Donald Trump esixiu este fin de semana á OTAN e a aliados como Francia, Japón ou Corea del Sur que envíen buques de guerra para reabrir o estreito de Ormuz, pechado de forma intermitente por Irán tras os recentes ataques na rexión. A petición, formulada nunha entrevista e en mensaxes públicas o domingo, busca garantir o paso de petroleiros e gaseiros por unha ruta que concentra cerca do 20% do tráfico mundial de hidrocarburos. A resposta aliada foi de rexeitamento ou cautela: ningún país aceptou por agora implicarse militarmente, e a UE descartou modificar o mandato das súas misións navais.

A demanda de Washington chega nun momento de alta tensión: Irán limitou o tráfico mariño en represalia por unha ofensiva conxunta estadounidense-israelí contra o seu territorio hai algo máis de dúas semanas. O peche parcial do estreito traduciuse nunha suba abrupta do prezo do cru e en perturbacións nas rutas comerciais do Golfo Pérsico. Os gobernos europeos amosaron a súa preocupación polo impacto económico, pero tamén prudencia ante o risco de escalar o conflito.

Bruselas, na reunión de ministros de Exteriores, rexeitou a proposta de enviar buques de guerra e rexeitou, ademais, alterar o mandato das misións navais europeas para que actúen no estreito. Países como Japón e Australia trasladaron a mesma postura: non enviar forzas que supoñan unha entrada directa nas hostilidades. A ausencia de compromiso deixa a Washington sen o apoio militar multilateral que reclamou publicamente.

A advertencia de Trump e as reaccións

«É lóxico que quen se beneficia do estreito axuden a garantir que non ocorra nada malo alí», dixo Trump na entrevista, e advertiu: «Se non hai resposta ou é unha resposta negativa, será moi malo para o futuro da OTAN».

Ademais desa reclamación, o presidente estadounidense apuntou a potencias como China, Francia, Reino Unido ou Corea del Sur como candidatas a enviar escoltas navais para protexer o paso dos mercantes. A petición subliña a frustración da Casa Blanca pola que considera unha falta de reciprocidade na seguridade internacional. Con todo, varios aliados recoñeceron o problema do estreito sen querer asumir a escalada militar que implicaría intervir.

O chamamento chega tras críticas internas e externas á forma en que a Administración estadounidense conduciu as operacións que precederon á actual resposta iraní. Analistas europeos apuntan que a falta de consulta con socios contribuíu á reticencia aliada. Fontes diplomáticas lembraron que a única vez que se activou a defensa colectiva da OTAN foi despois dos atentados do 11 de setembro de 2001, e que a norma de non implicarse en ofensivas fóra de mandato segue pesando.

Impacto económico e militar

O peche intermitente do estreito e os ataques contra infraestruturas enerxéticas da rexión provocaron que o cru supere xa a cota de 100 dólares por barril, niveis non vistos de forma sostida desde a invasión de Ucrania en 2022. Ademais da suba dos prezos, a perturbación do tránsito mariño afecta a outras mercancías e aumenta a incerteza sobre a produción rexional. O temor a un traslado deses custes á inflación global preocupa gobernos e mercados.

No plano militar, enviar buques aliados ao estreito equivalería a implicarse máis directamente nun teatro de operacións no que Irán demostrou capacidade de represalia. Esa consideración, xunto a limitacións legais e ao mandato concreto de misións como as europeas, explica en boa medida a negativa de varios socios. Calquera despregamento tería que sopesar o risco de incidentes que poderían desencadear unha resposta maior.

A petición de Trump e a escasa resposta aliada poñen de relevo a tensión entre a urxencia de protexer rutas estratéxicas e a reticencia a ampliar o conflito. A curto prazo, é probable que aumente a coordinación para protexer a navegación por vías menos expostas e que compañías navieiras desvíen rutas, co custe asociado. A medio prazo, a situación plantea dúbidas sobre a cohesión das alianzas tradicionais cando as decisións militares unilaterais xeran repercusións rexionais.

Europa, pola súa banda, optou por medidas diplomáticas e por evitar cambios inmediatos nas súas operacións navais, mentres avalía opcións para reducir riscos sen provocar unha escalada. Washington insiste en que outros países deben compartir a carga, pero a realidade sobre o terreo e as reservas políticas en aliados clave manteñen, por agora, a Donald Trump nunha posición de illamento relativo dentro do concerto internacional.