O BNG de Ames lanzou unha campaña para reclamar á Xunta de Galicia solucións urxentes aos problemas do transporte público que, segundo o partido, padecen diariamente as persoas usuarias, especialmente o estudantado. A iniciativa, presentada o 10 de marzo de 2026 en Ames, combina reparto de información e recollida de sinaturas para visibilizar a falta de frecuencias, os continuos atrasos e o déficit de prazas nas liñas que conectan Bertamiráns, O Milladoiro e Santiago. Os nacionalistas advirten de que a situación se agravou co inicio do curso, cando un número elevado de alumnos e alumnas elixiron residir en O Milladoiro. Por iso esixen á administración autonómica un redeseño do servizo que permita horarios útiles para estudar, traballar e vivir no municipio.

A deputada do Parlamento de Galicia Saleta Chao trasladouse a Ames para respaldar a mobilización e levar as queixas ao Parlamento. Chao insistiu en que non existe unha conexión adecuada entre os dous principais núcleos urbanos do concello, Bertamiráns e O Milladoiro, e que a carencia de frecuencias converte os desprazamentos cotiás nunha odisea. Segundo a representante do BNG, a situación en O Milladoiro é especialmente crítica pola concentración de mozos e mozas que dependen do transporte metropolitano para acudir a centros educativos e universitarios en Santiago. Por iso anunciou que a formación pedirá na cámara autonómica liñas «suficientes e estables» e horarios que respondan ás necesidades reais da poboación.

Na mesma xornada, a portavoz do BNG en Ames, Escarlata Pampín, cualificou a conexión entre os núcleos urbanos como «desastrosa» e detallou os problemas que denuncian viaxeiros e viaxeiras: autobuses cheos nas horas punta, frecuencias insuficientes e atrasos permanentes que impiden a mobilidade con normalidade. Pampín engadiu que en ocasións as persoas quedan sen poder subir por falta de prazas, o que afecta tanto a traballadores como a estudantes que necesitan chegar a tempo ás súas obrigas. Ademais, sinalou o mal estado de conservación dalgúns vehículos, que segundo o grupo municipal empeora a percepción dun servizo xa de por si deficitario.

CONTENIDO PATROCINADO

Salado Golf & Beach Resort

Descubre la oportunidad de inversión más exclusiva del Caribe. Villas de lujo con retorno garantizado del 12% anual en Punta Cana.

Conoce más →

O BNG denuncia tamén o incumprimento dos horarios nocturnos publicados na plataforma bus.gal, que conectan o municipio coa capital autonómica. Esta circunstancia, segundo expuxeron os nacionalistas, deixou mozos e traballadoras en paradas sen alternativa suficiente nas noites e fins de semana, unha situación que consideran intolerable nunha área metropolitana con demandas de mobilidade crecentes. A falta de fiabilidade nos servizos nocturnos incrementa a sensación de inseguridade e dificulta a conciliación laboral e educativa de quen dependen deses traxectos.

A agrupación local reclama que o deseño do transporte público non discrimine por orixe e que as persoas que residen no medio rural de Ames teñan as mesmas oportunidades que as que viven en núcleos urbanos maiores. No seu argumentario sosteñen que a insuficiencia de rutas e horarios complica o acceso á educación superior, posto que non existe transporte escolar específico para etapas postobrigatorias e os desprazamentos encarecen en tempo e custo. Esta queixa pon o foco na fenda territorial dentro do propio concello, onde as distancias e a dispersión poboacional requiren respostas adaptadas.

Os responsables do BNG demandan, ademais de aumentar frecuencias e prazas, revisar os percorridos para atender mellor a realidade local e mellorar o mantemento da frota. Entre as propostas que levarán ao Parlamento figura a instauración de liñas estables con horarios que permitan compatibilizar estudos e traballo, así como medidas específicas para garantir servizos nocturnos fiables. O partido advirte que, sen cambios, a perda de calidade e continuidade no transporte pode erosionar a cohesión social e a capacidade de desenvolvemento da área metropolitana de Santiago.

Desde a corporación municipal, os nacionalistas iniciaron a recollida de sinaturas e plans de información en paradas e puntos de maior afluencia para recoller o sentir da cidadanía e presionar á Xunta e aos concesionarios do servizo. O obxectivo declarado é acumular argumentos e apoios suficientes para que a problemática non se quede en denuncias illadas e chegue a plantexamentos concretos na planificación autonómica do transporte. Nese sentido, Chao avanzou a súa intención de trasladar as peticións con datos e testemuños ao grupo parlamentario para que se tramiten iniciativas na cámara.

Fontes do BNG sinalan que a situación debe abordarse no marco do transporte metropolitano, con coordinación entre a Xunta, a administración local e os operadores para adaptar a oferta á demanda real. A formación reclama unha auditoría do servizo e un calendario de intervencións que inclúa melloras de frota, reforzo de liñas nas horas punta e solucións específicas para os traxectos nocturnos. Mentres tanto, os residentes de Ames agardan respostas concretas que alivien as dificultades cotiás que hoxe, segundo os nacionalistas, limitan a súa mobilidade e oportunidades.