Irán advierte que no permitirá el paso de petróleo por Ormuz en beneficio de Estados Unidos o Israel y marca a los buques vinculados como objetivos legítimos

Irán aseguró este miércoles, 11 de marzo de 2026, que no tolerará que ningún cargamento de crudo atraviese el Estrecho de Ormuz en beneficio de Estados Unidos, Israel o sus aliados, y advirtió de que cualquier embarcación relacionada con ellos podrá ser considerada un “objetivo legítimo”. El mensaje lo lanzó el portavoz del Cuartel General Central de Jatam al-Anbia en un vídeo difundido por la agencia Tasnim, en un contexto de fuerte tensión marítima en el Golfo Pérsico.

En declaraciones difundidas a través del citado vídeo, el portavoz, Ebrahim Zolfagari, subrayó que Teherán actuará para impedir que el flujo de hidrocarburos favorezca a lo que llamó “potencias agresoras”, y justificó las amenazas como una respuesta a la presencia militar estadounidense y a las operaciones que, según Irán, buscan dañar sus intereses en la región. Zolfagari, que coordina las fuerzas regulares con la Guardia Revolucionaria, añadió que los ataques contra objetivos estadounidenses seguirán si no cesan las que calificó de provocaciones.

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La advertencia llega en medio de incidentes en el propio estrecho, considerado una arteria vital para el comercio energético global. La oficina de seguridad marítima UKMTO informó en las últimas horas de que tres buques han sido alcanzados por proyectiles en las inmediaciones de Ormuz, mientras que el diario griego Naftemporiki reportó que un granelero de bandera griega resultó impactado por un proyectil cerca del paso estratégico.

Estados Unidos, por su parte, intensificó su respuesta militar en la zona. El Comando Central norteamericano (Centcom) anunció la noche anterior que había destruido “múltiples” embarcaciones iraníes, entre ellas lo que describió como naves minadoras, una operación que Washington presenta como necesaria para proteger la libertad de navegación. Centcom sostiene que las acciones iraníes han amenazado la seguridad marítima y la libre circulación por rutas internacionales.

La escalada se produce en un corredor que concentra aproximadamente el 20% del petróleo mundial y por el que transitan también minerales estratégicos y gran parte del comercio energético entre Oriente Medio y el resto del planeta. Expertos del sector y analistas internacionales han advertido que cualquier cierre parcial o bloqueo prolongado del estrecho tendría consecuencias inmediatas sobre los precios del crudo, las primas de seguro y las rutas alternativas de transporte.

Fuentes navales y comerciales consultadas señalan que, ante el aumento de los riesgos, algunas compañías ya estudian desviar sus itinerarios y elevar las medidas de seguridad en los buques que transitan por el Golfo Pérsico. El temor a que incidentes puntuales deriven en enfrentamientos mayores ha incrementado la contratación de escoltas y la vigilancia privada, lo que a su vez encarece el coste operativo del transporte marítimo.

Analistas diplomáticos advierten de que el tono beligerante de Teherán persigue tanto un efecto disuasorio como una señal interna de fortaleza, en un momento en el que las tensiones regionales se han intensificado tras choques previos entre fuerzas iraníes y activos vinculados a Estados Unidos. La retórica oficial iraní mantiene la posibilidad de nuevas acciones militares en distintos frentes del Oriente Próximo.

La situación permanece volátil y las autoridades internacionales monitorean de cerca los movimientos en la zona. Mientras tanto, las partes implicadas reciben presiones para evitar una escalada que afecte de forma más amplia al comercio y a la seguridad regional; sin embargo, los recientes incidentes y las amenazas explícitas dejan en el aire la posibilidad de que se produzcan nuevos episodios de violencia en aguas del Golfo Pérsico.