**Un vecino de Vigo de unos 50 años perdió la vida este lunes por la mañana tras un choque frontal con un camión en el kilómetro 7 de la PO-400, en el término municipal de As Neves. El siniestro obligó a los equipos de rescate a excarcelar a la víctima, que quedó atrapada en el habitáculo del turismo.**
AS NEVES. La carretera que une el municipio de As Neves con la vecina localidad se convirtió ayer en el escenario de un trágico suceso que volvió a poner de manifiesto los peligros de las vías secundarias gallegas. El aviso se registró a las 11.34 horas, cuando varios conductores que circulaban por la zona alertaron a los servicios de emergencia de un aparatoso accidente entre un turismo y un vehículo pesado.
### Una mañana que comenzó con esperanza y terminó en tragedia
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Conoce más →Lo cierto es que los primeros instantes tras el impacto dejaron un halo de esperanza entre los servicios sanitarios. Según las primeras informaciones que manejaban los efectivos desplazados, el conductor del turismo permanecía consciente mientras se encontraba atrapado entre los hierros retorcidos del vehículo. Sin embargo, esa esperanza se desvaneció con el paso de los minutos y, finalmente, se confirmó el fallecimiento de la víctima en el propio lugar del siniestro.
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Ver servidores VPS →El choque frontal, de una violencia considerable, dejó el turismo prácticamente irreconocible. La sala de emergencias del 112 Galicia movilizó de inmediato a los Bomberos do Baixo Miño y al Grupo de Emerxencias Supramunicipal (GES) de Ponteareas, que fueron los encargados de llevar a cabo las complejas tareas de excarcelación.
### Trabajos de rescate en una vía de alta siniestralidad
No es menor el dato de que la PO-400, una carretera autonómica que discurre paralela al río Miño, ha registrado en los últimos años varios accidentes de consideración. A nadie se le escapa que este tipo de vías, con tramos estrechos y curvas pronunciadas, exigen una conducción especialmente atenta, aunque en esta ocasión las causas del siniestro todavía están siendo investigadas.
Los bomberos trabajaron durante un tiempo considerable para poder acceder al interior del turismo y liberar al conductor, que había quedado aprisionado tras el violento impacto. La imagen de los efectivos trabajando en la excarcelación, captada por los servicios de emergencia, refleja la dureza del siniestro y la complejidad de las maniobras que tuvieron que realizar.
Mientras se desarrollaban las labores de rescate, la circulación en la PO-400 se vio seriamente afectada. Los agentes de la Guardia Civil de Tráfico regularon el tráfico en la zona y establecieron los correspondientes desvíos para permitir el trabajo de los servicios de emergencia. La vía permaneció cortada durante varias horas, hasta que se completaron las diligencias judiciales y se procedió al levantamiento del cadáver.
### Una víctima vecina de Vigo
La persona fallecida, vecina del municipio de Vigo y de unos 50 años, se convirtió en la víctima mortal de un accidente que ha vuelto a poner el foco en la seguridad vial de las carreteras secundarias gallegas. Un dato que conviene recordar: la mayoría de los fallecidos en accidentes de tráfico en Galicia se producen en este tipo de vías convencionales, no en autopistas ni autovías.
La noticia del fallecimiento se fue extendiendo a lo largo de la mañana entre los vecinos de la zona, que conocían bien la peligrosidad de este tramo. Los servicios sanitarios desplazados hasta el lugar solo pudieron confirmar el óbito, sin que fuera posible realizar ninguna maniobra de reanimación debido a la gravedad de las lesiones sufridas en el impacto.
### Investigación abierta para determinar las causas
Las autoridades competentes han abierto una investigación para esclarecer las circunstancias que rodearon este trágico suceso. Se trata de determinar cómo se produjo la colisión frontal entre ambos vehículos y si alguno de ellos pudo invadir el carril contrario, una circunstancia que suele estar detrás de este tipo de accidentes.
Los equipos de atestados de la Guardia Civil trabajaron durante horas en la recogida de indicios y en la reconstrucción del siniestro. Las condiciones meteorológicas en el momento del accidente, así como el estado del firme y la señalización del tramo, son algunos de los aspectos que se están analizando.
El conductor del camión, que resultó ileso o con heridas leves, tuvo que ser atendido en el lugar por los servicios sanitarios debido al shock provocado por el impacto. Conviene recordar que en este tipo de siniestros, los conductores de vehículos pesados suelen salir mejor parados debido a la protección que ofrece su cabina, pero no por ello dejan de sufrir las consecuencias psicológicas del accidente.
### Un nuevo capítulo en la siniestralidad de las carreteras gallegas
La jornada de ayer deja un saldo trágico que vuelve a reabrir el debate sobre la seguridad vial en las carreteras secundarias de la comunidad. La PO-400, que discurre por el sur de la provincia de Pontevedra, es una de esas vías que los conductores de la zona utilizan a diario para sus desplazamientos laborales y personales.
Desde la administración autonómica se han llevado a cabo en los últimos años diversas actuaciones de mejora en esta carretera, con refuerzos de señalización y mejoras en el firme. Pero la realidad demuestra que todavía queda camino por recorrer en materia de prevención y concienciación.
La víctima, que se dirigía probablemente a su puesto de trabajo o realizaba un desplazamiento habitual, se suma a la lista de fallecidos en las carreteras gallegas en lo que va de año. Una lista que, lamentablemente, no deja de crecer y que pone de manifiesto la necesidad de extremar la prudencia al volante.
Demasiado tiempo llevamos asistiendo a este tipo de tragedias. La cifra de fallecidos en accidentes de tráfico en las carreteras secundarias gallegas habla por sí sola y exige una reflexión profunda sobre las políticas de seguridad vial y la necesidad de seguir invirtiendo en la mejora de estas infraestructuras.
Queda ahora esperar a que la investigación determine las causas exactas del siniestro y, sobre todo, que este nuevo trágico suceso sirva para algo. Porque mientras tanto, las familias de las víctimas siguen sufriendo las consecuencias de unos accidentes que, en muchos casos, podrían evitarse con una conducción más prudente y unas carreteras más seguras. La pregunta que queda en el aire es sencilla pero incómoda: ¿cuántas vidas más tienen que perderse en la PO-400 y en el resto de carreteras secundarias gallegas antes de que se tomen medidas contundentes?
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