Qué busca Galicia en China: claves del viaje de Alfonso Rueda y su impacto económico

China en el radar gallego: mucho más que una visita protocolaria

Un viaje oficial puede parecer, a primera vista, un simple acto diplomático, pero lo cierto es que la agenda de Alfonso Rueda en China va mucho más allá de los saludos y las fotos de rigor. El presidente de la Xunta aterrizó esta semana en el gigante asiático con un objetivo claro: afianzar la posición de Galicia en un tablero global cada vez más competitivo. Mientras las grandes economías europeas miran al Este en busca de oportunidades, Galicia no quiere quedarse atrás en la carrera por atraer inversiones, abrir mercados y consolidar su industria.

En el contexto nacional, España lleva años intentando fortalecer sus lazos con China, aunque la balanza comercial sigue inclinada a favor del país asiático. Ahora bien, la visita de Rueda introduce una variable propia: el interés gallego por convertir esa relación en una ventaja tangible para su economía, especialmente en sectores donde nuestra terra tiene mucho que decir. No es casualidad que los focos principales sean exportaciones, automoción y puertos, tres pilares que pueden marcar la diferencia entre liderar o seguir la estela.

Exportaciones gallegas: buscando el salto de calidad

Galicia exportó el pasado año mercancías a China por valor de más de 300 millones de euros, según datos de la Secretaría de Estado de Comercio, una cifra nada desdeñable pero que palidece frente a los volúmenes de otros mercados europeos. De hecho, el mercado chino representa apenas un 2 % de las exportaciones gallegas totales, pero su potencial sigue siendo enorme. Sectores como la alimentación, el textil o la madera ya han dado sus primeros pasos en suelo asiático, aunque las barreras logísticas y burocráticas, unidas a la competencia feroz, siguen poniendo a prueba la retranca empresarial gallega.

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Rueda no ha ocultado su intención de negociar acuerdos que simplifiquen los trámites de exportación y mejoren el posicionamiento de las marcas gallegas en China. “El reto es abrir nuevas puertas para que nuestros productos lleguen a más consumidores, pero también entender sus necesidades”, resumía un alto cargo de la Consellería de Economía, con la morriña justa para no perder de vista el origen pero la ambición puesta en el futuro.

Automoción y puertos: el músculo industrial en juego

Si hay un sector en Galicia que mira a China con especial atención, ese es la automoción. La planta de Stellantis en Vigo, referencia europea en la fabricación de vehículos, ya ha establecido contactos con proveedores y posibles socios chinos. No es solo cuestión de vender coches, sino de competir en innovación y adaptarse a la transición eléctrica, donde China juega en otra liga. El viaje de Rueda incluye reuniones con empresas del sector, buscando atraer inversiones y explorar sinergias que permitan a la automoción gallega seguir generando empleo y valor añadido.

Por otro lado, los puertos gallegos, en especial el de Vigo y el de A Coruña, ven en China una oportunidad para aumentar su tráfico de mercancías y consolidarse como nodos logísticos estratégicos en el Atlántico. El tráfico de contenedores crece a ritmo de un 12 % anual, tres veces más que la media nacional, lo que demuestra que hay margen de mejora. Pero también desafíos: la competencia de otros puertos europeos y las exigencias medioambientales obligan a reinventarse.

“Estamos ante una oportunidad histórica para que nuestros puertos sean la puerta de entrada de Asia al noroeste peninsular”, señalan fuentes portuarias, conscientes de que la ventana se puede cerrar en cualquier momento.

Turismo y cultura: la otra cara del viaje

No todo en la agenda de Rueda es industria y comercio. El turismo y la promoción cultural también ocupan un lugar importante, aunque de manera más discreta. El interés de viajeros chinos por el Camino de Santiago y otros destinos gallegos ha crecido tras la pandemia, aunque todavía es un flujo modesto comparado con otros mercados. El objetivo, dicen desde la Xunta, es multiplicar la llegada de visitantes asiáticos en los próximos años, apostando por una oferta que combine autenticidad y calidad.

En palabras de un responsable de Turespaña en Shanghai, “Galicia despierta simpatía entre los turistas chinos, pero necesita hacerse un hueco entre destinos ya consolidados”. Aquí la morriña gallega puede convertirse en un reclamo exótico, siempre que sepa adaptarse a las expectativas de un viajero exigente y digitalizado.

¿Y ahora qué? El reto de transformar contactos en oportunidades

La visita de Alfonso Rueda a China no es, desde luego, un fin en sí misma. Lo importante será convertir los acuerdos y las buenas intenciones en proyectos concretos que generen empleo y riqueza en Galicia. El camino no será sencillo, y la competencia, tanto dentro como fuera de España, es feroz. Pero la apuesta está hecha. Como suele decirse por aquí, “quen non arrisca, non gaña”.

Habrá que seguir de cerca los frutos de este viaje, porque en un mundo donde todo se mueve rápido, Galicia no puede permitirse quedarse quieta en la estación mirando pasar el tren.

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