El Ministerio de Transportes y Movilidad ha iniciado este marzo las obras de emergencia para reparar el firme de la autovía A-52 en la provincia de Pontevedra, tras los daños causados por el tren de borrascas que afectó a Galicia durante el invierno. Los trabajos, que se desarrollan entre los puntos kilométricos 281+200 y 305+700, afectan a los tramos que atraviesan Mos, Salvaterra, O Porriño, As Neves y A Cañiza, y cuentan con una partida cercana a 1 millón de euros. La intervención forma parte del Plan Especial de Reparación y Conservación de Carreteras del Estado en Galicia y se ejecuta con carácter urgente para restablecer la seguridad y la funcionalidad de la vía.

La supervisión de las labores en A Cañiza fue encabezada hoy por el subdelegado del Gobierno en Pontevedra, Abel Losada, que recorrió los tramos afectados acompañado por el alcalde local, Luis Piña. Losada subrayó la rapidez con la que el Ministerio ha respondido a las incidencias provocadas por los temporales y recalcó que las actuaciones se están planificando en todos los puntos dañados de la provincia. El subdelegado destacó además que la recuperación del firme incluye tareas de fresado, bacheo y reposición de la capa de rodadura para garantizar una respuesta duradera frente a nuevas precipitaciones.

Según el Gobierno, las intervenciones se concentran en los tramos más perjudicados por las lluvias, una franja que abarca más de 24 kilómetros de la autovía entre los citados puntos kilométricos. Las obras buscan arreglar deformaciones, socavones y deterioros en el pavimento que han reducido la calidad de la circulación y, en algunos casos, han obligado a limitar la velocidad por motivos de seguridad. Los técnicos han priorizado los tramos con mayor riesgo para el tráfico y programan trabajos nocturnos en determinados puntos para minimizar las afecciones a los usuarios.

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La partida destinada a reparar la A-52 forma parte de un paquete mayor de recursos para Galicia tras los temporales: la provincia de Pontevedra absorberá hasta 12 millones de los cerca de 38 millones que el Ejecutivo ha previsto para recuperar los tramos estatales más afectados en la comunidad. Ese reparto, según argumentan desde la Subdelegación, responde a la distribución del daño, que ha sido más severo en las autovías del sur de la provincia, donde las precipitaciones y las crecidas han dejado una huella notable en la infraestructura viaria.

Además de las obras sobre la A-52, el Gobierno ha señalado que la declaración de Galicia como Zona Gravemente Afectada por una emergencia de Protección Civil permitirá canalizar ayudas extraordinarias para reparar infraestructuras municipales. Esa medida dará acceso a fondos para que numerosos concellos pavimenten y arreglen carreteras de titularidad local que también sufrieron daños por el temporal. Desde las administraciones locales se espera que estas subvenciones aceleren la recuperación y reduzcan la carga económica sobre ayuntamientos con recursos limitados.

En A Cañiza, Losada puso en valor la coordinación entre el Estado y los municipios para abordar las necesidades más urgentes y agradeció la celeridad del Ministerio en articular la intervención. No obstante, señaló que las obras de emergencia son sólo el primer paso y que será necesario un seguimiento continuo para evitar que el deterioro vuelva a aparecer. El subdelegado vinculó igualmente la mejora de las autovías a las políticas de mantenimiento que, según él, han ganado impulso desde la llegada del actual Gobierno central.

Desde el ámbito técnico, responsables de conservación de carreteras han explicado que la naturaleza de los daños detectados requiere un abordaje mixto: reparaciones puntuales en baches y hundimientos, y en algunos tramos la reposición completa de capas de rodadura. Estas actuaciones exigen maquinaria pesada y suministro de hormigón y aglomerado asfáltico, material cuya logística condiciona los plazos de ejecución. Fuentes municipales consultadas señalan que los trabajos podrían prolongarse semanas en función de la climatología y de la disponibilidad de carriles alternativos para mantener la circulación.

Usuarios habituales de la A-52 han mostrado su inquietud por las limitaciones temporales de velocidad y por la necesidad de señalización adicional en los tramos intervenidos. Desde la Subdelegación se ha recomendado extremar la precaución y respetar la señalización mientras perduren las obras, y se ha informado de que la mayor parte de las actuaciones se coordinarán para afectar lo menos posible a los desplazamientos diarios y al transporte pesado. El Ministerio insiste en que la inversión perseguirá garantizar la seguridad vial y la durabilidad de las soluciones adoptadas.

La intervención actual en la A-52 llega en plena temporada de retorno de movimientos laborales y turísticos, lo que obliga a sincronizar las actuaciones con los picos de tráfico. Las autoridades recalcan que el plan especial de conservación en Galicia contempla otras partidas y actuaciones adicionales para afrontar las consecuencias de los temporales en la red estatal. Mientras tanto, los municipios afectados esperan la llegada de las ayudas extraordinarias para completar las labores de recuperación en vías de titularidad local y minimizar el impacto socioeconómico del episodio meteorológico.