O presidente Donald Trump pediu á OTAN e a China que se sumen a unha misión naval internacional destinada a reabrir o paso polo estreito de Ormuz, en plena escalada de tensión na rexión. A solicitude pública produciuse o 16 de marzo de 2026 e busca garantir a seguridade dos petroleiros tras os recentes ataques e bloqueos na zona. Washington sostén que os países que se benefician do tránsito por Ormuz teñen a responsabilidade de contribuír á súa seguridade. Varias capitais aliadas xa descartaron por agora participar na iniciativa.
Estados Unidos retomou a proposta de formar unha flotilla internacional para escoltar e protexer o tráfico marítimo polo estreito, un dos pasos clave para o subministro enerxético mundial. A Casa Blanca sostén que a medida é necesaria para evitar interrupcións que afectarían ao mercado mundial do petróleo, e comezou a sondar a socios tradicionais e a potencias asiáticas. Segundo a Administración estadounidense, xa se mantiveron conversas con arredor de sete países sobre a operación.
Por agora, Xapón, Francia e Australia rexeitaron ou declinaron sumarse á misión, segundo fontes diplomáticas. Entre os estados contactados figuran tamén Corea do Sur, Reino Unido e, especialmente, China, cuxo mercado é o principal destino dos petroleiros que atravesan Ormuz. Trump advertiu implicitamente de consecuencias políticas para quen se negue a colaborar.
Advertencia directa a aliados e a Pekín
O mandatario norteamericano lanzou mensaxes contundentes tanto á OTAN como a Pekín. Á alianza euroatlántica suxeriulle que afrontaría «un moi mal futuro» se os seus membros rehusasen apoiar a iniciativa estadounidense. Ademais, plantexou que China debe implicarse dada a súa exposición comercial e enerxética a través do estreito.
«É lóxico que os que se benefician do estreito axuden a garantir que non ocorra nada malo alí»
Nunha entrevista co Financial Times, Trump chegou a afirmar que podería aprazar a cimeira prevista co presidente chinés se Pekín non se sumase ao esforzo marítimo. A reunión entre ambos líderes está programada para o 31 de marzo, data que adquire agora un valor simbólico na negociación diplomática bilateral.
Xestos diplomáticos e contexto militar
Washington xa informou a varios aliados de que pretende que navíos estranxeiros acompañen buques estadounidenses nas maniobras para despexar o estreito. A iniciativa plantexase como unha combinación de patrullas e escoltas para garantir que os petroleiros poidan transitar sen ameazas. Sen embargo, a resposta de varias capitais reflicte reticencias a implicarse nunha operación que podería intensificar as hostilidades con Irán.
O chamamento da Administración chega despois dunha escalada militar na rexión que inclúe ataques e represalias entre Estados Unidos, Israel e Irán. Analistas advirten de que unha presenza naval multilateral podería disuadir incidentes, pero tamén de que a súa execución esixe mandatos legais claros e regras de compromiso que aínda non se definiron.
Dende Pekín, as fontes oficiais tentaron manter unha postura pragmática: por unha banda, China amosa interese en preservar as súas liñas de subministro enerxético; por outra, evita aliñarse abertamente con iniciativas que poidan interpretarse como un apoio á presión militar contra Teherán. Neste marco, delegacións comerciais e económicas de ambos países mantiveron onte reunións en París para tratar asuntos bilaterais previos ao viaxe do presidente estadounidense.
En Washington, asesores do presidente subliñan que a misión busca unha resposta colectiva e que os detalles operativos negociaranse país por país. Non obstante, a falta de unanimidade entre aliados nas primeiras rondas de contactos complica a con
Únete a la conversación
Regístrate gratis con tu email para comentar en las noticias. Tu opinión importa.