O Club Clásic@s Sarria organiza a cuarta edición do seu rally de regularidade, que terá lugar os días 8 e 9 de maio. A competición transcorrerá por seis concellos da comarca e a súa contorna inmediata, converténdose no único rally de regularidade en Galicia con formato de dúas xornadas consecutivas.

Consolidación do formato de dous días

O presidente do club organizador, Iker Trevijano, confirmou que o formato do ano anterior resultou todo un éxito. "O público respondeu moi ben e decidimos mantelo", afirmou o responsable do club.

Esta iniciativa consolidouse como a única competición deste tipo en Galicia con duración de dúas xornadas. A continuidade do formato responde á acollida que tivo entre os participantes e o público asistente.

O rally mantén a súa aposta pola calidade e o espectáculo, sen perder de vista os valores do automobilismo clásico e a promoción turística da zona.

A presentación oficial levouse a cabo en Galimplant, empresa local que actúa como principal patrocinador privado do evento. O apoio institucional corre a cargo do Concello de Sarria e outras administracións públicas.

Percorrido por seis municipios

O parque pechado instalarase no Campo do Río, mentres que o arco de saída estará situado no bulevar da Rúa da Liberdade. A primeira xornada inclúe un tramo urbano e dous nocturnos, creando un ambiente especial para os asistentes.

O sábado 9 de maio terá lugar o percorrido principal, con paso por Sarria, O Incio, Samos, Triacastela, Pedrafita do Cebreiro e As Nogais. A competición rematará no mercado gandeiro de Sarria coincidindo coa feira de San Isidro.

Total de quilómetros: 210 km en dous días

Concellos visitados: 6 concellos

Vehículos expostos: Durante a feira de San Isidro

Inscricións e novidades técnicas

A inscrición estará aberta desde finais de marzo ou comezos de abril, cun límite de 70 vehículos. Esta medida busca garantir a calidade do evento e evitar aglomeracións innecesarias.

Unha das grandes novidades é a posibilidade de que os vehículos fabricados antes de 1980 poidan reducir a súa velocidade media permitida. Este cambio busca incentivar a participación dos modelos máis antigos, que teñen características mecánicas diferentes.

Na edición anterior, a competición contou con 49 parellas de condutores e copilotos. Os participantes chegaron de diferentes puntos de Galicia, País Vasco, Castela e León e Asturias.

A diversidade xeográfica reflicte o interese crecente neste tipo de eventos, que combinan a paixón polos coches clásicos co goce da paisaxe e da cultura local.