O Consello da Xunta aprobou definitivamente o trazado para construír unha nova senda peonil e ciclista na estrada autonómica PO-313, entre O Cadro e Cadrelo (Marín). A actuación, cun orzamento próximo aos 712.000 euros, habilitará un percorrido seguro de case un quilómetro para peóns e ciclistas.

## O proxecto e o seu alcance

A senda proxéctase pola marxe esquerda da PO-313, entre os puntos quilométricos 4+120 e 5+035, dentro do termo municipal de Marín.

O itinerario terá unha lonxitude aproximada de 1 quilómetro e unha anchura que oscilará entre 1,80 e 2,22 metros, aínda que se reducirá ao mínimo permitido nos treitos que afecten a muros ou peches para evitar afeccións a edificacións.

Os carrís de circulación da vía manteranse en 3,5 metros de ancho, mentres que os arcenes oscilarán entre 0,5 e 1,1 metros, ampliándose puntualmente cando o trazado o permita.

## Actuacións complementarias

Ademais da propia plataforma para peóns e ciclistas, o proxecto inclúe traballos destinados a garantir a estabilidade e seguridade do treito. Entre as actuacións previstas destacan:

Estruturas de contención e reforzo de noiros.

Sistemas de drenaxe con tubaxes e sumidoiros que conectarán cos puntos de vertedura existentes.

Reposición do firme nos treitos afectados polas obras.

Colocación de treitos de varanda urbana ao longo do percorrido.

Habilitación dunha nova parada de autobús na contorna do punto quilométrico 0+700.

Estas intervencións buscan evitar acumulacións de auga na calzada e mellorar a convivencia entre vehículos, peóns e ciclistas.

## Calendario, financiamento e continuidade

A Xunta prevé iniciar no segundo trimestre o levantamento de actas previas ás expropiacións, paso necesario antes de sacar a licitación a obra, prevista para este mesmo ano.

O prazo estimado de execución é de 12 meses. A actuación poderá contar con achega do Programa Operativo FEDER 2021-2027, en liña con proxectos anteriores da zona.

A nova senda dará continuidade aos treitos xa executados entre Coirados–Pardavila e Pardavila–O Cadro, que se realizaron con financiamento dos programas FEDER 2014-2020 e FEDER React.

## Impacto local e seguridade viaria

A Xunta sostén que a intervención contribuirá a mellorar a seguridade viaria e a consolidar unha rede de itinerarios peonís e ciclistas integrados na contorna.

En novembro, a conselleira de Vivenda e Planificación de Infraestruturas visitou o enclave acompañada pola alcaldesa de Marín, nunha toma de contacto coa zona obxecto da obra.

Veciños e usuarios a pé ou en bicicleta disporán dun percorrido máis seguro que conectará cos treitos xa existentes, reducindo a circulación de peóns pola calzada e favorecendo a mobilidade sustentable.

Porén, a execución implicará movementos de terra e cortes puntuais que esixirán coordinación co Concello para minimizar as afeccións ao tráfico e aos servizos.