Un centenar de personas convocadas por la plataforma vecinal de la comarca realizaron este sábado, 14 de marzo de 2026, una marcha lenta de vehículos en la N-540 entre Chantada y A Barrela para reclamar el arreglo integral de la carretera. La protesta comenzó a las once de la mañana en el mercado ganadero de Chantada y se prolongó durante unos cuarenta y cinco minutos en un recorrido de cerca de diez kilómetros. Los convocantes argumentan que el deterioro del firme pone en riesgo la seguridad vial y provoca costes económicos recurrentes para empresas y familias. La movilización buscó dar visibilidad al malestar local ante lo que califican de insuficientes intervenciones por parte del Ministerio de Transportes.

La caravana, integrada por furgonetas, turismos y vehículos de trabajo, avanzó a paso lento escoltada por la Guardia Civil de Tráfico y la Policía Municipal, que regularon el tráfico para garantizar la seguridad. Más de cien coches se concentraron a la llegada a A Barrela, en las inmediaciones del hotel Río Bubal, donde los asistentes celebraron una concentración. Allí se leyó un manifiesto en el que los vecinos reclamaron el asfaltado completo de la vía entre Lugo y Ourense y el fin de las soluciones parciales que, según ellos, solo prolongan el problema. La protesta contó con visible presencia de familias, transportistas, agricultores y comerciantes de la zona.

En representación de la plataforma, José Luis Rodríguez Novoa denunció que la N-540 presenta baches y desperfectos que obligan a reducir la velocidad y a circular con extrema precaución, lo que incrementa los tiempos de viaje y el riesgo de incidencias. Según su intervención, la situación es insostenible para la economía local y para quienes usan la carretera a diario. El manifiesto insistió en que las actuaciones deben ser de mayor calado, con un reprofilado y reasfaltado integral en lugar de parcheos puntuales. Los asistentes secundaron las demandas con aplausos y llamadas a mantener la movilización hasta obtener compromisos concretos.

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El veterinario y usuario habitual de la vía Eduardo Veiga Aguiar explicó que el estado del firme le ha ocasionado averías reiteradas y costes directos: en los últimos meses sufrió varios reventones que atribuye a la mala conservación. Su testimonio sirvió para ilustrar el impacto económico que, sostienen los vecinos, sufren ganaderos y transportistas. Otros asistentes reclamaron que la N-540 reciba la categoría de prioridad en las actuaciones de mantenimiento, por su papel como enlace entre Lugo y Ourense en el interior de Galicia. Para muchos, la carretera ya no reúne las condiciones mínimas que se esperarían de una vía nacional.

La protesta recordó además que, según los portavoces, la N-540 no se ha sometido a una actuación integral desde la década de 1990, una circunstancia que los convocantes atribuyen a la falta de planificación y financiación estatal. Eloy Diéguez, otro portavoz de la plataforma, subrayó que las intervenciones limitadas del Ministerio se traducen en parcheos que no solucionan el problema de fondo. La reclamación incluye un calendario de obras concreto y partida presupuestaria para garantizar un asfaltado duradero. La plataforma advierte que, de no recibir respuesta, intensificará las movilizaciones en las próximas semanas.

En el acto estuvieron presentes representantes institucionales y del tejido empresarial local. Manuel Lorenzo Varela Rodríguez, alcalde de Chantada, y Iñaki Castiñeiras, presidente de la Asociación de Empresarios de Chantada, acompañaron a los vecinos y reclamaron al Gobierno actuaciones inmediatas. Ambos señalaron el impacto negativo que el mal estado de la N-540 tiene sobre la actividad económica, el transporte de mercancías y la seguridad de los usuarios. Los responsables municipales pidieron coordinación con las administraciones provincial y central para desbloquear fondos que permitan ejecutar obras más ambiciosas.

La movilización se suma a otras que en los últimos meses han puesto el foco en la red viaria de la provincia, donde, según reclaman colectivos y agentes sociales, la frecuencia de averías y accidentes se ha incrementado por el desgaste del asfalto. Los convocantes llamaron a mantener la presión pública y a trabajar en propuestas técnicas que determinen el alcance real de las reparaciones necesarias. Entre las peticiones figura la realización de un estudio exhaustivo del trazado y la elaboración de un proyecto que contemple medidas duraderas y de seguridad vial.

Los organizadores cerraron la jornada apelando a la unidad de la comarca para forzar una respuesta administrativa y anunciaron nuevas movilizaciones si no se fijan plazos. Mientras, la N-540 continuará siendo observada por vecinos y empresas que reclaman soluciones rápidas para una vía que consideran esencial para la vertebración y la economía de la Galicia interior.