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El encarecimiento del petróleo: consecuencias directas para la economía gallega

El encarecimiento del petróleo: consecuencias directas para la economía gallega

El petróleo se dispara: una amenaza silenciosa para el bolsillo gallego

El precio del barril de Brent, referencia internacional para el crudo, ha vuelto a sacudir los mercados. En los últimos meses, después de un largo periodo de relativa estabilidad, la cotización ha superado la barrera de los 85 dólares, empujada por tensiones geopolíticas, recortes de producción de la OPEP y un repunte en la demanda global. Ahora bien, lo preocupante para la economía gallega no es solo lo que marcan los gráficos en Londres o Nueva York, sino cómo ese encarecimiento termina filtrándose, euro a euro, en la vida diaria de la gente de aquí.

Transporte gallego: más caro moverse por la terra

Galicia depende del transporte por carretera como pocas regiones en Europa. Según datos del Clúster de la Función Logística de Galicia, más del 82% de las mercancías viajan por camión. La subida del Brent se nota de inmediato en el surtidor: llenar el depósito cuesta hoy un 12% más que hace un año, tres puntos por encima de la media española. Y quien tenga familia en la diáspora o trabaje lejos sabe lo que eso significa para el bolsillo al final de mes. La morriña, con peajes y gasolina por las nubes, se paga cara.

El transporte público tampoco escapa a la tendencia. Las concesionarias de autobuses ya alertan de que si el gasóleo sigue subiendo, será difícil mantener tarifas congeladas. Un portavoz del sector resumía el sentir general:

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“El precio del gasóleo nos deja sin margen; si esto sigue así, habrá que revisar precios o servicios, por mucho que nos duela”, señala un responsable de una empresa de transporte interurbano gallega

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Pesca e industria: cuando la energía se convierte en lastre

Si hay un sector que siente el golpe del petróleo casi en tiempo real es la pesca gallega. Los barcos de bajura y altura, con motores que engullen gasóleo a buen ritmo, ven cómo cada jornada en el mar es más arriesgada. El carburante representa ya cerca del 40% de los costes de explotación en algunas flotas, según estimaciones de la Federación Galega de Confrarías. Y cuando el barril sube, los márgenes desaparecen, la rentabilidad se evapora y las lonjas notan el desánimo.

La industria, por su parte, tampoco lo tiene fácil. El encarecimiento energético amenaza especialmente a las factorías electrointensivas de A Coruña, Ferrolterra o Vigo. Sectores como el aluminio o la automoción, ya golpeados por la competencia internacional y las incertidumbres regulatorias, ven cómo aumentan sus costes de producción, lo que complica aún más la competitividad. Lo cierto es que, en Galicia, la factura eléctrica y la del combustible pesan mucho más que en otros territorios, por la menor diversificación de fuentes y la dependencia histórica del gasóleo.

Consecuencias para la economía gallega: menos poder adquisitivo y más incertidumbre

Todo esto, al final, termina repercutiendo en el consumidor. La inflación en Galicia, tradicionalmente más contenida que la media estatal, ha repuntado un 1,5% en lo que va de año, impulsada sobre todo por la energía y el transporte. Comprar pescado fresco en la plaza, llevar a los nenos al cole en coche o calentar la casa en invierno son gestos cotidianos que ahora pesan más en las cuentas familiares.

Las pequeñas y medianas empresas, columna vertebral de nuestra economía, también sufren. No tienen la capacidad negociadora de las grandes multinacionales para capear el temporal de precios y, a menudo, les toca absorber los sobrecostes o trasladarlos, con retranca, a sus clientes. El riesgo, según advierten las asociaciones empresariales, es que el incremento sostenido del petróleo termine enfriando el consumo y postergando inversiones, justo cuando Galicia necesita mirar al futuro con ambición.

Frente a este panorama, los expertos reclaman más medidas de apoyo a los sectores más vulnerables y una apuesta decidida por la transición energética. Galicia tiene potencial para avanzar en renovables, pero la realidad es tozuda: mientras el Brent siga dictando sentencia, la economía gallega seguirá expuesta a vaivenes que poco tienen que ver con lo que pasa en la ría o en el monte, y mucho con lo que se decide en despachos lejanos.

Como se suele decir, el petróleo no se extrae en la terra, pero se paga en cada esquina. La clave, al menos por ahora, está en cómo resistir el envite sin perder el pulso ni la esperanza.

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Miguel Ángel Vázquez

Redactor especializado en economía y empresas. Cubre la actualidad económica de Galicia y España para Galicia Universal.

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