El Club Clásic@s Sarria organiza la cuarta edición de su rally de regularidad, que tendrá lugar los días 8 y 9 de mayo. La competición transcurrirá por seis concellos de la comarca y su entorno inmediato, convirtiéndose en el único rally de regularidad en Galicia con formato de dos jornadas consecutivas.
Consolidación del formato de dos días
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Conoce más →El presidente del club organizador, Iker Trevijano, confirmó que el formato del año anterior resultó todo un éxito. «El público respondió muy bien y decidimos mantenerlo», afirmó el responsable del club.
Esta iniciativa se ha consolidado como la única competición de este tipo en Galicia con duración de dos jornadas. La continuidad del formato responde a la acogida que tuvo entre los participantes y el público asistente.
El rally mantiene su apuesta por la calidad y el espectáculo, sin perder de vista los valores del automovilismo clásico y la promoción turística de la zona.
La presentación oficial se llevó a cabo en Galimplant, empresa local que actúa como principal patrocinador privado del evento. El apoyo institucional corre a cargo del Concello de Sarria y otras administraciones públicas.
Recorrido por seis municipios
El parque cerrado se instalará en el Campo do Río, mientras que el arco de salida estará ubicado en el bulevar de la Rúa da Liberdade. La primera jornada incluye un tramo urbano y dos nocturnos, creando un ambiente especial para los asistentes.
El sábado 9 de mayo tendrá lugar el recorrido principal, con paso por Sarria, O Incio, Samos, Triacastela, Pedrafita do Cebreiro y As Nogais. La competición finalizará en el mercado ganadero de Sarria coincidiendo con la feria de San Isidro.
- Total de kilómetros: 210 km en dos días
- Municipios visitados: 6 concellos
- Vehículos expuestos: Durante la feria de San Isidro
Inscripciones y novedades técnicas
La inscripción estará abierta desde finales de marzo o principios de abril, con un límite de 70 vehículos. Esta medida busca garantizar la calidad del evento y evitar aglomeraciones innecesarias.
Una de las grandes novedades es la posibilidad de que los vehículos fabricados antes de 1980 puedan reducir su velocidad media permitida. Este cambio busca incentivar la participación de los modelos más antiguos, que tienen características mecánicas diferentes.
En la edición anterior, la competición contó con 49 parejas de conductores y copilotos. Los participantes llegaron de diferentes puntos de Galicia, País Vasco, Castilla-León y Asturias.
La diversidad geográfica refleja el interés creciente en este tipo de eventos, que combinan la pasión por los coches clásicos con el disfrute del paisaje y la cultura local.
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