En Madrid, durante la presentación de su estrategia hasta 2028, Josu Jon Imaz, consejero delegado de Repsol, afirmó este martes que el abastecimiento de gasolina y diésel en España y Portugal está garantizado ante la tensión generada por el conflicto en Oriente Medio. Imaz explicó que la compañía mantiene la producción en sus instalaciones y cuenta con suministro de crudo suficiente para atender la demanda doméstica en las circunstancias actuales. La declaración pretende atajar las preocupaciones por posibles cortes o desabastecimientos que han surgido en mercados internacionales por la crisis geopolítica. La comparecencia se produjo en un momento de elevada incertidumbre sobre los flujos de productos derivados del petróleo a escala global.

El directivo detalló que las plantas españolas de la firma están operando con normalidad y que la compañía tiene capacidad para cubrir tanto la producción como la distribución hacia la sociedad española y la portuguesa. Repsol dispone en España de cinco refinerías que, según Imaz, mantienen ritmos de trabajo habituales, lo que, en su opinión, proporciona una base sólida para la seguridad de suministro. La comunicación se enmarca en la actualización estratégica de la empresa hacia 2028, un instrumento que la dirección utiliza para trasladar a mercados y reguladores su visión sobre la transición energética y el papel del grupo en el futuro.

Imaz puso énfasis en la diferencia entre los productos que se generan en Oriente Medio y los que necesita Europa: la región del Golfo es tradicionalmente productora de destilados medios como el diésel y el queroseno, mientras que Europa exporta gasolina y depende de importaciones de esos destilados intermedios. En este contexto, advirtió que el continente está especialmente expuesto a las perturbaciones en los suministros de esos productos. No obstante, subrayó que España presenta una situación particular, con mayor equilibrio entre producción y consumo, a diferencia de otros países vecinos que registran mayores necesidades de importación, en torno a 23 millones de toneladas en algunos casos.

CONTENIDO PATROCINADO

Salado Golf & Beach Resort

Descubre la oportunidad de inversión más exclusiva del Caribe. Villas de lujo con retorno garantizado del 12% anual en Punta Cana.

Conoce más →

Sobre la exposición concreta de Repsol a las fuentes de crudo del Golfo, el consejero delegado señaló que la compañía no depende de manera significativa de esos suministros para su actividad principal, al definirse como una empresa de perfil atlántico. Reconoció, no obstante, que utiliza crudos árabes para procesos concretos, como la fabricación de lubricantes en la planta de Cartagena, y que existe algún suministro procedente de Irak. Imaz insistió en que, pese a esas conexiones, la estructura de abastecimiento de Repsol no sitúa a la empresa en una posición de especial vulnerabilidad frente a los eventos en la región.

El responsable de Repsol admitió que persisten incertidumbres importantes sobre la duración y el alcance de la crisis en Oriente Medio. «Es demasiado pronto para saber cuál será el efecto real de la destrucción de infraestructuras en la zona», reconoció, en una intervención en la que quiso transmitir cautela respecto a previsiones contundentes. Aun así, valoró que el impacto observable sobre los precios del petróleo y del gas por el incidente actual es, por el momento, significativamente menor que el sufrido por Europa en 2022 con la guerra en Ucrania, cuando los mercados europeos experimentaron enormes tensiones.

La comparecencia sirvió también para lanzar una advertencia a las instituciones europeas sobre la necesidad de repensar el papel del sector del refino en el continente. Imaz reclamó que, frente a años en los que el refino fue mirado con recelo dentro de las políticas de descarbonización, hoy resulta imprescindible conservar una capacidad industrial que garantice autonomía estratégica y resiliencia ante crisis internacionales. Según su diagnóstico, la actual coyuntura está provocando un cambio de mirada en Bruselas y otras instancias, que podrían empezar a valorar de forma diferente la importancia de mantener una base de refino competitiva en Europa.

La postura de Repsol se enmarca en la defensa de la neutralidad tecnológica como principio para afrontar la descarbonización: la compañía aboga por no excluir alternativas y por combinar inversiones en renovables con una gestión responsable de los activos fósiles que siguen siendo necesarios a corto y medio plazo. Imaz ha protagonizado en los últimos meses un debate con analistas e instituciones sobre cómo compatibilizar esa estrategia con los objetivos climáticos marcados por la Unión Europea para 2040 y 2050, y ante esas preguntas la empresa mantiene un discurso de adaptación gradual y prudente.

Para Galicia y la fachada atlántica, el anuncio supone un alivio inmediato en cuanto a la previsión de suministro de carburantes, dado que el norte de la península es receptor habitual de flujos logísticos que conectan con refinerías españolas. Aun así, analistas y responsables del sector recuerdan que las garantías de producción no excluyen la volatilidad de precios y que las decisiones políticas comunitarias sobre alarmas estratégicas y reservas podrían alterar escenarios. Repsol, por su parte, mantendrá en las próximas semanas un seguimiento estrecho de las rutas de crudo y de las decisiones regulatorias en Europa, pendientes todas ellas de cómo evolucione el conflicto en Oriente Medio.