No número 73 da avenida de Beiramar, unha vella nave industrial ten máis historia que futuro: oxidada, chea de maleza e con redes de protección colgando, a que foi sede de Frigoríficos Berbés SA converteuse nun símbolo do abandono na fachada marítima de Vigo. En pouco máis dunha década e media ese edificio sufriu cinco incendios, viu caer cubertas e fachadas e foi obxecto de polo menos tres renuncias ás concesións para a súa rehabilitación. Mentres entidades públicas discuten o seu destino, a estrutura continúa degradándose e danando a imaxe do porto e da cidade.
Incendios, intentos frustrados e a sombra da liquidación
O historial é cru. A finais de setembro de 2011 prodúcese un incendio de gran intensidade no interior das oficinas; unha decena de traballadores atopábanse no edificio, aínda que todos puideron saír sen lesións. Dous anos despois, o 31 de xullo de 2013, outro lume arrasou parte da cuberta e dunha fachada lateral. Os incendios repetíronse en febreiro de 2018, maio de 2022 e outubro de 2024, deixando tras de si ruínas e material calcinado nun edificio que leva anos sen actividade.
A crise non foi fortuíta. Frigoríficos del Berbés, fundada en 1964 polos irmáns Armando e Ramiro Gordejuela Aguilar, atravesou problemas de liquidez desde 2008 e acabou en fase de liquidación tras un concurso de acredores entre 2012 e 2013. Esa desbandada marcou o inicio do abandono. Coa industria do frío e a actividade pesqueira en transformación, instalacións como a de Beiramar quedaron fóra do novo mapa productivo do porto e da cidade.
Nos anos seguintes, a nave foi sede improvisada para persoas sen fogar, unha mostra máis de como o deterioro patrimonial se cruza con problemáticas sociais non resoltas en Vigo. Ao mesmo tempo, promotores públicos e privados tantearon usos diversos: un supermercado, un contedor cultural, unha nave loxística. Ningún prosperou; ata tres empresas renunciaron á concesión, segundo a documentación administrativa consultada, deixando o edificio nunha especie de limbo xurídico e físico.
Zona Franca e o Porto: visións contrapostas sobre o uso
Nos últimos meses a Zona Franca de Vigo volveu poñer a nave no foco público: propón a súa compra para situar un centro audiovisual que, en teoría, reforzaría a oferta cultural da cidade e permitiría recuperar un punto clave da cornixa marítima. Esa iniciativa choca, con todo, coa orientación do Porto de Vigo, que prefire proxectos vinculados directamente coa actividade marítima e loxística. Ao mando da Autoridade Portuaria está, desde hai anos, unha axenda que prioriza usos que potencien o tráfico e os servizos portuarios.
A discrepancia entre ambas entidades —unha con vocación cultural e urbana, a outra con obxectivos económicos ligados ao mar— explica en parte a parálise. Non é a primeira vez que en Vigo proxectos de rehabilitación quedan atascados pola falta de consenso entre administracións. A avenida de Beiramar é, ademais, un espazo de grande carga simbólica: conecta o centro co porto e calquera intervención no seu fronte marítimo ten repercusións urbanísticas, ambientais e turísticas.
Fontes municipais consultadas sinalan que a inversión necesaria para poñer a estrutura en condicións é elevada, e que a prioridade agora mesmo discútese entre rehabilitar para uso público ou ben demolir e reorientar o solo para usos portuarios. Á falta dunha decisión firme, a nave segue sendo foco de vandalismo e de incendios accidentais ou intencionados, segundo consideran técnicos que visitaron o interior.
Repercusións locais e próximos pasos
Para os veciños da cidade e para os que pasan cada día por Bei
