O Ministerio de Industria ratificou a concesión de 3,7 millóns de euros en subvencións e préstamos do cuarto tramo do Perte VEC a varias empresas de Galicia, entre elas a viguesa Little Electric Car, creadora do vehículo multipropósito Torgo. A resolución definitiva, publicada esta semana, incorpora ademais axudas xa coñecidas que elevan a 95,78 millóns de euros as subvencións confirmadas e a 22,9 millóns de euros os préstamos autorizados nesta convocatoria.

Empresas galegas beneficiadas e reparto das axudas

No desglosamento por compañías provinciais aparecen, por orde de importe, a padronesa Exlabesa, que recibe 1,55 millóns de euros; a planta ourensá de Megatech, con 1,35 millóns de euros e un préstamo adicional de 115.162 euros; e a incorporación de Little Electric Car, que logra finalmente unha axuda de 678.886 euros despois de ter sido rexeitada na fase provisional.

O caso de Little Electric Car chamou a atención no tecido industrial de Vigo e a área metropolitana. A empresa, asentada no polígono de A Veigadaña (Mos), vén probando o Torgo nas súas instalacións, e a súa entrada na relación definitiva supón un revés á provisionalidade que deixou fóra o seu proxecto técnico centrado na «investigación de novas solucións avanzadas para o deseño de plataforma multipropósito». Segundo fontes achegadas ao expediente, a revisión administrativa e a documentación complementaria presentadas nos últimos meses permitiron a súa reinclusión.

Queda ademais por confirmar o apoio a Componentes de Vehículos de Galicia, pertencente ao Grupo Copo, cuxa proposta cun orzamento financiable de cerca de 1,9 millóns de euros figura na convocatoria e que, en resolución provisional, se adxudicou unha axuda de 984.862 euros, unha cifra que aínda está á espera da confirmación definitiva.

O Perte VEC: que se adxudica e quen sobresaen a nivel estatal

A resolución divulgada polo Ministerio integra proxectos de ámbito nacional con grandes importes. A principal adxudicación desta tanda corresponde á joint venture Contemporary Star Energy (CSE), participada pola china CATL, que obterá 23,1 millóns de euros en subvencións e case 5,4 millóns de euros en préstamos para a gigafactoría prevista. Xunto a ela, figuran axudas millonarias para proxectos vinculados a Stellantis e á electrificación do parque industrial.

Tamén foron confirmadas as subvencións a LPMIB Automotive Spain, a filial ligada a Leapmotor para a súa implantación na planta de Figueruelas (Zaragoza), con máis de 7 millóns de euros en axudas e arredor de 3 millóns en préstamos. O provedor Lieder Automotive ve incrementada a súa asignación ata 4,3 millóns de euros en subvencións e algo máis de 3,3 millóns en préstamos, cifra que supera en 157.013 euros a resolución provisional.

Outro respaldo de peso confirmado é para a firma vasca Irizar, que mantén unha axuda de 18,3 millóns de euros. En conxunto, o paquete que hoxe se fixo público forma parte da liña de cadea de valor do Perte VEC, con máis de 200 millóns de euros adxudicados desde o inicio desa edición, segundo o propio Ministerio.

Impacto en Galicia: industria, emprego e expectativas

O sector da automoción en Galicia non é alleo a estes vaivéns. Non é a primeira vez que a comunidade recibe apoios