CONTIDO:

Nun desenvolvemento que está a captar a atención de expertos e cidadáns por igual, o alcalde de Coria denuncia «un novo atropelo». Esta situación, que se desenvolve nun contexto de crecente interese mediático, promete ter implicacións significativas para diversos sectores da sociedade.

Retrasos na SE-40 e críticas do alcalde

Os detalles que saíron á luz revelan unha situación complexa que require unha análise detallada. O alcalde de Coria del Río criticou con dureza os novos prazos que dá o Goberno para a execución da SE-40, que volven atrasar a finalización das obras.

Segundo denuncia o Consistorio, «a historia da SE-40 escribe un novo e vergonzoso capítulo na súa máis que ampla traxectoria de atrasos e cambios de plans. Tras anos nos que o Goberno central defendeu que se construían un ponte en vez dun túnel todo sería máis rápido, aínda que para iso foran contra a Declaración de Impacto Ambiental e contra os intereses dos cidadáns, os dirixentes do Estado volven demostrar o pouco respecto que lle teñen a Andalucía e confirman que a obra que tería que estar rematada hai xa moitos anos tampouco estará acabada na nova data que anunciaron hai unhas semanas».

Sinala o gabinete de Modesto González o abandono da data anteriormente fixada, 2030, ao establecerse que o primeiro dos tres subtramos, o que discorre entre El Copero e Dos Hermanas, non estará listo, alomenos até 2031, quedando a obra do ponte para máis adiante: «A cidadanía xa desistira e conformábase cun ponte a reloxos por tal de posuír finalizada a obra que está a ver pasar a tantas xeracións, co tempo e diñeiro que se perdeu por non telos rematado no seu día, e agora o Goberno do Estado anuncia que ese proxecto se dividirá en tres fases e que a primeira delas, que corresponde ao tramo máis pequeno, non estará acabada até 2031, poñendo de manifesto un novo engano a toda a poboación andaluza».

Na localidade ribeirana lamentan que «en toda esta historia hai un municipio que sofre este descontrol dunha forma particular, como é Coria del Río. De ser un punto clave na entrada e saída do túnel a que lles constrúan o ponte máis alto de Europa sobre as súas vivendas, sen ter en conta as alegacións realizadas por cidadáns e entidades públicas e privadas, a contaminación que pode provocar á cidadanía, o impacto visual, as consecuencias ambientais… Volvemos vivir un atropelo máis por parte do Goberno do Estado. Fixoo o PSOE, despois o PP, agora outra vez o PSOE. Dá igual quen estea sentado no sillón de presidente do Goberno que ao final Andalucía vese prexudicada porque non entramos nos seus plans, pese a ser a comunidade autónoma máis poboada», manifesta o alcalde andalucista de Coria.

O rexedor confirma que «loitamos moito para que se faga a opción máis beneficiosa para os intereses da poboación, pero non o conseguimos. Agora que demostraron que as súas decisións están guiadas por outros motivos alleos ao beneficio social, só pedimos respecto e que non sigan pisoteando a dignidade dos andaluces e das andaluzas. Queremos un compromiso real e un calendario de actuación que se cumpra dunha vez, que xa levamos demasiado tempo agardando e non imos calar nin normalizar que Andalucía sexa a última nos orzamentos e que só se lles acorde do noso territorio cando hai que pedir votos.»

Historia e situación actual do proxecto

O proxecto da SE-40 comezou a xestarse na década dos noventa do século pasado. A obra, na que se contemplaba o túnel, arrancou