As autoridades marítimas do Reino Unido informaron este xoves dunha serie de ataques con mísiles en augas do golfo Pérsico que alcanzaron a dous petroleiros e a un buque portacontedores, obrigando a evacuar ás tripulacións debido aos incendios rexistrados a bordo. Os incidentes producironse unhas cinco millas náuticas ao sur da cidade iraquí de Basora e unhas 35 millas náuticas ao norte do porto de Jebel Ali, en Emiratos Árabes Unidos. Por agora, as fontes oficiais non atribúen a autoría dos proxectís e manteñen aberta a investigación. O episodio enmárcase nunha escalada de hostilidades na rexión tras a ofensiva de Estados Unidos e Israel contra Irán e as represalias iraniesas.
O Centro de Operacións de Comercio Marítimo do Reino Unido (UKMTO) notificou que os dous petroleiros impactados en augas fronte a Basora sufriron incendios que obrigaron a desaloxar a toda a tripulación; as autoridades precisaron que non se informou ata agora de danos medioambientais significativos derivados deses sinistros. No caso do buque portacontedores alcanzado ao norte de Jebel Ali, produciuse un lume de menor magnitude, aínda que a escuridade dificultou unha avaliación completa dos danos. UKMTO engadiu que as persoas a bordo dese buque atópanse fóra de perigo.
As coordenadas facilitadas sitúan os ataques en puntos distintos da conca, o que, segundo fontes marítimas, complica o labor dos equipos que investigan a orixe dos impactos e a natureza exacta dos artefactos empregados. As autoridades pediron ás embarcacións que transitan pola zona que extremen as precaucións e comuniquen calquera actividade sospeitosa aos centros de control. A alerta afecta tanto a buques mercantes como a pequenas embarcacións que operan en rutas comerciais sensibles do golfo Pérsico.
Estes incidentes súmanse a outros rexistrados a xornada anterior, cando tres barcos sufriron ataques en medio da crecente tensión rexional. Analistas consultados sinalan que a cadea de retaliacións entre Irán e a coalición encabezada por Estados Unidos e Israel está a ter xa efectos directos sobre a seguridade do tráfico marítimo na rexión. Eses choques elevaron a inquietude entre navieiras e compañías aseguradoras, que revisan rutas e primas en función do risco.
O estreito de Ormuz, pola súa situación estratéxica, concentra un volume moi elevado de tránsito de hidrocarburos; por el circula aproximadamente unha cuarta parte do comercio marítimo de petróleo do mundo, ademais de cargas importantes de gas natural licuado e fertilizantes. Calquera incidente que perturbe a circulación neste enclave tradúcese rapidamente en repercusións sobre os mercados enerxéticos e en decisións operativas de exportadores e importadores. Esta vulnerabilidade rexional explica a atención que prestaron os gobernos e as empresas aos feitos das últimas horas.
Nos mercados, a reacción foi inmediata: o prezo do barril de Brent volveu superar os 100 dólares durante a noite tras coñecerse que Omán ordenara a retirada dos seus barcos do principal terminal petrolífero de exportación e que varios petroleiros se foran convertido en obxectivo de ataques recentes. Os operadores invisten en coberturas e algúns cargadores estudan alternativas loxísticas para mitigar riscos, segundo fontes do sector enerxético.
Por agora non existen probas públicas que permitan identificar aos responsables dos lanzamentos e as autoridades internacionais traballan para recabar evidencias e coordinar unha resposta que garanta a seguridade das rutas marítimas. A dificultade para inspeccionar os buques danados, agravada por condicións de visibilidade e pola dispersión dos puntos atacados, ralentiza a avaliación técnica e forense dos impactos. Mentres tanto, a comunidade marítima permanece en alerta ante posibles novos episodios.
O novo episodio aumenta a tensión nunha rexión clave para o subministro enerxético global e reafirma a fraxilidade das rutas comerciais ante conflagacións rexionais. As autoridades e as empresas implicadas seguirán proporcionando información á medida que avancen as pesquisas, e os observadores agardan polas próximas horas para comprobar se hai resposta internacional coordinada ou novas maniobras de desescalada. Galicia Universal seguirá informando sobre a evolución dos feitos e as súas repercusións no comercio e na seguridade marítima.
