O grupo Pérez Rumbao comezou a comercializar desde hai unhas semanas en Vigo a marca chinesa Xpeng, que se suma así ao mapa de concesionarios da cidade. A firma véndese a través de Zina Móvil, situada na estrada de Camposancos, onde comparte edificio con outras enseñas asiáticas como MG e Maxus. A operación, anunciada en marzo de 2026, responde á estratexia do distribuidor galego de ampliar a súa oferta ante a crecente demanda de modelos procedentes de China. A chegada de Xpeng pretende reforzar a presenza de marcas emerxentes no mercado local e ofrecer máis alternativas eléctricas aos compradores vigueses.
O concesionario de Camposancos, xa coñecido por albergar varios stands dedicados a fabricantes do xigante asiático, é o punto elixido por Pérez Rumbao para incorporar a enseña. Na mesma vía concéntranse outras marcas que o grupo comercializa, entre elas BYD, Maxus e MG, esta última a máis vendida na comunidade e en España. A decisión de situar Xpeng xunto a estas referencias pretende aproveitar sinerxías comerciais e unha clientela xa afeita a buscar coches de orixe chinés nesta zona. Fontes do sector apuntan que a aposta forma parte dun plan máis amplo de expansión de modelos eléctricos en Galicia.
Xpeng é unha empresa relativamente nova: foi fundada hai once anos por He Xiaopeng e Xia Heng e ten a súa sede en Guangzhou, no sur de China. En España a marca comercializa por agora tres modelos: os SUV G6 e G9 e a berlina P7, que se presentou no Salón do Automóbil de Bruxelas na súa versión P7+. A oferta orientase ao segmento eléctrico premium e busca diferenciarse pola tecnoloxía de asistencia á condución e por solucións de conectividade. A incorporación destes modelos ao catálogo de Pérez Rumbao amplia a gama de alternativas eléctricas dispoñibles en Vigo.
Ata agora, Xpeng só se podía adquirir en Galicia a través dun punto de venda en A Coruña, polo que a apertura en Vigo amplía o seu radio comercial na comunidade. Nos dous primeiros meses do ano a marca vendeu en toda Galicia apenas sete unidades, fronte ás 249 matriculacións que acumulou MG no mesmo período, segundo os datos provinciais. Os distribuidores esperan que a presenza física en Vigo axude a elevar esas cifras co tempo, ao facilitar probas do vehículo e dispoñer dun servizo posvenda próximo. A venda no concesionario vigués perfílase como unha aposta a medio prazo para consolidar a marca no mercado galego.
O movemento enmárcase ademais nun contexto de conversas a maior escala entre fabricantes europeos e asiáticos. Segundo información adiantada por Bloomberg, Stellantis, grupo que dirixe Antonio Filosa, estaría en negociacións con distintas firmas chinesas para reorganizar a súa capacidade produtiva en Europa. A intención sería axustar a produción en plantas con baixa ocupación e explorar fórmulas de colaboración ou fabricación conxunta no continente, o que podería facilitar a instalación dalgunhas marcas asiáticas en mercados europeos. Estas conversas, se prosperan, poderían cambiar o mapa industrial e comercial do sector do automóvil en España.
Para un grupo de distribución con presenza asentada en Vigo, a entrada de Xpeng supón ampliar unha carteira que xa integra tanto marcas tradicionais como novas promesas eléctricas. Pérez Rumbao traballou nos últimos anos en diversificar a súa oferta, incorporando enseñas chinesas que gañaron cota nas vendas pola súa relación calidade-prezo e polo enfoque na electrificación. A aposta por Zina Móvil como punto de venda responde tamén á necesidade de contar con infraestruturas capaces de atender vehículos eléctricos, desde puntos de carga ata servizos técnicos formados nestes modelos.
No mercado local, a chegada de Xpeng engade competencia no segmento eléctrico, onde MG e BYD veñen rexistrando bos números. Para os consumidores de Vigo supón máis opcións e a posibilidade de comparar tecnoloxías e prezos sen desprazarse fóra da cidade. Os concesionarios esperan que a exposición dos modelos en Camposancos incremente as probas e, con iso, as matriculacións nos próximos trimestres. Os responsables comerciais insisten en que a clave será ofrecer atención posvenda e garantías que dean confianza aos compradores acostumados a marcas con maior traxectoria en Europa.
A expansión de marcas chinesas polo litoral atlántico e as conversas industriais a nivel europeo reflexan unha transformación do sector automovilístico, que pasa pola electrificación e pola internacionalización das cadeas produtivas. En Vigo, a chegada de Xpeng a mans de Pérez Rumbao é un exemplo máis de como os distribuidores locais se adaptan a ese cambio, integrando novas referencias e tentando captar un público cada vez máis interesado en alternativas eléctricas. O desenvolvemento desta operación e o seu impacto nas vendas rexionais verase nos próximos meses, cando as cifras permitan medir a súa verdadeira repercusión.
