La escalada en Oriente Próximo ha alcanzado hoy un nuevo punto de tensión. El presidente estadounidense, Donald Trump, ha ordenado a Teherán que «abra totalmente» el estratégico estrecho de Ormuz en un plazo de 48 HORAS, advirtiendo en un mensaje en su red de que, si no lo hace, Washington bombardeará las centrales eléctricas iraníes, empezando por la mayor. La amenaza llega mientras continúan los ataques entre Irán e Israel y la violencia se extiende también al Líbano.
El ultimátum y las respuestas en cadena
El mensaje, difundido de madrugada por el presidente en su plataforma de comunicación, no dejó espacio a matices: «Si Irán no abre totalmente, sin amenazas, el estrecho de Ormuz en un plazo de 48 HORAS a partir de este preciso momento, Estados Unidos atacará y arrasará con sus diversas centrales eléctricas, empezando por la más grande».
«Si Irán no abre totalmente, sin amenazas, el estrecho de Ormuz en un plazo de 48 HORAS a partir de este preciso momento, Estados Unidos atacará y arrasará con sus diversas centrales eléctricas, empezando por la más grande»
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La Casa Blanca aún no ha difundido una orden formal de actuación militar ni detalles de objetivos concretos, y en Washington miembros del Congreso han pedido cautela. A falta de confirmación oficial sobre una intervención inminente, analistas militares advierten que un ataque contra la red eléctrica iraní equivaldría a una guerra de grandes dimensiones, con consecuencias humanitarias inmediatas: millones de personas en Irán ya sufren cortes extensos y la infraestructuras hospitalarias y de suministro de agua están muy comprometidas por semanas de bombardeos.
La respuesta de Teherán, según comunicados y declaraciones de su Estado Mayor, fue inmediata y contundente: Irán asegura que el estrecho está abierto, aunque «no para Estados Unidos y sus aliados», y avisa de que atacaría infraestructura energética, plantas de desalinización y emplazamientos tecnológicos estadounidenses en la región si Washington cumple su amenaza. Ese intercambio alimenta el riesgo de un conflicto en cadena que podría involucrar a milicias aliadas y fuerzas navales en el Golfo Pérsico.
Una guerra que ya golpea a Israel y al Líbano
La advertencia estadounidense se produce en el marco de una guerra que ha entrado en su cuarta semana. En Israel, dos misiles iraníes impactaron en las localidades del sur de Dimona y Arad, hiriendo a 120 personas, según los servicios de emergencia; once de ellas están graves, entre ellas dos niños. Los impactos alcanzaron zonas residenciales y provocaron incendios y derrumbes parciales. El primer ministro israelí, Binyamín Netanyahu, calificó la jornada como «una noche muy difícil», en palabras que reflejan la alarma en Jerusalén.
«Esta es una noche muy difícil en la campaña por nuestro futuro»,
En el norte, un proyectil atribuido a Hezbolá mató a un hombre y el Ejército israelí advirtió sobre la posibilidad de atacar el puente de Qassamiya, en la autopista costera libanesa, como represalia. El Líbano, por su parte, acumula más de un millar de fallecidos según recuentos provisionales y se encuentra al borde del colapso humanitario.
El conflicto ha sumado ya episodios con impacto directo en instalaciones nucleares y de enriquecimiento —Teherán denunció ataques en Natanz— y la sensación entre diplomáticos y militares en la región es que cualquier error de cálculo puede convertir escaramuzas en una guerra a mayor escala.
Repercusiones globales y el pulso con las rutas marítimas
El estrecho de Ormuz es un cuello de botella estratégico: por allí transita una parte sustancial del petróleo que se exporta desde el Golfo. Una intervención militar o el cierre efectivo del paso implicarían efectos en los mercados globales de energía; los precios del crudo y las primas de riesgo y seguro del transporte marítimo podrían dispararse en cuestión de horas. Para comunidades costeras como Galicia, con un tejido económico ligado al mar y al transporte, las consecuencias no serían abstractas.
Los puertos gallegos de Vigo, A Coruña y Ferrol están lejos del Golfo, pero dependen de cadenas logísticas internacionales: subidas del combustible repercuten en la pesca —una flota que ya arrastra márgenes estrechos—, en la exportación de conservas y en el coste del transporte por carretera. Las refinerías y los operadores energéticos en España monitorizan la situación; una escalada prolongada puede traducirse en encarecimiento del gasóleo y mayores costes para la industria naval y pesquera de la ría.
Sobre el plano diplomático, el ultimátum de Estados Unidos plantea a los aliados incómodas disyuntivas. Trump dejó claro que, en su visión, el estrecho «tendrá que ser custodiado y vigilado, según sea necesario, por otras naciones que lo utilicen» y que Washington no asumiría indefinidamente esa tarea. Esa propuesta abre debates sobre la redistribución de responsabilidades navales y sobre la coherencia de la estrategia occidental en la región.
Europa, con intereses comerciales y seguridad energética en juego, podría verse forzada a mediar para evitar una confrontación mayor. Hasta ahora, las reacciones oficiales de gobiernos europeos han sido prudentes; fuentes diplomáticas europeas consultadas en las últimas horas piden desescalada y retorno a canales multilaterales, aunque admiten que la ventana para la diplomacia se estrecha.
En los próximos días habrá que observar tres variables: la respuesta militar efectiva de Irán a cualquier ataque limitado, la conducta de los aliados regionales —Arabia Saudí, Emiratos y potencias del Golfo— y la capacidad de los organismos internacionales para imponer frenos a una espiral. Si se cumple el ultimátum y se produce un bombardeo de infraestructuras civiles como las plantas eléctricas, la comunidad internacional enfrentará además una crisis humanitaria de primer orden.
Para Galicia y el resto de España, el desafío inmediato será mitigar las consecuencias económicas y preparar planes de contingencia en los sectores más expuestos: transporte marítimo, pesca y suministro energético. A medio plazo, la tensión vuelve a reabrir debates sobre seguridad marítima global y dependencia energética, asuntos que aquí, en las rías y en los muelles, se sienten con una mezcla de lejanía estratégica y preocupación muy tangible.
Quedan, en definitiva, menos de 48 horas para que venzan los plazos fijados por la Casa Blanca. Si la retórica de Trump desemboca en acción, el mapa del conflicto puede ampliarse con rapidez. Si no se materializa, la amenaza habrá servido para probar la firmeza de una administración que busca reorientar el control del paso estratégico. En cualquier escenario, la factura la acabarán pagando civiles y economías enteras, también las de la periferia atlántica europea que observa, con atención, cómo se tensa el hilo conductor de los intercambios energéticos mundiales.
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