MotorOcasión viveu este sábado 14 de marzo de 2026 a súa xornada máis concurrida no pavillón do Ifevi, en Vigo, coa afluencia de centos de visitantes interesados no mercado de ocasión. A Feira, que se celebra ata este domingo, presentou unha oferta ampla e renovada de vehículos de segunda man, con máis de 1.200 automóbiles expostos e promocións exclusivas durante o evento. A presenza destacada de fabricantes chineses e a oferta de descontos temporais atraeron tanto a compradores á procura de chollos como a afeccionados do motor. A dinámica habitual da mostra —vehículos que se venden e son substituídos por outros— manteu a sensación dun mercado áxil e en movemento.
O Ifevi enchéuse de público ao longo da xornada, con familias, profesionais do sector e particulares interesados en renovar o seu vehículo. Os asistentes puideron percorrer pasillos con coches de distintas gamas e anos, comparar prezos e condicións e acceder a financiamento ou servizos posvenda ofrecidos polos concesionarios. A organización destacou que a oferta se actualiza constantemente, o que favorece que o visitante atope alternativas en tempo real e que a feira funcione como un escaparate activo para a compravenda. Esta rotación elevou a percepción de oportunidade entre quen buscaban pechar unha adquisición no mesmo fin de semana.
Un dos aspectos máis comentados desta edición foi a forte presenza de marcas chinesas, que foron gañando espazo no mercado europeo pola súa relación calidade-prezo. Varias firmas procedentes dese país dispuxeron de stand propio ou de colaboración con distribuidores locais, amosando modelos compactos, SUV e eléctricos. Os expositores presentaron ofertas e descontos aplicables exclusivamente durante a feira, unha estratexia pensada para captar compradores que valoran a inmediatez e o aforro no proceso de compra. A visibilidade destes fabricantes en Vigo subliña a transición do parque automobílistico europeo cara a unha maior diversidade de provedores.
Xunto ás firmas emerxentes participaron as principais marcas consolidadas a través dos seus concesionarios oficiais, que aproveitaron a cita para ofrecer vehículos seminovos certificados e con garantías ampliadas. Eses stands atraeron a quen prioriza a procedencia e o historial do automóbil por riba do prezo máis baixo, ofrecendo informes de mantemento e opcións de revisión técnica. A coexistencia de ofertas dispares —desde coches moi económicos ata unidades revisadas con quilometraxe baixo— permitiu que a feira cubrise un amplo espectro de demanda. Para moitos compradores, a presenza de concesionarios supuxo unha garantía adicional de seguridade na compra.
Os organizadores subliñaron a capacidade de MotorOcasión para reunir a un público heteroxéneo e para artellar un punto de encontro entre oferta e demanda nun formato presencial que aínda ten peso fronte ás plataformas dixitais. Segundo a programación, a feira ofrece ademais servizos complementarios, como asesoramento financeiro e probas de conducción, que facilitan a decisión de compra in situ. Estas prestacións, xunto con condicións promocionais limitadas, fomentan a toma de decisións rápidas e, nalgúns casos, a sinatura de operacións durante a mesma visita. O peche da mostra, previsto para este domingo, espérase con actividade intensa nas últimas horas.
O auxe da automoción de ocasión responde, en parte, a cambios nos hábitos de compra e á oferta de modelos alternativos, especialmente eléctricos e híbridos, que están a gañar cota no mercado de segunda man. A feira reflicte esa tendencia, con unha presenza maior de unidades electrificadas e con información sobre incentivos e puntos de recarga, aspectos que cada vez pesan máis na elección do vehículo. Ademais, a chegada de marcas chinesas engade presión competitiva en prezos e equipamento, o que obriga aos actores tradicionais a axustar a súa proposta comercial. Para os concesionarios, eventos como MotorOcasión son unha oportunidade para amosar transparencia e engadir valor á venda de coches usados.
En termos de consumo, os visitantes manifestaron interese en comparar non só o prezo, senón tamén as condicións de financiamento, as garantías e o estado real dos vehículos, o que explica a demanda de informes e revisións. Profesionais do sector sinalan que a feira funciona tanto como canal de venda directa como de captación de clientes para operacións posteriores en concesionarios. A alternancia da oferta e a posibilidade de probar vehículos in situ consolidan o formato presencial fronte ao crecemento de portais on-line, sen que estes canais se exclúan mutuamente. En moitos casos, os compradores consultan na web antes e pechan a compra aproveitando as vantaxes temporais da feira.
Co peche previsto para mañá, os organizadores esperan manter a afluencia e pechar operacións que se xestaron ao longo do fin de semana. Para os interesados, a última xornada ofrecerá a mesma combinación de modelos, promocións e servizos, e a oportunidade de negociar condicións con vendedores e concesionarios presentes. O balance provisional apunta a unha edición con alta participación e á consolidación do Ifevi como escenario relevante para a compravenda de vehículos de ocasión en Galicia. Quen busque peche e boas ofertas dispoñen aínda de unhas horas para valorar alternativas nun mercado que se mostra cada vez máis competitivo e variado.
