O presidente da Diputación de Ourense, Luis Menor, e a directiva da Asociación Provincial de Autoescuelas reuníronse o 12 de marzo de 2026 para facer balance do novo módulo formativo que acolle o CIFP Portovello e que iniciou con cincuenta alumnos. O ciclo, denominado Técnico Superior en Formación para la Movilidad Segura y Sostenible, impulsase co obxectivo de facilitar o relevo xeracional no sector das autoescolas e evitar as listas de espera para obter o permiso de conducir. A convocatoria reúne alumnado procedente de toda Galicia e do noroeste peninsular e combina formación teórica e práctica. A Diputación e a Asociación buscan con esta iniciativa consolidar a oferta e profesionalizar as ensinanzas vinculadas á seguridade viaria.
Durante o encontro, Menor repasou coa directiva o desenvolvemento do programa e valorou positivamente os primeiros resultados, en especial a afluencia de estudantes e a implicación dos centros colaboradores. O curso impártese no CIFP Portovello baixo fórmulas a distancia e en modalidade de FP dual, e as prácticas realízanse nas autoescolas asociadas. Segundo o presidente provincial, a formación permite non só cubrir vacantes xeracionais senón tamén fomentar a apertura de novos centros e reducir as esperas que se observan noutras provincias. A administración provincial considera que a cooperación público-privada é clave para asegurar a continuidade do servizo de ensinanza viaria.
O presidente da Asociación Provincial de Autoescuelas, Luis Novoa, explicou que o ciclo forma profesionais capacitados para exercer como profesores de autoescola, directores de centros de formación vial ou técnicos especializados en mobilidade e seguridade. Subliñou que a presenza das empresas asociadas como escenarios de prácticas garante unha inmersión real na profesión e facilita a inserción laboral. Novoa tamén destacou a case total representación das autoescolas ourensás na asociación, o que permite ofrecer un amplo abano de prazas prácticas e axustar a formación ás necesidades do mercado. A entidade quere ampliar a colaboración coa Diputación para desenvolver accións de reciclaxe e actualización profesional.
A modalidade de FP dual combina a ensinanza no centro con estancias formativas en empresas, e neste caso as autoescolas asociadas actúan como centros colaboradores para as prácticas. Este modelo favorece que o alumnado adquira competencias reais e experiencia docente supervisada antes de incorporarse ao mercado laboral. Ademais, reduce o tempo de adaptación á actividade profesional e responde a unha demanda do sector por persoal cualificado. A Asociación e a Diputación consideran que esta fórmula é a máis eficaz para garantir un relevo ordenado e con garantías de calidade nos servizos de formación vial.
A posta en marcha do ciclo chega nun momento en que o sector reclama profesionais debido ao envellecemento da plantilla e, nalgúns casos, á falta de relevo xeracional. O programa pretende tamén evitar problemas de acceso á formación práctica que adoitan traducirse en listas de espera para as probas de conducir. Desde a Diputación sosteñen que facilitar a incorporación de novos instrutores e responsábeis técnicos contribuirá a mellorar a atención á demanda e a fomentar a competencia entre centros, o que pode redundar en mellores servizos para os cidadáns.
Os cincuenta estudantes que iniciaron a acción formativa proceden de diferentes puntos da comunidade e do contorno máis próximo, o que sitúa a Ourense como polo de atracción para esta especialidade dentro do noroeste da península. A oferta combina materias teóricas sobre mobilidade sostible e seguridade viaria con prácticas en aulas-taller e nas propias autoescolas, o que permite unha formación integral. O CIFP Portovello actúa como sede académica e coordina coas empresas asociadas para o seguimento do rendemento do alumnado. A colaboración institucional facilita a inserción e o encaixe do título no tecido productivo local.
Na súa intervención, Novoa reclamou a ampliación de programas de reciclaxe e formación continua para os profesionais vinculados ás autoescolas, de xeito que o sector poida adaptarse ás novas esixencias normativas e tecnolóxicas. Propuxo realizar convenios adicionais para ofrecer cursos de actualización e especialización que reforcen a competitividade dos centros asociados. Menor, pola súa parte, valorou a proposta e reivindicou a continuidade da cooperación entre a Diputación e a Asociación como fórmula para manter a calidade da ensinanza vial na provincia. Ambos coincidiron na necesidade de seguir avaliando os resultados do módulo para mellorar o seu deseño.
O programa de relevo en autoescolas preséntase, en definitiva, como unha resposta institucional a un problema estructural do sector: garantir a continuidade e a profesionalización da ensinanza para a obtención do permiso de conducir. Se o modelo demostra a súa eficacia, a iniciativa podería servir como referencia para outras provincias con carencias semellantes. Mentres tanto, a Diputación e a Asociación seguirán vixiando a evolución do alumnado e estudando novas accións formativas para consolidar un sector esencial para a mobilidade e a seguridade viaria na provincia.
