125 estacións de servizo de Galicia cruzaron a barreira psicolóxica dos 2,00 euros por litro no gasóleo tipo A, segundo o último rexistro dispoñible no geoportal do Ministerio para a Transición Ecolóxica. Son case unha de cada cinco das arredor de 600 estacións que operan na comunidade, e a fotografía de prezos amosa disparidades notables entre provincias e dentro das propias cidades galegas.
A radiografía provincial: Lugo e A Coruña impulsan o repunte
A provincia de Lugo concentra o maior número de surtidores co gasóleo por riba dos dous euros: 49 estacións dun total de 128. Na capital luguesa, o polígono do O Ceao chega a rexistrar un teito provincial arredor dos 2,059 euros por litro, mentres que o prezo máis baixo na cidade, na rúa Durán Loriga, sitúase arredor dos 1,789 euros.
Pola súa parte, a provincia da A Coruña conta con 44 estacións que superan a cota dos 2,00 euros entre os seus 283 puntos de subministración. O rexistro máis alto na comunidade, con todo, figura na parroquia de Bidueda, no concello de San Sadurniño, onde o litro chega a marcar 2,149 euros. Fronte a eses máximos, hai illotes de prezos máis baixos: na Coruña capital, os polígonos de A Grela e A Gándara (Ferrol) amosan mínimos sobre os 1,799 euros.
En Ourense hai 26 de 90 terminais por riba dos dous euros, con extremos como os 1,77 euros en Nogueira fronte aos 2,125 rexistrados en Outomuro (Cartelle). A provincia de Pontevedra é, por agora, a menos afectada: só 5 surtidores dos seus 95 operativos rebasan o umbral; aínda así, en Vigo rexístranse prezos altos, con estacións como a da avenida Ricardo Mella arredor dos 2,079 euros.
Prezos na capital compostelá e o efecto medio rexional
Santiago de Compostela ofrece tamén contrastes: segundo comparadores de prezos, a estación máis barata de gasóleo na comarca é a Valcarce na rúa da Cidade do Transporte (polígono do Tambre), con tarifas próximas aos 1,79 euros por litro. No extremo contrario figura unha estación da rede Cepsa na N-550 ao seu paso por A Escravitude, onde o diésel roza os 2,099 euros.
En conxunto, o prezo medio do gasóleo en Galicia sitúase arredor dos 1,925 euros por litro, o que representa un incremento de aproximadamente 46 céntimos respecto da media do 28 de febreiro, día no que comezaron os episodios de tensión militar que marcaron os últimos movementos nos mercados enerxéticos internacionais. Ese ascenso explica por que, pese a existir puntos onde aínda se pode repostar por debaixo dos 1,80 euros, a percepción entre condutores e transportistas é a dun encarecemento xeneralizado.
De onde veñen estas diferenzas e que antecedentes pesan
Non é só unha cuestión de impostos ou dun único elo da cadea. Os marxes comerciais, os custes de transporte ata estacións de servizo periféricas, as políticas de fidelización de redes privadas e a propia estrutura da demanda en Galicia —cun peso importante do transporte por estrada, a agricultura e a actividade pesqueira— dan lugar a diferenzas que poden acadar varias decenas de céntimos entre un concello e outro.
Cómpre lembrar que Galicia, pola súa orografía e dispersión poboacional, depende especialmente do vehículo privado para a mobilidade cotiá en moitos concellos rurais.
