Irán intensificó esta madrugada sus ataques contra buques y objetivos petrolíferos en el golfo Pérsico, lo que ha provocado el incendio de dos petroleros en el estrecho de Ormuz y daños en tanques de combustible en Bahréin, mientras otro buque portacontenedores fue alcanzado en Emiratos Árabes Unidos. Los incidentes, registrados en la madrugada del 12 de marzo de 2026 y vinculados a la reciente escalada bélica iniciada a finales de febrero, han reavivado el temor a un cierre prolongado del paso estratégico que conecta el golfo Pérsico con los mercados internacionales. El resultado inmediato se ha notado en los mercados: el crudo se aproxima de nuevo a los niveles de los cien dólares por barril. La acumulación de ataques está complicando los esfuerzos internacionales por estabilizar el suministro energético.

Fuentes locales y agencias internacionales informaron de que los dos petroleros incendiados intentaban cruzar la ruta de salida del golfo cuando fueron atacados en las cercanías del puerto iraquí de Basora. En paralelo, un carguero en aguas emiratíes sufrió impactos en otra operación nocturna, y en Bahréin varios tanques de almacenamiento resultaron dañados, según reportes oficiales. Estos tres ataques se suman a los registrados ayer y a una serie de agresiones casi diaria desde que comenzó la ofensiva contra objetivos vinculados a Irán el pasado 28 de febrero. La situación ha elevado la percepción de riesgo en una de las regiones más sensibles para el comercio energético mundial.

Los mercados reaccionaron con alzas inmediatas: el petróleo Brent y el West Texas recuperaron posiciones y el crudo volvió a cotizar en torno a $100 por barril, impulsado por la reducción efectiva de cargas y la amenaza sobre las rutas marítimas. La decisión de más de treinta países de liberar reservas estratégicas —la mayor movilización de existencias de la historia— no ha sido, al menos por ahora, suficiente para contener la escalada de precios. Analistas consultados por agencias financieras señalan que el efecto psicológico de los ataques y la incertidumbre sobre la continuidad del paso de Ormuz pesan tanto como las cifra reales de stocks en los mercados.

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La Agencia Internacional de la Energía advirtió que los volúmenes de exportación que actualmente transitan por el estrecho no alcanzan ni el 10% de lo habitual antes de la crisis, un dato que ilustra la magnitud de la interrupción. La incapacidad para sacar al exterior crudo y productos refinados, combinada con los daños en infraestructuras, está obligando a grandes productores de la región a recortar bombeos. Esos recortes, aun cuando sean temporales, repercuten en los precios del gas y del petróleo a escala global y tensionan las cadenas de suministro energéticas en Europa y Asia.

La ofensiva y los ataques a la navegación han incrementado los costes operativos del transporte marítimo, con primas de riesgo y seguros al alza, y empujan a algunas navieras a buscar rutas alternativas que encarecen aún más el comercio. El desvío por rutas mucho más largas, como el contorno de África, aumentaría los tiempos y los costes, afectando a sectores dependientes del gasóleo y de materias primas transportadas por vía marítima. Además, la presión sobre los mercados de productos refinados puede provocar distorsiones en los precios del combustible doméstico y en la industria petroquímica.

En el plano diplomático, la crisis ha impulsado iniciativas coordinadas: los países occidentales y organismos internacionales trabajan en medidas para mitigar el impacto, desde la liberación de reservas hasta controles de precios y sanciones adicionales, mientras que responsables políticos insisten en la necesidad de evitar una escalada militar mayor. Líderes de la Unión Europea y del G7 han discutido la viabilidad de mecanismos para limitar los beneficios derivados del petróleo sin paralizar el flujo comercial, y se intensifican las llamadas a la desescalada por parte de organizaciones multilaterales. No obstante, sobre el terreno la dinámica de ataques y represalias añade una capa de imprevisibilidad difícil de gestionar.

Para los países importadores, especialmente en Europa, la situación plantea un doble desafío: asegurar suministro y controlar el impacto inflacionario. Los gobiernos están revisando planes de contingencia y diversificación de aprovisionamientos, y algunas compañías energéticas ya anuncian ajustes operativos ante la posibilidad de nuevas interrupciones. El sector privado y los reguladores deberán coordinar medidas de corto y medio plazo para amortiguar tanto la volatilidad como la presión sobre los consumidores.

El panorama a corto plazo sigue dominado por la incertidumbre: si Irán prolonga o intensifica su ofensiva y los ataques siguen afectando a buques y terminales, las consecuencias para el mercado energético global pueden ser sostenidas y profundas. Observadores internacionales sostienen que la única vía para una normalización duradera pasa por una desescalada negociada y garantías de seguridad en las rutas marítimas clave. Mientras tanto, los operadores, los gobiernos y los inversores permanecerán atentos a cada nueva noticia desde Ormuz y el golfo Pérsico, donde hoy se ha vuelto a probar la fragilidad de un sistema global dependiente de unos pocos pasos estratégicos.