entorno urbano y poner en valor su papel como eje de comunicación entre distintos lugares de la parroquia. Los promotores entienden que una intervención de este tipo es necesaria para recuperar cohesión territorial y reducir los riesgos derivados del tránsito rodado.

Según los impulsores, la iniciativa sucede a la próxima reforma prevista de la carretera de Porto Cabeiro, una obra que busca mejorar la seguridad y la accesibilidad en un entorno muy transitado por su proximidad al CEIP Porto Cabeiro. La intervención en Porto Cabeiro se considera inminente y compatibilizará obras y señalización para atender la demanda de usuarios y familias que llevan años reclamando pasos seguros y aceras continuas. Juntas, ambas actuaciones pretenden ordenar la movilidad en una zona con intenso uso escolar y vecinal.

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El Consello Parroquial valora el anteproyecto como «un avance» aunque advierte de que quedan tramos pendientes que requieren atención, en particular el tramo del Camiño da Lata hasta la N-555 y algunos segmentos concretos de esa vía nacional. Por ello instan al Concello de Redondela a colaborar para delimitar competencias y abordar de forma coordinada las soluciones que afectan a varias parroquias. Los representantes vecinales consideran imprescindible que las administraciones trabajen de forma conjunta para evitar actuaciones parciales que no resuelvan los problemas estructurales de movilidad.

El documento se encuentra disponible en las instalaciones del Centro Cultural de Vilar para que los vecinos lo consulten y puedan aportar sugerencias, cambios o incidencias que consideren relevantes antes de la elaboración del proyecto definitivo. Los responsables del consello animan a la ciudadanía a implicarse en el proceso y a trasladar propuestas que ayuden a enriquecer la propuesta inicial. La intención es que el proyecto refleje las necesidades reales del barrio y no sea únicamente una solución técnica impuesta desde fuera.

La intervención prevista en la Baixada aos Eidos también busca visibilizar y recuperar el valor de una vía que articula distintas arterias principales de la parroquia y que, en la práctica, condiciona la vida comunitaria. Mejorar su trazado y seguridad tendrá repercusiones en el comercio local, los desplazamientos a pie y la convivencia en los barrios colindantes. El planteamiento responde a demandas que se han acumulado desde la construcción de infraestructuras aeroportuarias que fragmentaron el territorio y alteraron los recorridos tradicionales.

Desde el consello explican que el carácter del anteproyecto es abierto y participativo; por ello se han habilitado canales para recibir aportaciones ciudadanas y se prevén sesiones informativas para aclarar dudas técnicas y de competencia administrativa. La recogida de sugerencias forma parte del calendario previo a la redacción del proyecto técnico, fase en la que se incorporarán estudios de tráfico, seguridad y accesibilidad. Solo tras ese proceso se podrá avanzar hacia la licitación y la ejecución con certezas sobre plazos y financiación.

Aunque el documento aún no concreta plazos de obra ni fuentes de financiación, los impulsores confían en que una estrategia compartida entre vecinos, Concello y otras administraciones permita acelerar intervenciones que mejoren la vida diaria en Vilar. La coordinación será clave para resolver cuestiones relativas a la titularidad de tramos y la intervención sobre la N-555, vía que afecta a varias parroquias y cuyos problemas de movilidad requieren soluciones integradas. La experiencia de proyectos precedentes muestra que la planificación conjunta reduce retrasos y duplicidades.

La exposición del anteproyecto en el Centro Cultural representa, en opinión de los promotores, un paso tangible hacia la reconexión segura de los barrios de Vilar y hacia una movilidad más accesible para peatones y vehículos. Ahora sigue un periodo de participación vecinal y estudio técnico antes de que se pueda presentar un proyecto definitivo con calendarios y presupuesto. Por último, el reportaje fue elaborado por Antonio Pinacho desde Redondela el 12 de marzo de 2026.