El presidente Donald Trump ha pedido a la OTAN y a China que se sumen a una misión naval internacional destinada a reabrir el paso por el estrecho de Ormuz, en plena escalada de tensión en la región. La solicitud pública se produjo el 16 de marzo de 2026 y busca garantizar la seguridad de los petroleros tras los recientes ataques y bloqueos en la zona. Washington sostiene que los países que se benefician del tránsito por Ormuz tienen la responsabilidad de contribuir a su seguridad. Varias capitales aliadas ya han descartado por ahora participar en la iniciativa.

Estados Unidos ha retomado la propuesta de formar una flotilla internacional para escoltar y proteger el tráfico marítimo por el estrecho, uno de los pasos clave para el suministro energético mundial. La Casa Blanca sostiene que la medida es necesaria para evitar interrupciones que afectarían al mercado mundial del petróleo, y ha comenzado a sondear a socios tradicionales y a potencias asiáticas. Según la Administración estadounidense, ya se han mantenido conversaciones con alrededor de siete países sobre la operación.

Por el momento, Japón, Francia y Australia han rechazado o declinado sumarse a la misión, según fuentes diplomáticas. Entre los estados contactados figuran también Corea del Sur, Reino Unido y, especialmente, China, cuyo mercado es el principal destino de los petroleros que atraviesan Ormuz. Trump ha advertido implícitamente de consecuencias políticas para quienes se nieguen a colaborar.

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Advertencia directa a aliados y a Pekín

El mandatario norteamericano ha lanzado mensajes contundentes tanto a la OTAN como a Pekín. A la alianza euroatlántica le ha sugerido que afrontaría «un muy mal futuro» si sus miembros rehúsan apoyar la iniciativa estadounidense. Además, ha planteado que China debe implicarse dada su exposición comercial y energética a través del estrecho.

«Es lógico que quienes se benefician del estrecho ayuden a garantizar que no ocurra nada malo allí»

En una entrevista con el Financial Times, Trump llegó a afirmar que podría aplazar la cumbre prevista con el presidente chino si Pekín no se sumara al esfuerzo marítimo. La reunión entre ambos líderes está programada para el 31 de marzo, fecha que adquiere ahora un valor simbólico en la negociación diplomática bilateral.

Gestos diplomáticos y contexto militar

Washington ya ha informado a varios aliados de que pretende que navíos extranjeros acompañen a buques estadounidenses en las maniobras para despejar el estrecho. La iniciativa se plantea como una combinación de patrullas y escoltas para garantizar que los petroleros puedan transitar sin amenazas. Sin embargo, la respuesta de varias capitales refleja reticencias a implicarse en una operación que podría intensificar las hostilidades con Irán.

El llamamiento de la Administración llega después de una escalada militar en la región que ha incluido ataques y represalias entre Estados Unidos, Israel e Irán. Analistas advierten de que una presencia naval multilateral podría disuadir incidentes, pero también de que su ejecución exige claros mandatos legales y reglas de compromiso que aún no se han definido.

Desde Pekín, las fuentes oficiales han tratado de mantener una postura pragmática: por un lado, China muestra interés en preservar sus líneas de suministro energético; por otro, evita alinearse abiertamente con iniciativas que puedan interpretarse como un apoyo a la presión militar contra Teherán. En este marco, delegaciones comerciales y económicas de ambos países mantuvieron ayer reuniones en París para tratar asuntos bilaterales previos al viaje del presidente estadounidense.

En Washington, asesores del presidente subrayan que la misión busca una respuesta colectiva y que los detalles operativos se negociarán país por país. No obstante, la falta de unanimidad entre aliados en las primeras rondas de contactos complica la construcción de una coalición amplia y rápida. El calendario político y las relaciones bilaterales con China vuelven así la apuesta especialmente delicada.

Expertos en seguridad marítima recuerdan que, más allá de la dimensión militar, garantizar el paso por Ormuz exige coordinación jurídica, logística y de inteligencia entre las armadas participantes. Sans embargo, hasta que no exista un acuerdo claro sobre mandatos y objetivos, la propuesta estadounidense puede quedar reducida a gestos diplomáticos y a patrullas limitadas por países que sí decidan implicarse.

La próxima cumbre entre Donald Trump y Xi Jinping, prevista para el 31 de marzo, se presenta ahora como una prueba de fuego: el resultado de ese encuentro podría determinar si la misión naval avanza con respaldo multilateral o si Washington deberá recurrir a alianzas más acotadas para proteger el paso por Ormuz.