Peiraos do Solpor despega más allá del visor submarino: casi 780.000 euros para electricidad, alumbrado y nuevos equipamientos en Bouzas

El proyecto de Peiraos do Solpor, que desde hace meses transformó el tramo del paseo marítimo de Bouzas en uno de los focos de atención de la ciudad, entra en una nueva fase. La Autoridad Portuaria ha sacado a licitación un paquete de obras valorado en torno a 780.000 euros que no solo garantizará el suministro eléctrico del futuro visor submarino, sino que reforzará el alumbrado, las redes de saneamiento y dotará al entorno de pequeños equipamientos públicos, como aseos con sistema de bombeo.

Obras y actuaciones previstas

Las actuaciones anunciadas buscan cerrar una de las ventanas más visibles del proyecto: la operatividad y la resiliencia del observatorio submarino. Según la memoria técnica del proyecto, es necesaria la creación de un centro de transformación y la instalación de un grupo electrógeno de emergencia para centralizar y distribuir la energía destinada al visor y, además, para reforzar el alumbrado del paseo de los Peces. La licitación habla incluso de la ejecución de una línea de media tensión para alimentar el nuevo centro.

Las excavaciones y zanjas que dejarán paso a esos tendidos eléctricos servirán también para reformar el pavimento y renovar las redes de saneamiento, que en muchos tramos del frente marítimo necesitan intervención. Para el correcto funcionamiento de los aseos públicos proyectados se plantea un sistema de canalizaciones y bombeo que garantice su servicio incluso en episodios de marea alta o lluvias intensas. El objetivo, según los técnicos, es que el entorno no solo sea un mirador sobre la ría sino un espacio urbano plenamente funcional.

La Autoridad Portuaria plantea un plazo ágil: los pliegos fijan un periodo de ejecución de dos meses desde la firma del contrato. A falta de la adjudicación, las empresas interesadas tienen hasta el 13 de abril para presentar sus ofertas. En paralelo, las obras del propio visor submarino, ejecutadas por la UTE formada por Seranco, Civis Global y Altuna y Uria, se encuentran en su fase final, según fuentes del puerto.

Antecedentes y el coste real del proyecto

El proyecto de los Peiraos do Solpor no es una improvisación: nació como una apuesta por integrar el puerto en la ciudad y ofrecer un espacio donde conjugar ingeniería, ecología y uso público. No obstante, su ejecución ha sido más compleja de lo previsto. El verano de 2024 ya obligó a la Autoridad Portuaria a aprobar una modificación contractual debido a cambios surgidos durante la obra.

Esos ajustes elevaron el presupuesto en más de 760.000 euros, y, con la licitación actual, el global de la actuación bordea los seis millones de euros. Ese crecimiento —común en proyectos que se desarrollan en frentes costeros con condicionantes geotécnicos y ambientales— ha provocado debate sobre la gestión y el alcance final de la intervención. Aun así, el gran objetivo declarado sigue siendo avanzar en la integración puerto-ciudad y, a la vez, proporcionar herramientas para la conservación de la biodiversidad marina.

Quien recorra hoy el paseo de Bouzas percibe el acento municipalista y la voluntad del puerto de abrirse: plataformas con vistas a las Islas Cíes, un mirador subacuático que promete observar fondos y fauna, y ahora infraestructuras para que el flujo de visitantes no ponga en riesgo la operatividad. Cabe recordar que proyectos similares en otras ciudades han generado beneficios turísticos, pero también exigencias de mantenimiento que hay que prever desde el principio.

Repercusiones, dudas y próximos pasos

Para los vecinos y el comercio local, la conclusión de las obras puede suponer un revulsivo. El Paseo de los Peces es tránsito habitual de paseantes, pescadores y turistas y, con el visor operativo, la previsión es que aumente la afluencia en fines de semana y periodos vacacionales. Eso plantea oportunidades comerciales, pero también exige planificación: servicios públicos suficientes, accesos y una gestión de la movilidad que evite saturaciones en Bouzas, un barrio con tradición marinera y calles estrechas.

También hay aspectos ambientales y de convivencia que conviene vigilar. El refuerzo del alumbrado, por ejemplo, debe compatibilizar seguridad y accesibilidad con la protección de la fauna marina y la oscuridad nocturna que favorece a ciertas especies. Por otra parte, aunque la dotación de un grupo electrógeno garantiza continuidad en cortes puntuales, su ubicación y niveles de ruido serán cuestiones a regular para no afectar al vecindario. Según la memoria del proyecto:

«necesidad de dotar a todo este ámbito del futuro observatorio submarino de las instalaciones que garanticen la continuidad y seguridad del suministro eléctrico»

La cita refleja la prioridad técnica, pero no resuelve todas las preguntas ciudadanas. Falta por ver cómo se coordinarán Puerto, Concello y comunidad vecinal en la gestión diaria del equipamiento, quién asumirá los costes de mantenimiento a medio plazo y qué medidas se tomarán para minimizar impactos como la contaminación lumínica o la presión sobre el litoral.

Si la licitación marcha según lo previsto y la adjudicación se realiza con rapidez, el paisaje del muelle podría cambiar notablemente en el próximo año. A la vista están los plazos ambiciosos y la voluntad de cerrar la fase de urbanización del entorno; a falta de confirmación oficial sobre fechas de apertura al público, el calendario dependerá de la coordinación entre administraciones y contratistas.

En cualquier caso, Peiraos do Solpor ya es más que un visor submarino: pretende ser un proyecto simbólico de la relación entre Vigo y su ría. La inversión en infraestructuras eléctricas, saneamiento y equipamientos demuestra que la idea no se queda en lo estético; incorpora la factura práctica de hacer sostenible un nuevo espacio público. Ahora toca vigilar que esa apuesta técnica y económica termine por traducirse en un uso real, accesible y respetuoso con el entorno que tanto valoran los vecinos de Bouzas y los visitantes de la ría.