El buque oceanográfico Duque de Ahumada, el mayor y más moderno de la Guardia Civil, permanece atracado desde el jueves en el muelle del Niemeyer de Avilés para colaborar en inspecciones pesqueras y reforzar la lucha contra el narcotráfico en el Cantábrico. Con una plantilla de 26 tripulantes, la embarcación combina tareas científicas, de vigilancia y de apoyo a Salvamento Marítimo, además de participar en la costera de la caballa junto al Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación. Su presencia en la ría asturiana también servirá para recoger material procedente del antiguo buque «Río Miño», que está siendo desmantelado en Gijón. La llegada del navío prolonga la modernización del servicio marítimo de la Guardia Civil y refuerza su capacidad operativa en aguas nacionales.
El «Duque de Ahumada» mide 83 metros de eslora, 14 metros de manga y 6,5 metros de puntal, y dispone de motorización híbrida que le permite alcanzar hasta 14 nudos, con una autonomía superior a las 11.000 millas. Entre sus dotaciones destacan un helipuerto, dos embarcaciones auxiliares—una de ellas capaz de igualar las velocidades de las llamadas «narcolanchas»—y equipos para rescates en alta mar. La plataforma está equipada asimismo con dos robots subacuáticos y un dron aéreo que amplían su capacidad de vigilancia y de actuación en misiones bajo y sobre la superficie. Esta combinación de medios sitúa a la nave como un instrumento versátil, tanto para inspección pesquera como para operaciones contra el tráfico de drogas.
En el interior, el buque cuenta con cinco cubiertas y espacio para alojar hasta cuatro contenedores estándar, uno de ellos refrigerado para transporte de víveres o material que requiera conservación. Las dependencias han sido diseñadas pensando en la permanencia de las dotaciones durante turnos de 15 días, con instalaciones que buscan compatibilizar el confort con la operatividad en mar abierto. Desde los pasillos y los centros de mando se puede coordinar la recepción de información procedente de sensores y sistemas de vigilancia que facilitan la detección de embarcaciones sospechosas. La infraestructura logística permite además el embarque de material científico y administrativo necesario para las inspecciones pesqueras que realizará el equipo.
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Conoce más →Al frente del barco se encuentra el teniente coronel Eduardo Lobo Espinosa, que señala que la nave constituye «uno de los buques más punteros que se construyen hoy en día» para la Benemérita. Bajo su mando, la tripulación despliega procedimientos que combinan discreción y rapidez para abordar controles en el mar, evitando confrontaciones innecesarias y favoreciendo la seguridad de las operaciones. Lobo subraya la importancia de integrar tecnologías de detección con unidades de intervención capaces de neutralizar intentos de tráfico. Esa estrategia permite actuar con sigilo y eficacia cuando se identifican pateras o lanchas sospechosas en rutas habituales del narcotráfico.
El aparato de vigilancia del «Duque de Ahumada» incluye sensores y sistemas de comunicaciones que centralizan información en tiempo real, lo que facilita la toma de decisiones desde la sala de operaciones del barco. Gracias a los robots subacuáticos, la nave puede inspeccionar fondeaderos y estructuras submarinas donde se esconden posibles compartimentos o pruebas relativas a delitos marítimos. El dron aéreo multiplica el campo visual en noches y condiciones meteorológicas adversas, y las lanchas rápidas permiten interceptar objetivos sin perder tiempo. Esa combinación tecnológica amplía las capacidades de control en un entorno tan vasto como el Cantábrico.
La colaboración con el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación sitúa al buque también en tareas de verificación del cumplimiento de cuotas y tallas durante la costera de la caballa, una campaña que exige presencia en zona y medios para inspeccionar faenas y capturas. La Guardia Civil, con este despliegue, pretende dar respuesta a demandas de control que llegan desde los propios armadores y las autoridades pesqueras. El carácter multifuncional del navío facilita alternar labores de vigilancia y de apoyo a la administración en la misma singladura. Esa polivalencia se considera clave en áreas donde convergen intereses económicos, ambientales y de seguridad.
Además de sus misiones habituales, el «Duque de Ahumada» llevará a bordo material rescatado del veterano «Río Miño» durante las maniobras de traslado, una operación que se añade al programa logístico del atraque en Avilés. El desguace del anterior buque en Gijón ha sido aprovechado para recuperar equipos y documentación que pueden ser de utilidad en futuras campañas. La nueva embarcación asume así la continuidad operativa del servicio marítimo con mayor capacidad y autonomía. Fuentes del cuerpo señalan que la modernización de la flota responde a nuevos desafíos en la vigilancia de las costas españolas.
La estancia del buque en Avilés ha generado atención local por su tamaño y por la novedad tecnológica que representa, pero también ha servido para mostrar a la opinión pública el trabajo cotidiano de la Guardia Civil en el mar. Los responsables señalan que, más allá de la espectacularidad de la plataforma, el objetivo es reforzar la seguridad marítima y garantizar el respeto a las normas en actividades económicas vinculadas al mar. Durante su escala, el «Duque de Ahumada» ofrecerá además demostraciones operativas y actividades informativas con autoridades locales. Su presencia en el Cantábrico pretende traducirse en mayor control y capacidad de respuesta ante ilícitos y emergencias en la mar.
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