Administraciones y asociaciones de España, Francia y Portugal reunidas en Samos anunciaron el viernes que una red de contadores instalados en el Camino Francés registró cerca de 400.000 peregrinos que completaron la ruta en 2025, un dato que busca mejorar la gestión y la planificación del itinerario jacobeo. El encuentro, celebrado en la Casa Forte de Lusío el 12 de marzo de 2026 en el marco del proyecto europeo Ultreia Sudoe, sirvió para contrastar los resultados de los sensores con las cifras oficiales de Compostela. El objetivo de la iniciativa es disponer de datos objetivos para definir estrategias turísticas, de conservación y de accesibilidad.

Los sensores de afluencia se han instalado en puntos clave como Triacastela y Sarria, entre otras localidades, y permiten contabilizar los pasos reales por la ruta. Según los registros, por cada Compostela expedida en 2025 habría que multiplicar por 1,65 para acercarse al número total de personas que completaron el Camino, ya que muchas no solicitan la credencial ni recogen el documento acreditativo. Mientras las autoridades anotaron 242.000 Compostelas entregadas, los contadores sitúan el tránsito real en torno a las 400.000 personas.

Para las administraciones regionales, disponer de este tipo de medición es «imprescindible» a la hora de diseñar políticas de gestión del Camino, según subrayaron los organizadores durante la reunión. Xosé Merelles, director de Turismo de Galicia, clausuró el encuentro y puso el acento en la necesidad de combinar la promoción turística con la protección del patrimonio. En la misma línea, Ildefonso de la Campa, director de la Sociedad Anónima de Gestión del Plan Xacobeo, destacó que los contadores aportan una referencia nueva que complementa a la tradicional estadística basada en las Compostelas.

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El proyecto Ultreia Sudoe, con un presupuesto total de 1,4 millones, reúne a entidades de los tres países para trabajar en la valorización cultural y turística de los Caminos de Santiago. Esta convocatoria transnacional pretende coordinar actuaciones que van desde el control de afluencias hasta la dinamización de la oferta local, pasando por medidas que faciliten el acceso y la comodidad de quienes realizan el itinerario. La iniciativa se presentó como un ejercicio de cooperación que busca homogeneizar criterios y compartir buenas prácticas entre las administraciones implicadas.

Una de las líneas prioritarias de trabajo es la mejora de la accesibilidad para personas con discapacidad intelectual, sensorial o física. Técnicos de la asociación Amica, de la Fundación Camino Lebaniego y del Plan Xacobeo participan en un diagnóstico sobre el terreno en zonas como O Cebreiro, Samos y Triacastela para detectar barreras y proponer soluciones. Los responsables insisten en que el Camino debe poder disfrutarse por el mayor número posible de personas, y que adaptar infraestructuras y servicios es una inversión en calidad y en inclusión.

La tercera pata del proyecto se centra en el desarrollo territorial y en la promoción de los productos locales vinculados al Camino. Se diseñarán las llamadas Paradas del Camino, espacios destinados a la difusión del patrimonio, de la artesanía y de la oferta agroalimentaria de los municipios por los que discurre la ruta. En Galicia, la primera de estas paradas se ubicará en O Cebreiro, con la intención de que no solo se consuman productos durante el paso sino que también se favorezca la permanencia y el retorno de visitantes a los territorios.

Los promotores argumentan que disponer de datos de afluencia actualizados facilita decisiones sobre mantenimiento de sendas, señalética, alojamiento y servicios sanitarios, así como la planificación de campañas de promoción sostenible. Además, la información recogida por los contadores permitirá medir el impacto de nuevas actuaciones y ajustar inversiones según la demanda real. Desde el punto de vista técnico, estos sistemas ofrecen una lectura continua que supera la parcialidad de los registros administrativos tradicionales.

El balance del encuentro en Samos puso de relieve la necesidad de una gestión compartida entre administraciones, empresas y asociaciones para afrontar los retos de un Camino que crece en diversidad de perfiles y en intensidad de uso. Los socios de Ultreia Sudoe se comprometieron a seguir trabajando en el intercambio de datos y en proyectos pilotos que incorporen accesibilidad y promoción local, con la vista puesta en que la ruta siga siendo una experiencia sostenible y atractiva para las próximas temporadas.