O Concello de Madrid abriu a nova convocatoria do plan Cambia 360 para 2026 co obxectivo de impulsar a mobilidade sostible e mellorar a eficiencia enerxética urbana. A iniciativa conta cun orzamento global que pode alcanzar os 23,3 millóns de euros e concentra a maior parte dos fondos en subvencións para a adquisición de vehículos menos contaminantes. As persoas interesadas nas axudas para coches particulares poderán presentar a súa solicitude entre o 20 de abril e o 20 de maio, segundo a convocatoria municipal. O Consistorio xustifica a medida como parte da súa estratexia para reducir emisións e renovar o parque móbil da capital.
Do montante total, ata 14 millóns de euros destínanse especificamente a axudas para particulares que compren vehículos con distintivos ambientais Eco ou Cero. Os compradores de turismos con etiqueta Cero recibirán unha axuda de 4.000 euros, mentres que as persoas titulares de vehículos con etiqueta Eco poderán acceder a un incentivo de 2.000 euros. Estas contías representan a liña principal do plan para estimular a substitución de vehículos convencionais por alternativas eléctricas ou híbridas enchufables máis eficientes.
Unha das novidades destacadas desta edición é a posibilidade de engadir unha contía adicional por achatarramento: quen entreguen un coche antigo con clasificación ambiental A ou B poderán sumar ata 1.500 euros adicionais á axuda principal. É a primeira vez que os vehículos con etiqueta B se inclúen no requisito de achatarramento, unha medida que amplía o espectro de coches susceptibles de ser retirados da circulación. Pola contra, desaparecen as subvencións para turismos con etiqueta C, de modo que a convocatoria prioriza claramente os modelos de maior eficiencia.
O plan tamén contempla incentivos para a instalación de puntos de recarga eléctrica. Para infraestruturas privadas, a axuda máxima ascende a 60.000 euros e queda limitada ao 65% do orzamento total da instalación, segundo a orde publicada polo Concello. Con iso preténdese facilitar o despregamento de cargadores tanto en domicilios como en edificios colectivos, un requisito clave para que a electrificación do parque automóbil sexa viable a gran escala. A liña responde ao déficit de infraestruturas que segue a ser un dos principais obstáculos á compra de vehículos eléctricos.
O sector do taxi recibe, pola súa banda, unha dotación de ata 2,85 millóns de euros para a renovación de flotas cara a eurotaxis con etiqueta Eco ou Cero. As axudas contempladas alcanzan os 20.000 euros para vehículos novos e 10.000 euros para unidades de segunda man, sempre cun límite do 50% do custo do vehículo. Este capítulo pretende modernizar un dos colectivos con maior presenza na vía pública e reducir as emisións en servizos que operan de forma intensiva na cidade.
Así mesmo, as empresas de distribución urbana de mercadorías poderán optar a subvencións para a adquisición de furgonetas e camións máis limpos, con contías que oscilan entre 5.000 e 12.000 euros en función da etiqueta ambiental do vehículo. Estas axudas complétanse con incentivos adicionais se se retira un vehículo antigo da flota, buscando acelerar a renovación do sector loxístico no centro urbano. O Concello defende que mellorar a eficiencia da distribución contribuirá a unha cidade menos ruidosa e con menos emisións.
Para a micromobilidade resérvase un orzamento específico de 300.000 euros destinado a bicicletas e vehículos lixeiros eléctricos. As contías parten dos 400 euros para bicicletas, 600 euros para ciclomotores, 1.000 euros para motos e 2.000 euros para cuadriciclos, sempre coa condición de que sexan eléctricos e tomando como referencia o prezo tot
Únete a la conversación
Regístrate gratis con tu email para comentar en las noticias. Tu opinión importa.