A Dirección Xeral de Tráfico (DGT) reforza esta semana a vixilancia en Galicia para controlar o uso do cinto de seguridade, despois de que cada ano se detecten máis de 6.000 condutores e pasaxeiros circulando sen el. A campaña mobiliza patrullas terrestres, cámaras en pórticos e postes e o helicóptero Pegasus. Ademais, rexistráronse case 350 menores que viaxan sen sistemas de retención infantil.
## Operativo e cifras clave
O operativo da DGT desenvólvese durante varios días con controis dirixidos a disuadir a quen adoita omitir o cinto en traxectos curtos. A campaña insiste en que un simple xesto ao arrancar pode cambiar o resultado dun accidente.
En Galicia a taxa de infracción por viaxar sen cinto sitúase arredor do 2,4 %, aproximadamente un punto por enriba da media española. Os datos amosan que unha parte significativa das sancións se concentran en percorridos urbanos e desprazamentos habituais.
Recursos despregados: patrullas en estrada
Cámaras en pórticos e postes informativos
Helicóptero Pegasus para vixilancia aérea
As estatísticas de sinistralidade son contundentes: na comunidade, arredor de un de cada cinco falecidos en estrada non levaba abrochado o cinto. Segundo a análise, unha porcentaxe importante desas mortes poderían terse evitado con ese único xesto.
## Efectividade do cinto e perfil da infracción
O cinto de seguridade reduce á metade o risco de morte nun choque e multiplica a súa efectividade en envorcamentos, onde a redución da mortalidade acada cifras próximas ao 77 %. A nivel europeo, o Observatorio Europeo de Seguridade Viaria estima que o uso correcto do cinto podería evitar unhas 900 mortes anuais.
Os axentes destacan patróns comúns entre os sancionados: escusas como "é só un tramo", "vivimos preto" ou "coñezo a estrada" son frecuentes. Estas xustificacións non cambian a realidade do risco, subliñan desde Tráfico.
Maior prevalencia en viaxes curtas
Incumprimentos tanto de condutores como de ocupantes
Faltas detectadas tamén en vías urbanas
Ademais das sancións, os controis buscan concienciar. A administración combina a intervención directa con campañas informativas para lembrar a sinxeleza e eficacia do dispositivo.
## Prevención, sancións e recomendacións
As autoridades recomendan comprobar o cinto antes de poñer o coche en marcha e asegurar os menores co sistema de retención axeitado á súa idade e talla. Inspectores lembran que unha detención de segundos salva vidas.
As sancións económicas e a perda de puntos perseguen a quen non cumpre, pero o obxectivo principal é a prevención e a redución de vítimas. A fórmula é sinxela: abrocharse sempre, mesmo en traxectos curtos.
Consellos para condutores: abrocharse antes de arrancar
Para acompañantes: esixir o seu uso a todos os ocupantes
Para familias: usar e revisar as cadeiras infantís
A DGT continuará combinando vixilancia terrestre e aérea con campañas de sensibilización. En Galicia, o reto é baixar a taxa de incumprimento e reducir a cifra anual de vítimas prevenibles.
[CATEGORÍA: sociedade]
