La rebaja del IVA llega a las gasolineras de A Coruña: colas, descuentos dispares y conductores que esperaron al domingo

Las bombas de las estaciones de servicio de A Coruña y su área metropolitana vivieron este domingo un trasiego inusual. Con la rebaja del IVA sobre los carburantes publicada en el BOE la jornada anterior y efectiva desde hoy, muchos conductores aprovecharon para llenar depósitos y comprobar en los paneles si la promesa de ahorro se hacía realidad. La jornada dejó imágenes de colas, carteles con precios cambiantes y descuentos que varían mucho según la ubicación de la gasolinera.

De paneles y colas: cómo se vivió la primera jornada de la rebaja

Desde primera hora se notó más movimiento en puntos como el polígono de A Grela, O Temple o la avenida das Mariñas. En la Petroprix de O Temple (Cambre) los precios mostraban un descenso respecto al sábado de aproximadamente 16 céntimos en diésel y 15 céntimos en gasolina. Muy cerca, en la calle Severo Ochoa, una estación de la cadena Plenergy llegó a recortar hasta 0,24 céntimos por litro en gasolina en apenas veinticuatro horas, según la comparativa en los paneles.

Los conductores consultados explicaban que la decisión de esperar no fue casual. «Llevaba desde finales de semana apurando porque primero dijeron que no iba a haber rebajas, pero un compañero me avisó el viernes de que sí», contaba Carlos García mientras llenaba el depósito en la Petroprix de O Temple. Para muchos, el ahorro real por depósito no es una fortuna: como calculan en estaciones de servicio, unos 6 euros por cada 50 litros en promedio, aunque depende del tamaño del depósito y del tipo de combustible.

«Vine hoy por la mañana porque ya estaba al límite y parece que sí que están más baratos y algo se ha notado al pagar, pero tampoco te creas que mucho», dijo García.

La reacción de los usuarios fue heterogénea. En la Repsol de la avenida das Mariñas (Oleiros), Rubén Suárez aprovechaba la rebaja estatal y, además, descuentos locales por fidelización: «Esperé a hoy para llenar el depósito para ahorrarme unos euros porque en teoría entraba en vigor lo de la rebaja del IVA», explicó. En su caso, un cupón de la aplicación Waylet añadía otro incentivo: 10 céntimos por litro adicional sobre el precio ya rebajado.

No todas las estaciones aplicaron la misma reducción. En el centro logístico de Ledoño (Culleredo), gasolineras de compañías como Repsol y Cepsa recortaron cerca de 19 céntimos en diésel y 17 céntimos en gasolina, mientras que en Oleiros algunos surtidores, como una estación de Galp en la avenida das Mariñas, apenas bajaron algo más de 5 céntimos por litro. Esa variación fue precisamente lo que llenó de curiosidad a los conductores y alimentó estrategias de búsqueda del surtidor más barato.

La puesta en marcha: precipitación y problemas técnicos

Que la rebaja se publicara en el BOE un día y fuera efectiva al siguiente generó tensiones operativas. Según el responsable de una estación herculina consultado, la celeridad sorprendió a muchas empresas y puso a prueba sistemas informáticos y procesos internos. «La rebaja en el precio empezó a aplicarse hoy. Ayer se publicó en el BOE y se hace efectivo al día siguiente, que es este domingo», resumía. Adaptar los TPV, las etiquetas y la señalización en fin de semana, cuando buena parte del personal administrativo no trabaja, fue un quebradero de cabeza.

La logística va más allá de cambiar el precio en un panel: implica coordinar con proveedores mayoristas, sistemas de cobro y plataformas de fidelización. A ello se suman diferencias en márgenes comerciales según ubicación, competencia local y acuerdos de compra. «El ahorro medio se sitúa en torno a los 20 céntimos por litro», explicaba el responsable de la gasolinera, que puntualizaba que en algunos puntos puede ser de 19 y en otros de 22, y que «lo que notará el conductor al llenar el depósito será de unos 6 euros por cada 50». Su recuerdo de medidas anteriores —durante la guerra en Ucrania, apunta— sirve de referencia para calibrar el impacto y las dificultades.

También hubo diferencias por estrategia comercial. Algunas estaciones de marca en centros logísticos optaron por aplicar casi de inmediato el descuento para proteger cuota de mercado, mientras que surtidores en zonas de menor competencia o con mayor flujo comercial mostraron reducciones más tímidas. Las herramientas de fidelización —descuentos por app, tarjetas de cliente— jugaron un papel adicional y, en ocasiones, marcaron la diferencia para el bolsillo del usuario.

Repercusiones y qué esperar en los próximos días

Es probable que el efecto más visible de la medida no se quede en este domingo. Responsables de flotas y empresas de transporte suelen coordinar sus compras y, según fuentes del sector, muchas ordenarán llenar los depósitos el lunes, lo que puede provocar picos de demanda. Además, la competencia entre estaciones podría intensificarse: quienes no aplicaron la rebaja con la misma contundencia podrían verse obligados a ajustar precios para no perder clientes.

En lo institucional, la medida está pensada por el Gobierno como un alivio temporal frente al alza de precios derivada, según el Ejecutivo, de la guerra en Irak; la forma y velocidad de su aplicación abrirá un nuevo debate sobre la eficacia de las reducciones fiscales temporales y sobre la supervisión de su traslación al consumidor. Organismos reguladores y asociaciones de consumidores estarán atentos a posibles prácticas de asimetría en el traspaso del descuento.

Para el conductor medio de Galicia, con largas distancias en comarcas rurales y una elevada dependencia del vehículo privado, el alivio es tangible pero limitado. Unos céntimos por litro alivian a final de mes, pero no sustituyen medidas estructurales de movilidad: mayor transporte público, incentivos para flotas eficientes o políticas de urbanismo que reduzcan los desplazamientos obligados.

Si la experiencia de este domingo sirve de lección, será para recordar que las medidas fiscales requieren tiempo y coordinación para que su efecto llegue homogéneamente al consumidor. Mientras tanto, los gallegos seguirán comparando paneles en A Grela, Ledoño u Oleiros y algunos vecinos continuarán, como hizo Rubén Suárez, controlando notificaciones en el móvil por si una oferta puntual hace que el trayecto hasta la gasolinera más barata compense el gasto.