Este é o tipo de vehículos que máis multou a DGT esta última semana / Getty Images
A Dirección Xeral de Tráfico (DGT) deu a coñecer este xoves que, entre o 9 e o 15 de febreiro, se realizaron controis especiais para camións e autobuses.
Estes controis denomináronse Operation Truck&Bus, organizados pola agrupación de policías ROADPOL a nivel europeo.
Resultados dos controis
Os axentes de tráfico da Garda Civil inspeccionaron 26.189 vehículos, 24.143 camións e 2.046 autobuses, e denunciaron a 5.502 condutores de camións e 204 de autobuses por incumpriren a normativa.
Nesta operación, algúns dos camións (45) e un autobús quedaron inmobilizados ao non reunir as condicións para circular con seguridade.
Camión Volvo nunha estrada / Volvo
Alcol, drogas e velocidade
Ademais, o alcol e as drogas non só deixan estragos nos condutores de turismos, tamén nos traballadores.
Un total de 60 condutores deron positivo en alcol e drogas. A taxa máxima permitida foi superada por 14 deles, 12 camións e 2 autobuses; ademais, 45 condutores de camión e un de autobús deron positivo noutras substancias.
451 condutores de camión e 15 de autobús foron multados por exceso de velocidade.
Incumprimentos e sancións
Porén, a multa máis frecuente segue sendo as relacionadas cos tempos de condución e descanso.
Polo incumprimento dos horarios establecidos pola normativa, multáronse 2.878 condutores de camión e 83 de autobús, en total 2.961.
Varios buses na estación de autobuses de Méndez Álvaro / Jesús Hellín – Europa Press
Así mesmo, o uso indebido do tacógrafo, xunto co seu fraude ou manipulación, deu lugar a un total de 257 denuncias, das cales 225 corresponderon a condutores de camións e 32 a condutores de autobuses.
Deficiencias técnicas e documentación
En relación coas condicións de circulación, detectouse que 703 camións e 33 autobuses presentaban deficiencias sinaladas na Inspección Técnica de Vehículos, principalmente relacionadas co sistema de freado, a dirección, os pneumáticos e os eixes, entre outros elementos.
Ademais, 429 condutores de camión e un de autobús foron sancionados por irregularidades na suxeición da carga ou por superar o peso permitido.
Por último, 991 condutores foron denunciados por non dispoñer da documentación obrigatoria do vehículo, do propio condutor ou do operador.
