CONTIDO:
Os últimos acontecementos relacionados con Córdoba que caeu en picado xeneraron un intenso debate na opinión pública. Analistas e especialistas coinciden en sinalar que nos atopamos ante un punto de inflexión que podería marcar o rumbo dos próximos meses.
Os detalles que saíron á luz revelan unha situación complexa que require unha análise detallada. O alcalde, o popular José María Bellido, asegurou no Debate do Estado da Cidade, celebrado este xoves, que en 2019, cando asumiu o bastón de mando tras un cogoberno de PSOE e IU, Córdoba era «un pesadelo fiscal».
Engadiu que a capital xa «despertou» del, grazas á política de rebaixa da presión impositiva do Concello que aplicaron os populares nos dous últimos mandatos de forma continuada. Non hai ningún precedente na nosa urbe dun encadenamento de descensos como o que se está a producir.
O impacto da rebaixa fiscal
Esta afirmación do rexedor reflíctese no ‘Ranking tributario dos municipios’, que realiza o Concello de Madrid e que analiza anualmente os impostos municipais nas 52 capitais do país. Esta publicación evidencia que entre 2019 (último ano no que o PSOE-IU aprobaron os impostos na capital) e 2024 (indicador máis actualizado dispoñible), Córdoba retrocedeu postos no ránking de esforzo fiscal nos cinco tributos que analiza.
Especialmente acusado foi o desplome no ‘selo’ do coche e na Plusvalía. Ese descenso traduciuse no peto dos cordobeses en que, por catro deles, pagábase menos en 2024 que un lustro antes. E o outro estudado, o IBI, mantívose.
Todo iso foi un alivio para as carteiras dos habitantes da capital; sobre todo se se ten en conta que ao final dese quinquenio o custo da vida subira máis dun 20%, segundo o INE, en Córdoba. O PP logrou, ademais, realizar esta diminución da fiscalidade nun contexto que tivo dúas grandes dificultades: recesión polo Covid e despois dificultades para a recuperación pola guerra de Ucraína ou a crise de materiais.
O rexedor xa deixou claro, así mesmo, que esta merma da presión impositiva se prolongará ata final de mandato, encadeando oito baixadas seguidas. Antes de entrar en materia na evolución de cada imposto, hai que ter en conta que a análise non inclúe as taxas -onde o PP tamén activou rebaixas- nin os recibos do lixo e da auga -lúa negra dos populares, con subidas de consideración desde 2024-.
Evolución dos principais impostos
É o exemplo máis claro dos efectos das políticas activadas por Bellido. O ‘Ranking tributario’ analiza o que se paga por un coche tipo de 8 a 11,99 cabalos fiscais (os que máis abundan). En 2024, Córdoba era a trixésimo novena capital onde máis elevada era a contía a desembolsar por este tributo. En 2019, había que buscala moito máis arriba na clasificación: posto número 19.
É dicir, desplomouse 20 postos, co que cae por debaixo do ecuador e achégase á parte traseira da clasificación. En euros contantes e sonantes, supón que cada cordobés se aforrase sete euros e medio, un 11,4%. Porque se pasou de aboar polo ‘selo’ do coche 65,4 euros a 57,94.
O informe non só mide o esforzo fiscal absoluto, senón tamén o relativo. En canto a este último, cando regresou o PP á Alcaldía, atopouse que o Imposto de Vehículos estaba no 91,9%. Un quinquenio despois, esa presión retrocedeu ata o 70%.
O desplome nesta clasificación tamén é considerable. A capital partía do decimo sexto posto e, segundo o último dato dispoñible, agora ocupa a praza número 35. É dicir, desprazouse 19 postos neste ránking do esfu
