O conselleiro delegado de Repsol, Josu Jon Imaz, afirmou este martes en Madrid que o subministro de gasolina e diésel para España e Portugal está garantido pese á tensión derivada do conflito en Oriente Medio. Imaz realizou estas declaracións durante a actualización da estratexia do grupo para 2028, onde explicou que as refinerías españolas seguen operando con normalidade e que hai subministro suficiente de bruto para manter a producción. A compañía responde así ás preocupacións sobre posíbeis cortes ou subidas bruscas no abastecemento provocados pola guerra na rexión. A comparecencia serviu ademais para contextualizar o impacto do conflito sobre os mercados de destilados medios en Europa.

Segundo o máximo executivo, Repsol mantén en funcionamento as súas cinco refinerías en España e dispón de capacidade loxística para atender a demanda nacional e a portuguesa sen «ningunha preocupación» na coyuntura actual. Imaz destacou que o fluxo de bruto necesario para fabricar carburantes estase a recibir con normalidade e que as plantas están a producir segundo os niveis previstos. Esa nota de normalidade busca calmar consumidores e operadores loxísticos que en días de tensión internacional adoitan anticipar desabastecementos. A compañía insiste en que, por agora, non hai previsións de restricións na distribución cara ás estacións de servizo.

Na súa intervención tamén explicou a asimetría que existe entre a produción en Oriente Medio e as necesidades europeas: a rexión do Golfo é unha importante fonte de destilados medios, como o diésel e o queroseno, mentres que Europa tradicionalmente exporta gasolina e é importadora neta deses destilados. Imaz puxo a Francia como exemplo de país máis exposto a esa dependencia, citando cifras de importación que superan a produción conxunta das cinco refinerías españolas do grupo, en torno ás 23 millones de toneladas no cálculo ao que se refería. Esa estrutura de fluxos explica por que as fluctuacións en Oriente Medio afectan máis a certos mercados europeos que a outros.

CONTENIDO PATROCINADO

Salado Golf & Beach Resort

Descubre la oportunidad de inversión más exclusiva del Caribe. Villas de lujo con retorno garantizado del 12% anual en Punta Cana.

Conoce más →

O conselleiro delegado subliñou que o caso de España é distinto e que a capacidade nacional de produción de destilados medios cobre a demanda doméstica, algo que reduce a vulnerabilidade fronte a perturbacións externas. Aínda así, advertiu de que é «demasiado pronto» para coñecer a magnitude real dos efectos a medio prazo, e admitiu que existen máis incertidumes que certezas sobre a duración e o alcance do conflito. Repsol recoñeceu ademais unha exposición limitada aos países do Golfo, sinalando o uso de brutos árabes para produtos concretos como lubricantes en Cartagena e algúns subministracións procedentes de Irak, pero defendeu o seu perfil predominantemente atlántico.

En materia de prezos, Imaz comparou a situación actual coa crise de 2022 derivada da guerra en Ucrania e sinalou que o impacto observado ata agora nos mercados do petróleo e do gas foi significativamente menor. Esa observación serve para matizar a alarma social: aínda que as cotizacións son sensibles ás novas do fronte, os efectos sobre os petos dos consumidores e sobre a inflación enerxética parecen de momento máis contidos que hai catro anos. Non obstante, a compañía mantén vixilancia sobre a evolución dos fretes, os seguros de transporte e as cadeas de subministración, variables que poderían alterar o escenario con rapidez.

Máis aló da operativa, Imaz aproveitou as preguntas de analistas para advertir sobre un posible cambio de rumbo na política europea respecto do papel da industria petrolífera. Segundo a súa lectura, durante anos Bruselas deu prioridade ás renovables e á redución drástica dos combustibles fósiles para alcanzar obxectivos climáticos cara a 2040 e 2050, unha posición que deixou o sector nunha situación marginal. Agora, afirmou, comezan a vislumbrarse sinais nalgunhas institucións europeas que poderían levar a unha reconsideración do papel estratéxico das refinerías e do aprovisionamento enerxético en momentos de crise.

A actualización da estratexia ata 2028 na que interviña Imaz serviu tamén para reafirmar o equilibrio que Repsol pretende manter entre a operativa de refino e a súa aposta polas enerxías baixas en carbono. Aínda que a compañía non detallou nesta comparecencia cambios concretos na súa folla de ruta, a dirección transmite a idea dunha xestión pragmática: garantir o abastecemento inmediato mentres avanzan investimentos na transición enerxética. Esa dobre vía busca responder tanto ás necesidades presentes como ás esixencias regulatorias e de mercado futuras.

A confirmación dun certo grao de normalidade no subministro é un alivio para comunidades como a galega, dependentes do transporte por estrada e de actividades marítimas que consumen diésel. Aínda así, expertos e distribuidores consultados polo sector insisten na prudencia: a xeopolítica pode alterar rutas e custos con rapidez, e a resiliencia do sistema loxístico será clave nas próximas semanas. Repsol di estar preparada, pero subliña que a evolución do conflito marcará definitivamente se esa preparación resulta suficiente.