Un pesquero tuvo que ser remolcado al puerto de Burela la mañana del martes 17 de marzo de 2026 tras sufrir una avería en el motor que dejó la embarcación a la deriva a unas cuatro millas al norte de Rinlo (Ribadeo). Salvamento Marítimo, desde su centro en Fisterra, movilizó a la Salvamar Alioth para acudir al lugar y remolcar la embarcación con su tripulación a bordo. La operación concluyó con el atraque seguro del pesquero en el puerto burelés.

La alarma la dio la propia embarcación, que comunicó la incidencia al centro de Salvamento. En el pesquero viajaban seis tripulantes, que permanecieron a bordo durante el remolque y no precisaron asistencia médica. La maniobra se desarrolló sin incidencias reseñables y con todas las medidas de seguridad habituales en este tipo de actuaciones.

Se trata de un buque de 20 metros de eslora con base en Puerto de Vega (Asturias), según la información facilitada por Salvamento Marítimo. Al quedar detenido por la avería de la planta propulsora en una zona de mar abierto se activó el protocolo de remolque para garantizar la seguridad de la tripulación y evitar riesgos ambientales o para la navegación.

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Operación de remolque

La Salvamar Alioth llegó hasta la posición señalada, aproximadamente cuatro millas al norte del cabo de Rinlo, y estableció el remolque hacia Burela, puerto con capacidad para atender embarcaciones pesqueras de este calado. La intervención incluyó la verificación del estado de la tripulación y la supervisión de la estabilidad del pesquero durante el traslado.

Los servicios de Salvamento coordinan habitualmente estas asistencias con las autoridades portuarias locales para preparar el atraque y facilitar las labores de reparación o evaluación técnica en tierra. En este caso, una vez en el muelle de Burela, los responsables del pesquero pudieron iniciar las comprobaciones del motor y gestionar los pasos siguientes para su reparación.

Fuentes de Salvamento indicaron que no hubo derrames ni otros incidentes que comprometieran el medio marino, y que la prioridad fue asegurar la integridad de las personas a bordo. El protocolo aplicado es el estándar en la costa gallega cuando una embarcación cae a la deriva por una avería mecánica en zonas cercanas a rutas pesqueras y de tráfico marítimo.

Contexto y seguridad marítima

La costa de A Mariña registra de forma recurrente asistencias a embarcaciones pesqueras por problemas mecánicos, agolpando intervenciones de remolque y salvamento en condiciones variables de mar y viento. La orografía y las corrientes de la zona obligan a que los servicios de rescate mantengan una capacidad de respuesta constante, con embarcaciones como la Salvamar Alioth operativas desde centros como el de Fisterra.

Los armadores y las tripulaciones recuerdan la importancia del mantenimiento preventivo de las plantas motrices y de los sistemas de comunicación a bordo para reducir la probabilidad de quedar a la deriva. Además de la seguridad humana, la prevención limita el riesgo de daños al ecosistema marino y la necesidad de operaciones de mayor envergadura que implican más recursos.

El puerto de Burela, uno de los principales de la comarca de A Mariña, dispone de instalaciones para atender rápidamente embarcaciones de pesca que requieren asistencia técnica o amarre urgente. La llegada del pesquero permitió que técnicos y autoridades portuarias coordinaran la evaluación del estado del buque y las medidas para su reparación o traslado posterior.

En lo inmediato, la tripulación y la embarcación quedaron bajo la responsabilidad de las autoridades portuarias y del propietario para tramitar las reparaciones necesarias. Salvamento Marítimo mantiene abierta su tarea de vigilancia y respuesta en la zona, a la espera de posibles nuevos avisos que requieran intervención.