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Renfe anuncia transbordos por carretera y cambios de horario por obras en la estación de A Coruña

La empresa ferroviaria ha programado alternativas para los viajeros afectados por las obras que Adif ejecutará la próxima semana en la estación de A Coruña. Los trabajos obligarán a suspender la circulación en determinados tramos durante la tarde del viernes 27 y hasta el mediodía del sábado 28, con transbordos por carretera en varias líneas de Media Distancia y en los servicios de Alta Velocidad que enlazan con Madrid.

Qué cambiará en los servicios y cómo afectará a los viajeros

Las labores previstas por el gestor de infraestructuras impiden la circulación de trenes en franjas concretas, por lo que Renfe ha dispuesto que una parte del recorrido se cubra en autobús. La modificación alcanza a las líneas que conectan A Coruña con Vigo, Santiago, Ferrol y Lugo, en ambos sentidos, y también a algunos enlaces de AVE que suelen terminar o partir en la estación herculina.

El impacto más directo se concentrará en los últimos servicios de la tarde del viernes 27 con destino a A Coruña y hasta el mediodía del sábado 28. Para mantener las paradas intermedias programadas, Renfe ha advertido de que podría adelantar la salida de algunos trenes desde la estación herculina, mientras que las llegadas a destino podrían registrarse con retrasos respecto a lo habitual debido al tiempo adicional del transbordo por carretera.

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Desde el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible han justificado la intervención como necesaria para garantizar la seguridad y la funcionalidad de la estación. Según ese departamento, la naturaleza de los trabajos resulta «incompatible con la circulación de trenes», de modo que determinadas circulaciones deberán realizarse por carretera durante las ventanas afectadas.

«La realización de los trabajos es ‘incompatible’ con la circulación de trenes, viéndose afectados los últimos servicios de la tarde del viernes 27 con destino A Coruña y, hasta el mediodía del sábado 28»,

Renfe pide a los viajeros que consulten los horarios antes de desplazarse, advertencia que se extiende a los días posteriores —el domingo 29 y los días 30 y 31—, cuando la compañía prevé pequeñas alteraciones en los tiempos de viaje: unos minutos adicionales que, aunque modestos en cada servicio, pueden acumularse y modificar conexiones para quienes viajen con billetes combinados.

Antecedentes y contexto local: una red con doble demanda

La conexión entre Santiago y A Coruña es uno de los corredores más transitados de Galicia: confluyen usuarios diarios —trabajadores, estudiantes universitarios y viajeros de fin de semana— junto a servicios de larga distancia que hacen enlace con la meseta. No es la primera vez que obras de mantenimiento obligan a adaptar el servicio; en los últimos meses se han registrado modificaciones puntuales en el trazado y en la operativa para compatibilizar modernización y circulación de trenes.

La sensibilidad local es evidente. La estación herculina, además de ser un nudo de viajeros regionales, sirve de entrada y salida para quienes conectan con la Alta Velocidad. En una comunidad con una geografía marcada por la dispersión, cualquier alteración en los horarios tiene efecto en cadena: autobuses, citas médicas, jornadas laborales y conexiones con puertos y aeropuertos dependen, en buena medida, de la puntualidad ferroviaria.

Cabe recordar que la red gallega ha vivido tensiones en materia de seguridad y de comunicaciones en años recientes; esos antecedentes obligan a una planificación más prudente de los cortes y a una comunicación más clara con los usuarios. Por eso, desde distintos sectores se reclama que las actuaciones se realicen aprovechando las franjas de menor demanda sin perjudicar el núcleo del tráfico metropolitano y de cercanías.

Repercusiones inmediatas y próximos pasos

Para los viajeros la recomendación práctica es sencilla: comprobar el estado de su tren antes de salir y prever algo más de tiempo para el desplazamiento. Renfe ha anunciado la habilitación de autobuses sustitutivos en los tramos afectados y ha avisado de posibles cambios en las salidas desde la estación de A Coruña, por lo que quienes tengan billete en viernes por la tarde o sábado por la mañana deben estar especialmente atentos.

En términos operativos, estos transbordos suponen un sobrecoste y una reprogramación de recursos. El personal de estaciones y trenes deberá coordinar con las empresas de autocares para garantizar el embarque y la accesibilidad, sobre todo para pasajeros con movilidad reducida o con equipaje. Además, el adelanto de salidas desde A Coruña para mantener paradas intermedias puede provocar concentraciones de viajeros en ventanillas y máquinas expendedoras en franjas horarias no habituales.

En los días posteriores, los efectos pueden ser más sutiles: retrasos acumulados que obliguen a ajustar la circulación en otras líneas y una mayor presión informativa sobre Renfe y Adif. Fuentes del sector recuerdan que la coordinación entre empresa operadora y gestor de infraestructuras es clave para minimizar molestias; por eso se está pidiendo información puntual a los ayuntamientos y a las autoridades locales para facilitar alternativas de movilidad urbana y evitar que el trasvase de viajeros colapse los servicios de autobús urbano.

Mirando más allá de la próxima semana, la modernización y el mantenimiento de las infraestructuras son inevitables si se quiere una red fiable. Ahora bien, la forma en que se planifiquen y comuniquen esas actuaciones marcará la percepción ciudadana. Si la experiencia de los viajeros resulta ordenada y con alternativas efectivas —y si la comunicación llega con antelación—, la molestia será tolerable; si no, la desconfianza crecerá en un corredor que exige y merece una operativa pulida.

Desde Galicia Universal seguiremos informando de cualquier novedad sobre los desvíos, los horarios definitivos y las medidas de apoyo al viajero. Mientras tanto, el consejo es simple: comprobar el billete, anticipar el viaje y no confiar en horarios que pueden variar en función de las obras. Para muchos usuarios de la línea Santiago–A Coruña, la próxima semana será una prueba de la resiliencia del sistema ferroviario gallego.

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Sofía Martínez

Periodista gallega especializada en información local y política. Licenciada en Periodismo por la USC. Redactora jefe de Galicia Universal.

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