Vigo, 20 de marzo de 2026. Unha conductora faleceu na madrugada deste venres despois de saír da vía e volcar co seu vehículo na VG-20, no punto quilométrico 11,5, á altura da parroquia de Beade. Os primeiros avisos chegaron sobre as 03.05 horas e, ademais do accidente inicial, un segundo vehículo colidiu posteriormente contra o turismo volcado, deixando unha persoa con feridas leves.

O accidente e a intervención dos equipos de emerxencia

O aviso inicial foi dado por un particular que informou dun coche volcado na calzada. Pouco despois, outros alertantes contactaron cos servizos de emerxencia avisando da gravidade da situación, xa que o turismo presentaba danos importantes. Ao lugar achegáronse o 112 Galicia, o 061, os Bombeiros de Vigo, a Guardia Civil de Tráfico e a Policía Local.

«Acababa de colidir cun coche volcado na vía no punto quilométrico 11,5 da VG-20»

Unha vez comprobada a escena, os equipos determinaron que se viron implicados dos vehículos. Nun primeiro momento produciuse a saída da vía do coche que volcou e no que viaxaba a falecida; nun segundo episodio, outro turismo impactou contra o vehículo xa inmobilizado, provocando danos adicionais e unha vítima con feridas de carácter leve. Os servizos sanitarios certificaron o falecemento no lugar.

Os Bombeiros de Vigo colaboraron na atención e en asegurar a escena, mentres que a Policía Local e a Guardia Civil regularon o tráfico nun tramo da circunvalación ata que se retiraron os vehículos. O tráfico quedou condicionado varias horas en sentido ao interior da cidade, provocando retencións nunha vía que funciona como anel de circunvalación no entorno sur de Vigo.

Investigación aberta e causas que se barallan

A Guardia Civil de Tráfico fíxose cargo da investigación para esclarecer a dinámica exacta do sinistro. Á espera dos resultados das pericias e das probas toxicolóxicas, os investigadores adoitan centrarse en factores habituais en accidentes nocturnos: velocidade, distracción, fatiga do condutor ou presenza de elementos na calzada. Non obstante, neste caso haberá que determinar tamén por que ocorreu o segundo impacto, se foi consecuencia da falta de visibilidade ou da imposibilidade de evitar o vehículo volcado.

Non é a primeira vez que a VG-20 se ve afectada por accidentes de certa gravidade, especialmente en tramos de enlace con polígonos industriais e saídas nocturnas. A combinación de tráfico pesado, iluminación desigual e usos mixtos (vehículos lixeiros e camións) convérte algúns tramos en puntos sensibles, segundo lembran condutores e técnicos municipais. Na análise que abrirá a Guardia Civil incorporarase testemuñas, rexistros de circulación e, se procede, as cámaras da vía.

Os peritos tamén examinarán o estado do vehículo que volcou e as condicións meteorolóxicas durante a madrugada. Aínda que nas primeiras horas non se fixeron referencias oficiais a chuvia ou néboa, a noite e a madrugada adoitan aumentar a perigosidade pola menor visibilidade e a fatiga dos usuarios. Á espera de confirmación oficial sobre causas concretas, as autoridades repetirán os protocolos habituais: retirada de restos, toma de mostras e citación para as probas pertinentes.

Impacto local e medidas que se reclaman

En Vigo, cada morte na estrada reabre o debate sobre prevención e planificación viaria. Desde asociacións de vítimas ata colectivos veciñais de Beade e zonas colindantes adoitan reclamar un repaso da sinalización, melloras na iluminación e campañas específicas para a condución