El Consello de la Xunta aprobó este lunes la licitación de trabajos de refuerzo del firme en diez carreteras autonómicas que afectan a varios municipios del área metropolitana de A Coruña. Las intervenciones, que se licitarán en las próximas semanas a través de la Axencia Galega de Infraestruturas, buscan rehabilitar la capa de rodadura para mejorar la seguridad vial y la fluidez del tráfico. El contrato contempla un presupuesto superior a 3.539.798,78 € y un plazo de ejecución de cuatro meses.

Las vías incluidas en el paquete de obras son la VG-1.3 y las carreteras con denominación AC-161, AC-162, AC-163, AC-164, AC-173, AC-183, AC-230, AC-408 y AC-409. Los trabajos se extienden por tramos que discurren por los municipios de Bergondo, Betanzos, Oleiros, Sada, Ordes, Cerceda y Oza-Cesuras. El conjunto de actuaciones suma algo más de 28,6 kilómetros de calzada en los que se intervendrá la capa de rodadura.

Según fuentes del Gobierno gallego, las obras responden a la necesidad de mejorar la conservación de la red autonómica y a las demandas de seguridad vial que plantean determinados tramos con desgaste del pavimento. La licitación correrá a cargo de la Consellería de Vivenda e Planificación de Infraestruturas y se tramitará mediante la Axencia Galega de Infraestruturas.

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Alcance técnico y actuaciones complementarias

El contrato incluye, además del refuerzo del pavimento, trabajos concretos de mejora del drenaje en determinados puntos críticos. En la AC-163 se actuará entre los puntos kilométricos 2+680 y 3+373, donde se prevén labores para garantizar una evacuación adecuada de las aguas. También se contempla la mejora del drenaje en la VG-1.3 entre Veigue y O Castelo.

Otra de las intervenciones previstas es el cierre perimetral de un tramo desde la intersección de la VG-1.3 con la AC-163 hasta el cruce con la AC-183, junto con la renovación de varios tramos de vallado con malla. Estas acciones persiguen reducir riesgos asociados a la fauna, el acceso no autorizado y la retirada de elementos comprometidos en la vía.

El proyecto establece procedimientos de seguridad y señalización temporal para minimizar las afecciones al tráfico durante la ejecución. La previsión es que los trabajos, una vez adjudicados, se desarrollen en un plazo máximo de cuatro meses, con fases que permitirán mantener la circulación en horarios y tramos compatibles con la obra.

Impacto local y cronograma

Los ayuntamientos afectados recibieron la comunicación de la Xunta sobre la licitación y podrán coordinarse con la Axencia Galega de Infraestruturas para facilitar aspectos logísticos y de seguridad. En municipios con mayor intensidad de tráfico, como Oleiros y Sada, las labores podrían desarrollarse por tramos para evitar cortes prolongados.

La inversión anunciada forma parte de actuaciones periódicas de conservación de la red autonómica que la Xunta ha venido programando en los últimos años. Fuentes oficiales subrayan la prioridad de actuar en tramos que presentan un deterioro notable del firme y en puntos con problemas de drenaje que agravan el desgaste.

Una vez publicada la licitación, las empresas interesadas podrán presentar ofertas y, tras la adjudicación, se concretarán los calendarios de obra y la señalización específica. La duración estimada de cuatro meses supone un horizonte relativamente breve, pero dependerá de las condiciones meteorológicas y de la dinámica de los trabajos sobre el terreno.

Con estas intervenciones la Xunta pretende mejorar la seguridad vial y prolongar la vida útil de las carreteras autonómicas, reduciendo la necesidad de reparaciones más costosas en el futuro. Los vecinos y usuarios de estas vías tendrán información puntual sobre desvíos y restricciones cuando arranquen las labores.