sábado, 14 de marzo de 2026 | Galicia, España
ÚLTIMA HORA O negocio do coidado disárase: a Xunta autoriza unha media de 57 centros ao ano para menores, maiores e persoas con discapacidade
Galego Castelán

Trump propón unha misión naval internacional para reabrir o estreito de Ormuz

Trump propón unha misión naval internacional para reabrir o estreito de Ormuz

Donald Trump propuxo este sábado a creación dunha misión naval internacional para garantir que o estreito de Ormuz permaneza aberto e seguro, despois de que as forzas iranianas bloquearan o paso, segundo divulgou na súa plataforma Truth Social. O presidente de Estados Unidos non fixo prazos e pediu a adhesión de países afectados polo peche, entre eles China, Francia, Japón, Corea del Sur e o Reino Unido. A iniciativa plántase nunha plena escalada de tensións na rexión e en medio dunha campaña de ataques aéreos e navais que, segundo Washington, xa se prolonga por semanas. O obxectivo declarado pola Casa Blanca sería restablecer o tránsito marítimo nun dos pasos máis estratéxicos para o comercio enerxético mundial.

No seu mensaxe, Trump instou a que nacións cuxos subministros enerxéticos se ven comprometidos participen na operación, aínda que non detallou como se articularía a cadea de mando nin os criterios de participación. O presidente defendeu o uso continuado da forza por parte de Estados Unidos, ao mesmo tempo que recoñeceu implicitamente que, malia as ofensivas conxuntas atribuídas a Washington e a Israel, Irán mantén a capacidade de lanzar drones, colocar minas e atacar buques na zona. A proposta inclúe o envío de buques aliados xunto a buques estadounidenses para escoltar ou despexar as rutas comerciais.

O estreito de Ormuz é un punto de estrangulamento clave para o transporte de hidrocarburos: por el transita unha proporción significativa do petróleo que se comercializa por vía marítima, o que converte o seu peche nunha ameaza inmediata para os mercados enerxéticos e as cadeas de subministro. Un bloqueo prolongado pode elevar os custos dos seguros marítimos e desviar cargamentos por rutas máis longas e custosas, con consecuencias directas nos prezos do cru e en economías dependentes das importacións.

Desde Teherán, o goberno iraniano defendeu o peche do paso como resposta ás presións e aos ataques sobre o seu territorio e as súas forzas armadas, e advertiu de que podería manter a medida. O líder supremo iraniano, Mojtaba Jameneí, segundo comunicacións recentes, non descartou ademais abrir outros frontes como represalia, unha posibilidade que incrementa a incerteza sobre a contención do conflito. As autoridades iranianas reprochan a Estados Unidos e os seus aliados unha campaña de bombardeos que, afirman, xustifica a resposta no estreito.

A proposta de Washington plantea dificultades diplomáticas relevantes. China e Japón, grandes consumidores de cru do Golfo Pérsico, manteñen vínculos comerciais e enerxéticos con Teherán e poderían mostrarse reticentes a unha acción militar conxunta que implique enfrontamento directo. Francia e o Reino Unido, pola súa banda, teñen experiencia en operacións navais na zona pero enfróntanse á necesidade de coordinarse con socios europeos e con organismos multilaterais para lexitimar calquera despregamento.

Militarmente, unha operación deste tipo implicaría riscos operativos e xurídicos. Os buques iranianos empregaron diversas tácticas —desde o uso de embarcacións rápidas ata minas e vehículos aéreos non tripulados—, e unha escalada podería provocar intercambios con capacidade para causar baixas civís ou danos en infraestruturas críticas. Ademais, a imposición de «zonas seguras» ou as medidas de interdicción en augas internacionais requiren regras claras de enfrontamento para evitar incidentes que poderían arrastrar á rexión cara a un conflito maior.

A idea de formar coalicións para protexer o tráfico marítimo non é nova: no pasado distintos países organizaron escoltas e patrullas combinadas para garantir a liberdade de navegación en episodios de tensión. Con todo, a vontade política e a coordinación técnica necesarias para unha coalición ampla adoitan chocar con intereses estratéxicos dispares e con restricións legais internas en estados como Japón, que limitan o despregamento das súas forzas en operacións de combate afastadas.

Por agora, a proposta de Trump engade unha capa máis de presión diplomática sobre aliados e adversarios, pero carece de folla de ruta e de calendario convincentes. A resposta internacional —especialmente a de Pekín e Tokio— será determinante para saber se a iniciativa prospera ou queda nunha declaración de intencións que pouco poderá facer para conter os efectos prácticos do peche do estreito sobre o comercio e a estabilidade rexional.

Compartir esta nova

S

Sofía Martínez

Xornalista de Galicia Universal.

O máis lido

  1. 1 Actualidade: Aliñacións Probables do Levante - Betis da Laliga ea Sports 2025-26: Onces e Banco de Suplentes
  2. 2 Grenergy invertirá 90 millones en dous megasistemas de almacenamento con baterías en Galicia, preto do encoro de Belesar
  3. 3 A flota poderá utilizar números en cifras para bautizar os seus barcos: permitirase rotular «Pesquero 2» en vez de «Pesquero Dos»
  4. 4 Da inspección marítima á pasarela: as catro pontevedresas que rompen moldes en Mrs. +30
  5. 5 Santiago inaugura o maior hospital público de Galicia tras un investimento de 500 millóns