Unha pasaxeira foi evacuada este domingo despois de resultar ferida a bordo do buque oceanográfico Sarmiento de Gamboa mentres o barco navegaba no traxecto entre Valencia e Barcelona. Salvamento Marítimo recibiu a chamada de auxilio e o Centro Radiomédico activou o protocolo de emerxencia. O helicóptero de rescate chegou ao lugar e trasladou á afectada ata o aeroporto máis próximo, onde unha ambulancia a agardaba para o seu traslado a un centro sanitario. Por agora, as autoridades non precisaron a natureza nin a gravidade da lesión.
Salvamento Marítimo confirmou a intervención e sinalou que o operativo se realizou con celeridade para garantir a atención médica da pasaxeira. O rescate levouse a cabo mediante un helicóptero especializado, que cubriu a distancia ata a posición do buque para proceder á evacuación. A coordinación entre a tripulación do barco, o Centro Radiomédico e os equipos de rescate permitiu que a paciente fose entregada aos servizos sanitarios en terra nun tempo reducido.
Fontes oficiais consultadas por este xornal indican que a comunicación inicial chegou dende a propia embarcación, que solicitou asistencia ao detectar a lesión. Non se facilitaron máis datos sobre as circunstancias que provocaron o incidente nin sobre o estado clínico posterior da afectada. As autoridades competentes manteñen o seguimento do caso e non abriron, por agora, dilixencias públicas que acheguen novos detalles.
O operativo de rescate e o seu desenvolvemento
O helicóptero que interveu no rescate foi o Helimer 220, parte da flota aérea que presta servizo a Salvamento Marítimo en misións de emerxencia. Estes aparellos están deseñados para evacuar persoas en condicións adversas e efectuar traslados rápidos ata instalacións con atención primaria ou especializada. A maniobra concluíu coa entrega da paciente a unha ambulancia no aeroporto, que se encargou do seu traslado ao hospital correspondente.
O Centro Radiomédico desempeña un papel clave neste tipo de operacións, xa que asesora sobre a necesidade de evacuación e coordina os recursos sanitarios e de rescate. En embarcacións de investigación, onde a capacidade sanitaria a bordo adoita ser limitada, a valoración a distancia e a decisión de evacuar resultan fundamentais para garantir a seguridade de tripulantes e pasaxeiros. A rapidez na activación do protocolo foi determinante para axilizar a resposta.
Desde Salvamento Marítimo enfatízase habitualmente a importancia de manter canles de comunicación constantes entre as instalacións a bordo e os centros de coordinación en terra. Ese enlace permite priorizar evacuacións cando existen riscos que non poden ser xestionados axeitadamente en alta mar. Neste caso, a secuencia de avisos e a disposición de recursos aéreos facilitaron unha intervención eficaz.
Contexto do buque e a actividade científica
O Sarmiento de Gamboa ten a súa base en Vigo e forma parte da flota do Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC). É un buque oceanográfico dedicado a expedicións científicas relacionadas coa circulación oceánica, a biodiversidade mariña, os recursos pesqueiros e o estudo do cambio climático. Aínda que a súa labor principal é a investigación, en ocasións realiza desprazamentos de apoio loxístico que poden incluír o transporte de persoal entre portos.
Estes navíos contan con protocolos de seguridade e con persoal preparado para situacións de emerxencia, se ben a súa capacidade médica é limitada fronte a determinados tipos de lesións ou complicacións. Por iso, a coordinación con servizos de rescate e con centros médicos en terra resulta imprescindible para atender incidentes que superen os medios dispoñibles a bordo.
Por agora, a administración marítima e o CSIC non difundiron comunicados adicionais sobre o estado da pasaxeira nin sobre as causas do incidente. Espérase que, se hai novidades relevantes sobre a súa evolución, sexan comunicadas polos equipos sanitarios responsables do centro onde foi ingresada. Este suceso lembra a importancia dos mecanismos de resposta rápida na navegación científica e comercial en augas españolas.
