David Alonso, el gallego de Moto2, logra un gran resultado en el GP de República Checa

Un piloto gallego en las curvas de Brno

El asfalto de Brno ha vuelto a ser testigo esta semana de cómo un piloto de Moto2 nacía de la tierra gallega se colaba entre los mejores del mundo. David Alonso, un joven de apenas 22 años que ya lleva más de una temporada demostrando que el talento no entiende de fronteras, logró este domingo un quinto puesto en el Gran Premio de República Checa, su mejor resultado hasta la fecha en la categoría intermedia del motociclismo.

Lo cierto es que no es un resultado cualquiera. En una parrilla donde los nombres más recurrentes suelen ser italianos, españoles o italianos —sí, no es casualidad que dos de las tres grandes categorías del mundial lleven décadas dominadas por esos dos países—, un gallego se planta en la zona noble de la clasificación. De hecho, desde que en 2015 Luis Salom se despidiera del mundo de las dos ruedas tras su trágico accidente en Barcelona, ningún piloto de Galicia había logrado pisar un podio en Moto2. Hasta hoy.

La sombra larga de una tierra que huele a gasolina

Galicia no es ajena al mundo de las dos ruedas. La comunidad, con una tradición motociclista que se remonta a los años 70 cuando las carreteras secundarias se convertían en improvisados circuitos para los más atrevidos, ha visto nacer a figuras como el propio Salom o al piloto de trial trials Abel Bernárdez. Sin embargo, la llegada de Alonso al panorama internacional ha supuesto un soplo de aire fresco, un recordatorio de que la morriña por la velocidad también puede convertirse en un motor de éxito lejos de la terra.

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Ahora bien, no todo ha sido un camino de rosas. Alonso dio sus primeros pasos en el mundo del motociclismo en circuitos como el de Cerbere-Banyuls, en la frontera entre España y Francia, donde el viento del Atlántico y la humedad de las curvas le enseñaron a domar la máquina desde pequeño. Pero su salto a las categorías inferiores del mundial no llegó hasta 2021, cuando fichó por el equipo Forward Racing. Desde entonces, su progresión ha sido constante, aunque con altibajos que han puesto a prueba su paciencia y la de sus seguidores en Galicia.

«En esta categoría no basta con ser rápido, hay que ser constante y saber leer la carrera. Cada curva en Brno es un libro abierto, pero hoy hemos sabido interpretar el guión como si fuera nuestra propia casa».

El peso de la afición gallega en cada kilómetro

Que un piloto gallego brille en el extranjero no es un detalle menor para una comunidad que vive el deporte con una intensidad pocas veces vista. En un territorio donde el fútbol copa gran parte de la atención mediática, el motociclismo ha sabido ganarse un hueco gracias a figuras como Alonso o, en su día, al mítico Jorge Lorenzo, que aunque balear, tiene raíces gallegas por parte de madre.

Lo cierto es que el interés por las hazañas de Alonso en Moto2 ha crecido de forma exponencial en los últimos meses. Según datos de las redes sociales del piloto, su seguimiento en Galicia ha aumentado un 300 % desde el inicio de la temporada, con especial concentración en ciudades como Vigo, A Coruña o Lugo, donde los aficionados se reúnen para ver las carreras en pantallas gigantes o, incluso, en el caso de algunos bares, organizando quedadas informales para seguir cada curva.

De hecho, no es raro ver en las redes comentarios como «O rapaz vai facer historia» o «Que non nos fale de sorte, isto é xenio gallego», que reflejan ese orgullo local por ver a uno de los suyos en lo más alto. Y es que, en una tierra donde la emigración ha sido moneda corriente durante décadas, Alonso representa algo más que un piloto: es un símbolo de que, incluso lejos de la costa atlántica, se puede soñar en grande.

El próximo reto para el gallego será el Gran Premio de Austria, en el circuito de Red Bull Ring, donde buscará sumar más puntos y, quién sabe, quizá acercarse a ese podio que parece cada vez más cerca. Mientras tanto, en Galicia ya se habla de él como el próximo gran valor del motociclismo español, con la esperanza de que su nombre termine escrito en letras doradas en el libro de récords de la categoría.